一線傳真

濰柴攜手福田打造高端產業鏈基地

8 月8 日，濰柴動力與福田汽車在濰坊市簽署戰略合作框架協議，共同打造國內外最高端的小缸徑柴油發動機產業鏈制造基地，為全球客戶提供世界一流的產品與服務。

據悉，濰柴動力與福田汽車有著良好的長期合作基礎。近20 年來，從配套重卡到客車、工程機械等多領域產品，從單一發動機到發動機、變速箱、車橋等黃金動力總成一體化服務，雙方合作的廣度與深度不斷擴展。此次雙方再度攜手，將發揮各自優勢，通過建立研發、制造、采購、市場開拓等全鏈條協同，在小缸徑柴油機領域共享技術、制造、市場等資源，共同參與全球競爭，實現大批量低成本生產目標，深度融入國內國際雙循環發展新格局。

（本刊記者 鞏聰聰）

京臺高速完成薛城樞紐及棗莊立交舊橋拆除

7 月29 日，京臺公路泰安至棗莊改擴建項目順利完成京臺高速棗莊段主線36 小時封閉施工任務，成功拆除薛城樞紐A、B 匝道橋及棗莊立交右幅主線橋，同時實現棗莊立交左幅新建橋轉序通車，推動項目向著通車目標跨出關鍵一步。

施工過程中，各參建單位迎難而上，克服天氣惡劣、時間緊迫等種種困難，采用切割加爆破、挖掘機配合破除的方法進行薛城樞紐匝道橋拆除，極大提高了施工速度，縮短拆除時間至少12 小時，有效降低了拆除施工對既有交通的影響；采用輪班作業、壓茬推進、突擊建設的方法進行棗莊立交舊橋拆除及新橋建設，牢牢把握時機，有效規避了公路交通反復封閉、調流對施工活動的制約。本次任務的圓滿完成，為項目實現第二次轉序目標奠定了堅實的基礎。

（蔣慶）

聊城舉辦第二期“國資大講堂”

為提升疫情形勢下國有企業應對風險和挑戰、把握市場機遇的能力和水平，推動國有資本做強做優做大，7 月25 日，聊城市國資委與聊城大學聊城發展研究院聯合舉辦了第二期“國資大講堂”。

本期“國資大講堂”分主題報告和座談會兩個環節。報告會上，邀請山東省宏觀經濟研究院院長劉冰作了《疫情防控常態化背景下的經濟發展》主題報告，分別從宏觀經濟、區域經濟、企業經濟三個維度分析當前經濟形勢，提出有效提升國企應對風險能力的路徑和對策。座談會環節，部分市屬國有企業班子成員分別介紹了當前企業發展狀況、面臨的問題，交流了編制“十四五”規劃的構想；劉冰就企業發展面臨的問題一一進行了解答；聊城市國資委黨委書記、主任金同元就如何編制好國資國企“十四五”規劃談了意見；聊城發展研究院院長王志剛作了總結講話。

“國資大講堂”是聊城市國資委與聊城發展研究院就攻關深化國資國企改革重點和難點問題的重要戰略合作項目，目前已成功舉辦兩期，取得良好效果。

（延曉陽）

東灘煤礦：煤柱優化將潛在資源變效益

山東能源兗州煤業東灘煤礦創新工作思路、主動作為，深入挖掘礦井資源潛力，對工業廣場保護煤柱進行優化設計，將潛在資源劃轉為可采資源，有效促進礦井可持續發展。

留設保護煤柱就是在煤層層面上圈定一個煤柱邊界，是保護結構物免受地下開采影響的一種可靠方法。東灘煤礦工業場地保護煤柱為1979 年設計，當時沒有完善的巖移觀測資料，因此留設的保護煤柱尺寸偏大。隨著科技的發展和觀測設備的相繼投入使用，東灘煤礦地質測量科圍繞礦井可持續發展，減少煤炭資源浪費，實現高產高效目標，對該地區巖移變形參數進行了反演、推算，得出了更為合理的地層移動角和邊界角參數，確定了對原工業場地保護煤柱尺寸進一步優化的可行性。

據悉，此次煤柱優化方案將使原工廣西北部僅能布置兩個工作面區域擴大布置為四個工作面進行開采，可采儲量合計353.8萬噸，較工廣煤柱優化前增加211.8萬噸。

（王建 周旭）

濟礦物流：運煤車輛“油改氣”

近日，濟寧礦業集團物流有限公司臨時停車場上，36 輛“國六” 標 準、430馬力的青島解放天V 重 卡（6X4 LNG 牽引車）擺成兩排，嶄新耀眼，甚是壯觀。預計8 月底前105 輛燃氣車輛將全部投入運營，這標志著濟礦物流運煤車輛“油改氣”工程即將進入實施階段。

據了解，濟礦物流啟用環保“國六”燃氣車輛替代燃油車輛運輸的舉措，不僅能進一步降低濟礦物流的運營成本，還能有效提升運營效率和競爭力。在具體實施過程中，濟礦物流將為認購的運輸公司提供托運服務、協助辦理建設加氣站手續等，真正做到“扶上馬送一程”，讓運輸公司無后顧之憂。

濟礦物流始終堅守“共建綠色園區，共享發展成果”企業理念，不僅要為打造綠色智慧物流產業生態圈用真功，還要為助推地方經濟和環保事業大發展作貢獻。據悉，濟礦物流港口碼頭今年下半年啟用通航后，還將使用800 噸LNG 動力干散船、1000 噸和2000 噸LNG 動力集散船以及LNG 動力拖輪。

（王傳鈞）

山推建友助力新疆查干草村鄉村振興

近日，從新疆傳來消息，山推建友同克拉瑪依市烏爾禾區查干草村成功簽訂SjHZS180-5H 混凝土攪拌站訂單，用于新農村旅游開發建設。

本次合作得到查干草村黨委書記、村委會主任烏蘭的關注和支持。雙方溝通順暢，合作事宜順利推進，為后續深度合作奠定了堅實基礎。

據悉，查干草村地處準噶爾盆地西北邊緣，隸屬于新疆克拉瑪依市烏爾禾區烏爾禾鎮，混居著蒙古族、維吾爾族、哈薩克族等多個民族。按照全域旅游發展定位和鄉村振興的發展要求，查干草村依托烏爾禾區域內的世界魔鬼城、白楊河景區、萬畝胡楊林等豐富的旅游資源，全面推進特色鄉村旅游，旨在打造具有地域特點、歷史底蘊的鄉村旅游示范村。

（蔣虹）

龍鳳熱電：一個微信群織牢“安全網”

“煤場東側冒煙，熱電廠及時處理。”8 月2 日，山東能源龍礦集團海陽龍鳳熱電公司當日值班人員、副總經理吳文珣巡檢時發現煤場因雨季潮熱冒出少量煙霧，立即手機錄制短片發送到了微信群，安排熱電廠及時進行了消缺。消缺后的現場面貌，則由責任單位輸煤班組在3 小時后上傳到了微信群。

為切實抓好當前安全生產工作，龍鳳熱電將安全管理搬上“云臺”，組織包括領導班子在內的60 余名安全員建立了微信工作群，及時發布天氣預警，進行安全知識科普，并實現隱患曝光、整改反饋等系列工作的現場還原、實時共享，有效織起了公司直插班組的“安全網”。

據了解，目前該公司現有發電、水泥、供熱3 個產業板塊，加上外部管網，覆蓋距離長達幾十公里，給安全管理帶來一定難度。他們將每日值班人數由2 人增加到4 人，現場問題群內公布，整改結果也需拍照反饋，既搭建了溝通平臺，又起到了思想上實時警醒、消缺上互相監督的效果。

（張炳超 梁凱）

唐口煤業：千米井下用上“空調車”

7 月23 日，山東能源淄礦集團唐口煤業公司井下原本熙熙攘攘的人車候車點，變得格外冷清。“候車點人員減少，是因為職工轉移了‘陣地’。”該公司運搬工區區長山耀賓說。

據悉，由于地面天氣炎熱，井下隨之升溫，職工下井后坐在相對狹小、密封的人車內感到十分悶熱，因此職工等車之際喜歡在候車點附近巷道的兩側乘涼。人員乘涼期間，電機車在此運行不僅存在安全隱患，且會影響工作效率。為此，該工區提出了“為人車安設‘空調’”的想法。他們在人車頂部中間位置開設一個天窗，安裝一部小型防爆壓風機，然后利用逆變器連接蓄電池提供動力，形成一個電動“空調”。通過增加空氣流動，形成熱氣出、冷氣入的長久循環，讓車廂達到降溫的效果。

“這一改造有效解決了車廂內悶熱的問題，所以職工下井后都第一時間坐在車內吹‘空調’，既為一線職工提供了舒適的乘坐環境，又消除了安全隱患。”山耀賓說。

（張繼濤 侯化成 郭洪富）

濟南長途汽車總站：暑期客票 學生五折

暑假期間，旅游市場趨向火熱，學生和家庭群體成為暑期旅游主力軍。8 月1 日起，山東81 家景區開始執行優惠票價。濟南長途汽車總站針對今年中、高考學生，特別甄選20條省內線路，推出暑期客票優惠活動，滿足旅客的出行需求。

活動內容：即日起至9 月20 日，凡持高考證、中考證或錄取通知書出行的學子，購票可享客票五折優惠，隨行家長一律享受九折優惠。具體優惠路線：曲阜、沂水、臺兒莊、青州、臨沂、濰坊、微山、青島、威海、煙臺、日照（直達）、黃島、海陽、萊陽、石島、榮城、蓬萊、黃城、開封、焦作。

廣大旅客可隨時撥打24 小時客戶服務熱線96369 咨詢班次、預訂客票，也可關注濟南長途汽車總站官方微信（JNCTQCZZ）查詢、購票，獲取最新出行動態。

（楊寧）