祝松
摘?要:隨著利學技術的飛速發展,武器裝備作戰能力有了大幅提高,車輛裝備作為陸上作戰的主要武器平臺,也更容易受到損壞,傳統的維修方法耗時長、效率低,已經難以滿足作戰需求。本文通過分析研究新技術在車輛維修領域的運用,為提升車輛維修能效提供借鑒和參考。
關鍵詞:車輛裝備;維修技術
車輛裝備作為陸上作戰的主要武器裝備平臺,動用頻繁、使用強度大損耗高,加之現代戰場火力打擊更加精準,更容易受到攻擊而產生各類故障,因此,要保持車輛裝備強大的運輸投送能力,維修技術至關重要,只有充分運用新技術,提升車輛裝備維修效能,才能為作戰提供有力保障。
1.車輛裝備維修的主要內容
維修是為使裝備保持、恢復或改善規范技術狀態所進行的所有活動。從維修的定義來看,其主要包括兩層含義:一是維修的目的性。維修是為了保持、恢復裝備的規定技術狀態,即良好的可運行狀態或設計最佳狀態,或是完成規定功能所必須的狀態。二是維修的過程性。維修是一種活動過程,主要包括技術活動和管理活動。技術活動主要是指檢查、調試、裝配、潤滑、安裝、拆卸、分解等;管理活動主要是指選擇維修模式、確定維修方法、制定維修方案計劃以及維修備件的供應、維修技術指導手冊準備等。
對車輛裝備而言,其維修內容主要包括:車輛裝備維護保養,主要包括車裝備清潔除垢、緊定潤滑、更換補充各類油液等等。車輛裝備故障修復,是指使處于故障、損壞或失效狀的車輛裝備總成或零部件恢復到規定狀態所采取的措施,主要包括調整、更換、原件修復等。車輛裝備保養的過程中往往伴隨著必要的維修,而故障修復時也常要對部件總成進行保養,且保養屬于提升裝備可靠性減少故障發生的一種主要手段,所以保養和維修不能簡單分開,本文統稱為維修。
2.車輛裝備維修的主要類型
從不同的角度出發,車輛裝備維修可分為預防性維修、修復性維修、改進性維修和應急狀態下維修四個基本類型。
2.1預防性維修
通過對車輛裝備總成及零部件的檢測、檢查,發現故障癥候并提早排除,使車輛保持良好技術狀態所進行的維修活動。預防性維修主要包括清潔保養、緊定潤滑、檢查調整以及定時拆修翻修等等。預防性維修優點是將故障消除在隱患階段,能夠有效提升車輛裝備可靠性,不足在于車輛故障隱患排查容易受人員技術水平、工具設備條件影響,大量更換零部件,也提高了維修的經濟成本。
2.2修復性維修
修復性維修是指在車輛裝備總成或零部件出現故障后,為恢復其規定技術狀態所進行的維修活動,俗稱故障修理。修復性維修主要包括故障診斷、故障隔離、部件分解更換、再裝、調試、校驗以及修復損壞件等。修復性維修是目前車輛裝備維修的主要方式,其不足表現在車輛故障發生的不確定性難以掌控,備用零部件準備難度較大,出現故障后容易影響工作任務完成。
2.3改進性維修
改進性維修是指以提高車輛自身的技術性能、工作可靠性或維修性為目的,對車輛裝備進行改進和改裝的維修活動,它是維修工作的擴展,其本質是通過對車輛裝備某個總成或部件進行改造,來提升車輛整體技術性能或是提高可修性,一般結合維修進行。
2.4應急狀態下維修
應狀態下維修主要是指在緊急情況下,采用快速診斷與應急修復技術,對車輛裝備進行快速修復,使之部分恢復必要功能或自救能力的維修活動。應急狀態下維修的環境、條件、時機、要求和所采取的技術措施與一般修復性維修不同,其目的是恢復車輛裝備的主要功能,以確保任務完成。
3.新技術在車輛裝備維修中的運用
進入新時代科學技術飛速發展,車輛裝備信息化智能化程度不斷提高,車輛維修技術在先進制造技術、先進材料技術、信息技術等的推動下也取得了飛速的發展。
3.1運用計算機信息技術提升車輛裝備維修整體效能
車輛裝備大到發動機總成小到車體指示燈,每個零部伴件相互配合又相互影響,共同組成了車輛裝備完整的運轉系統,從數量上來看車輛裝備部件體系繁雜龐大,尤其是電子元件的不斷增加,使得車裝備越來越復,運用計算機信息技術就可以模擬車輛裝備大小總成系統,為維修提供數據支持。通過計算機仿真技術可以構建各型車輛裝備模型系統,為維修作業訓練提供高效的手段,同時還可以對新的維修方法進行仿真實驗,提升工作效率。運用可視化信息網絡技術,開展遠程故障診斷,提升車輛維修實效性。在車輛裝備主要總成或零部件內增加嵌入式微型計算機感應器,隨時收集總成或零部件運行狀態數據,為預測故障隱患提供數據支持,可以大幅提升故障排查的準確率。運用便攜移動式計算機終端,將車輛裝備維修技術信息改造為交互式的電子技術手冊,方便隨時調閱,可以在短時間內提升維修人員的技能水平。
3.2運用新材料技術升零部件修復、加工能力
將能夠顯著提高車輛裝備維修質量、效率并減少消耗和對環境的影響的各種新材料應用于維修技術中,是近年來車輛維修技發展的明顯趨勢。例如,運用在零件表面噴涂更加耐磨的表面涂層,可以有效增大零件使用壽命和工作可靠性。使用對環境更加友好更加安全環保的溶劑,同時也減少了維修作業人員遭受有害物質侵害的風險。使用易于維修的合成復合材料制作零部件,提升修復損壞部件的效率。在電氣總成或主要電子設備內加增體積更小的嵌入式微型集成電路芯片,減小零部件體積使維修更換操作更加容易。利用增材制造技術,俗稱3D打印技術,能夠快速制造出受損的零部件,將會大大提高車輛裝備維修速度。如美軍研制的“移動零件醫院”(MPH)就是運用這一技術,已經在實戰中得到運用。
3.3采用先進的維修工若提高車輛裝備維修效率
結合維修作業條件積極應用先進制造枝術的成果,發展維修新工藝,是保證維修術水平不斷提高的重要舉指,也是維修技術發展的重要趨勢。近年來,車輛裝備維修技術新工藝也得到了快速發展,主要有:智能化車輛故障診斷技術,通過電腦解碼快速診斷車輛裝備故障,目前主要集中在電氣化程度較高的車型;激光熔覆成型技術,利用高功率激光聚焦于噴上金屬粉末的零件或基體直至完成修理;激光噴鍍技術,利用激光能量沿光纖管傳輸使金屬噴鍍到表面上,能夠修復用其他方法不能修的鋁制零件;綠色環保維修技術,主要是運用環保材料和綠色工藝進行維修作業,大大減少環境污染和能源浪費,適應可持續發展要求。
3.4采用先進管理技術提升車輛裝備維修經濟效益
車輛裝備維修管理好壞,直接決定著維修濟效。車輛裝備維修管理技術是指應用觀代管理科學的理論和方法對車輛裝備維修活動實施計劃、組織管理和過程控制的技術。隨著車輛裝備技術的發展,維修工作也越來越復雜,同時費用也不斷增高,對車輛裝備維修管理的要求也隨之提高。目前在車輛裝備維修管理活動中運用的先進管理技術主要有:維修質量監控技術、維修資源優化調配技術、維修等級評估技術、維修方案確定及評估優化技術等。運用質量監技術,可以確保車輛裝備嚴格按照質量指標進行修復,對于改進性的修復應該達到新規定的質量標準,通過質量監控可以明確維修目標,減少不必要的損耗,提升維修效率。通過維修資源優化調配技術,可以實現人員分工更加科學合理、維修器材使用更加節約有效以及其它各項保障更加集約高效,進而實現費效比最佳。維修等級評估技術是指裝備出現故障后,按照一定的準則為其確定經濟合理的維修級別以及在該級別上的維修方法。以車輛裝備為例,通過分析選擇相應的維修等級,可以確定在哪一級的維修機構進行修理最合適,進而提升車輛維修的經濟性。最后在確定維修方案時,要利用定量分析的方法,在維修作業展開前進行模擬評佔,對整個方案的各個環節進行評估,為進一步優化維修方案提供數據支撐,確保方案的可操作性、經濟性等符合要求。