離線編程在試制白車身測量中的運用

張微 朱貿

摘 要：樣車試制必須注重白車身的尺寸控制。三坐標測量作為一種高效、高精度的測量方法，在白車身制造過程中得到了廣泛的應用。本文介紹了三坐標測量的原理，以及對比了離線編程和在線編程兩種不同模式在三坐標測量的運用。最后通過舉例說明離線編程方法在白車身測量的操作方法，總結說明離線編程的優勢所在。

關鍵詞：三坐標測量;離線編程;樣車試制;白車身

1 三坐標測量的原理

三坐標測量，英文縮寫CMM，是通過高精度的掃描測頭或者非接觸光學測頭感知并反饋空間數據（X＼Y＼Z空間坐標值，或孔直徑、圓柱圓錐法向等其它尺寸），經過三坐標系統自帶軟件計算得出被測件的幾何尺寸、形狀及空間位置的現代測量設備，具有簡潔、快速、高效的特點。目前已廣泛運用于軍工、航空、機械、汽車、電子等制造領域，尤其在汽車行業，是不可或缺的[1]。主機廠廣泛使用在設計、工藝、車間現場以及質量控制等各個部門，本文主要探討三坐標測量在樣車試制車身車間的應用。

三坐標設備有幾種不同的分類方法，按結構分類可以分為固定工作臺懸臂式坐標測量機、移動橋式坐標測量機、龍門式坐標測量機、移動工作臺懸臂式坐標測量機、柱式坐標測量機、水平懸臂坐標測量機、關節臂式三坐標測量機這幾大分類[2]。水平懸臂坐標測量機和關節臂式三坐標測量機是目前樣車試制車身車間的主流應用型號。按照測量方法分類，可分為接觸式和非接觸式兩大類，試制車身車間在測量過程中用到的懸臂式和關節臂式三坐標測量機都是屬于接觸式測量，主要針對白車身及分總成、工裝夾具及零件進行測量[3]?！?br>