壓力灌漿技術(shù)在公路路基施工中的應(yīng)用

宋麗華

摘 要：在公路路基施工中，壓力灌漿技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效解決路基變形和不平整的問題，提升公路的最終質(zhì)量。從這項(xiàng)技術(shù)的概念出發(fā)，本文詳細(xì)分析了技術(shù)的應(yīng)用，希望能夠起到一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：壓力灌漿技術(shù);公路;路基;施工

目前我國公路路基在施工的過程中具有較嚴(yán)重的路基沉降問題，這不僅會(huì)為公路帶來安全隱患，而且不利于發(fā)揮公路工程交通價(jià)值。因此，合理應(yīng)用路基施工技術(shù)，優(yōu)化路基施工具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。壓力灌漿技術(shù)具有成本低、效率高的優(yōu)勢(shì)，可以有效避免路基沉陷或變形等問題，使公路工程的使用壽命延長。

1 工程概述

本文以某公路工程為例，該路段為半填挖路基，在載荷車輛的反復(fù)碾壓下，路基出現(xiàn)縱向裂縫和不均勻沉降，縱向裂縫的長度在170m左右，路面沉降下陷情況尚不嚴(yán)重，但嚴(yán)重的側(cè)移情況出現(xiàn)在公路邊緣。為了避免路基裂縫和不均勻沉降出現(xiàn)在公路后期運(yùn)營中，需要采取壓力灌漿技術(shù)對(duì)路基病害進(jìn)行處治，從而確保路基穩(wěn)定性，提高路基整體質(zhì)量，延長公路使用壽命。

2 壓力灌漿技術(shù)原材料及施工機(jī)具設(shè)備

（1）水泥。壓力灌漿技術(shù)一般選用具有相應(yīng)強(qiáng)度的普通硅酸鹽水泥，所用水泥要滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，若水泥受潮變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理加工，水泥的保質(zhì)期一般在3～5個(gè)月，過期的水泥嚴(yán)禁投入使用。

（2）水。水是漿液的重要組成成分，需滿足各項(xiàng)技術(shù)要求，在進(jìn)行壓力灌漿時(shí)要嚴(yán)格控制水溫，水溫通常在40℃左右為宜。……