淺談系統(tǒng)工程思想融入航天項(xiàng)目管理策略

孔繁良

摘?要：隨著我國航天事業(yè)的日益發(fā)展，航天工程項(xiàng)目管理也得到越來越多的關(guān)注，為了更好的促進(jìn)航天事業(yè)的發(fā)展，需要將系統(tǒng)工程思想和項(xiàng)目管理結(jié)合起來，形成有我國航天特色的項(xiàng)目管理模式，造福于經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域。

關(guān)鍵詞：系統(tǒng)工程思想;航天項(xiàng)目管理;管理策略

1系統(tǒng)工程思想概述

航天工程項(xiàng)目管理是以航天系統(tǒng)工程技術(shù)和項(xiàng)目管理緊密結(jié)合為特色的新型管理模式。系統(tǒng)是指由相互作用，相互依賴的眾多組成部分，共同構(gòu)成一個(gè)具有特定功能完成特定需求的有機(jī)整體。系統(tǒng)工程思想對(duì)于航天項(xiàng)目管理是具有普遍意義的，可以有效推動(dòng)航天事業(yè)的有序和規(guī)范化發(fā)展。自1957年我國開創(chuàng)航天事業(yè)起，在過去60 多年的發(fā)展過程中，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成績，這些都離不開一代代航天人從摸索到總結(jié)至不斷完善的航天系統(tǒng)工程思想的建立與實(shí)施。

2系統(tǒng)工程思想融入航天項(xiàng)目管理策略

2.1按系統(tǒng)工程模式建立航天項(xiàng)目管理制度

具有航天特色的項(xiàng)目管理制度，除了和其他科技航天一樣，遵循GJB9001C管理體系制度，ISO9001體系要求以及各種行業(yè)定制化的管理體系要求之外，融入航天系統(tǒng)工程思想，建立起具有中國航天特色的體系制度和管理模式。從系統(tǒng)角度著眼，緊密結(jié)合系統(tǒng)工程研制，打造航天項(xiàng)目管理的體系模式。編制發(fā)布一系列與系統(tǒng)工程相關(guān)的QJ（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），QJA（航天科技集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)），并由神軟等集團(tuán)內(nèi)單位構(gòu)建AVIDM等軟件應(yīng)用平臺(tái)，將制度和規(guī)范有機(jī)和系統(tǒng)研制，日常運(yùn)維，體系完善結(jié)合起來。真正的將項(xiàng)目管理工作與航天型號(hào)研制緊密結(jié)合，共同發(fā)展。形成一個(gè)航天系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理的協(xié)同發(fā)展模型。能夠有效保障我國航天事業(yè)可靠安全穩(wěn)定的研制進(jìn)展。并且，此具有航天特色的項(xiàng)目管理模型，對(duì)其他行業(yè)來說，也是可以通過定制化調(diào)整，能夠應(yīng)用并且推廣開來的。

2.2保障科研生產(chǎn)的規(guī)范實(shí)施

航天項(xiàng)目管理中重要的一項(xiàng)就是航天型號(hào)的科研工作。航天型號(hào)工程在技術(shù)研發(fā)上是非常復(fù)雜的，對(duì)質(zhì)量的要求極高，且所涉及的行業(yè)，企業(yè)，人員很多，是多領(lǐng)域多學(xué)科多角度多地區(qū)的協(xié)同科學(xué)研究發(fā)展項(xiàng)目。因此在開展時(shí)要進(jìn)行總體把控。針對(duì)當(dāng)下存在的多型號(hào)項(xiàng)目同時(shí)開展的科研現(xiàn)狀，可以通過前期論證階段，選擇運(yùn)載火箭、衛(wèi)星、導(dǎo)彈等相關(guān)的有借鑒意義的成熟型號(hào)，進(jìn)行型號(hào)的沿襲性，創(chuàng)新性，標(biāo)準(zhǔn)化工作模式探索，并在此論證基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理并形成本型號(hào)自己的一套項(xiàng)目管理模式和研究發(fā)展要求。其次要推進(jìn)型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化，在型號(hào)研制初期就將型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同步開展，隨型號(hào)工作的進(jìn)行不斷編制和發(fā)布一系列型號(hào)特有的嚴(yán)格、可操作、可查驗(yàn)的技術(shù)以及管理標(biāo)準(zhǔn)，使型號(hào)研發(fā)工作可以有規(guī)章可循，有標(biāo)準(zhǔn)可依，有制度可行。對(duì)于一些需要長期投入使用的，需要進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)的，需要進(jìn)行國際采購的型號(hào)，必須要形成一套標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格的型號(hào)規(guī)定。對(duì)于最新研發(fā)出來的型號(hào)，要優(yōu)先制定出最急需、最關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)，充實(shí)這一型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)體系，從而保障航天工程得到順利實(shí)施。

2.3 注重管理的整體性

航天項(xiàng)目的一大特點(diǎn)為整體工程項(xiàng)目龐大，每個(gè)項(xiàng)目涉及到的工程量、人力、資金規(guī)模均相對(duì)較大。首先，航天產(chǎn)品的研發(fā)工程在規(guī)模上都是十分宏大的，這主要體現(xiàn)在每個(gè)項(xiàng)目的投資上，因此在進(jìn)行管理時(shí)就要對(duì)資金的使用做好預(yù)算和管理。除研發(fā)費(fèi)用外，在一項(xiàng)航天項(xiàng)目的建設(shè)過程中，用于保障條件建設(shè)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的費(fèi)用規(guī)模同樣巨大。近年來，我國投入到航天領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)費(fèi)已經(jīng)高達(dá)數(shù)百億元。此外，一項(xiàng)航天項(xiàng)目的完成周期較長，即使是小型項(xiàng)目的研發(fā)周期也需要3至5年，而一般規(guī)模的項(xiàng)目則需要10年以上，這樣長周期的項(xiàng)目的管理工作是充滿困難的，很難在項(xiàng)目的開始階段將全部計(jì)劃完全做好預(yù)案，在具體的操作過程中會(huì)經(jīng)常遇到突發(fā)狀況。同時(shí)，一項(xiàng)航天項(xiàng)目的涉及面廣，涉及到的專業(yè)多。因此建設(shè)一個(gè)項(xiàng)目是需要眾多單位一同參與，以我國“載人航天工程”為例，從立項(xiàng)到研發(fā)再到“神舟5號(hào)”飛船首次完成載人飛行，一共歷時(shí)了11年，其中共涉及2萬多家單位，10余萬人參與。在航天研發(fā)過程中，從最初的總體設(shè)計(jì)，到中期的分系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，再到后期的產(chǎn)品總裝，也需要上千家單位共同完成。除了這些挑戰(zhàn)以外，航天項(xiàng)目對(duì)精密性、精確性還有著極高的要求，每一個(gè)航天產(chǎn)品的研發(fā)都是由很多個(gè)系統(tǒng)來組成的，而這其中的任何一個(gè)系統(tǒng)哪怕出現(xiàn)了一個(gè)極小的技術(shù)問題，也都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的不合格甚至造成任務(wù)失敗。

因此，在進(jìn)行航天項(xiàng)目的管理時(shí)，需要從整體出發(fā)，有一個(gè)宏觀把握，在項(xiàng)目管理過程中需要加強(qiáng)總體把握與各分系統(tǒng)把控之間的協(xié)調(diào)，保證整個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)控制。航天項(xiàng)目的管理涉及到了很多方面，包括整個(gè)項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)，人力資源調(diào)配，資金管理，產(chǎn)品管理等等，如果在進(jìn)行管理時(shí)沒有一個(gè)大局意識(shí)，就很難讓各個(gè)部門協(xié)調(diào)起來，因此在管理中要注重全局意識(shí)，以組織管理為脈絡(luò)，以項(xiàng)目現(xiàn)場為背景，以人力資源為核心，以最終的產(chǎn)品質(zhì)量為結(jié)果，同時(shí)要結(jié)合項(xiàng)目對(duì)技術(shù)和質(zhì)量的要求，在生產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格把控。

2.4 保障產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品質(zhì)量是航天管理中的最關(guān)鍵內(nèi)容，管理的目標(biāo)就是生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，如果出現(xiàn)產(chǎn)品不合格，則可以證明管理是存在問題的。系統(tǒng)工程思想要求在航天項(xiàng)目的管理中注重每一個(gè)環(huán)節(jié)，而產(chǎn)品的質(zhì)量是對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)是否存在問題最有力的檢驗(yàn)。在航天產(chǎn)品的研發(fā)過程中，都需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行操作，從前期規(guī)劃、中期投入建設(shè)到后期的驗(yàn)收確保萬無一失。隨著當(dāng)下高強(qiáng)度、高密度發(fā)射對(duì)航天領(lǐng)域提出的高要求，管理質(zhì)量也隨之提升?，F(xiàn)階段對(duì)于產(chǎn)品、特別是高質(zhì)量產(chǎn)品的需求量不斷增加，為了更好的應(yīng)對(duì)，需要航天領(lǐng)域的專業(yè)人員，繼續(xù)深化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步規(guī)范不同型號(hào)、不同成熟度等級(jí)的產(chǎn)品管理，嚴(yán)格的控制以及保證產(chǎn)品的總體質(zhì)量水平，并完善航天領(lǐng)域各類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)還要做好產(chǎn)品的更新?lián)Q代工作，及時(shí)淘汰落后產(chǎn)品，研發(fā)出符合新時(shí)代發(fā)展要求的產(chǎn)品。

3小結(jié)

綜上所述，系統(tǒng)工程思想對(duì)航天項(xiàng)目的管理是非常重要的，通過系統(tǒng)的管理可以讓航天事業(yè)發(fā)揮更大價(jià)值，并且得到更好的發(fā)展，適應(yīng)當(dāng)下的發(fā)展需要。

參考文獻(xiàn)

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