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建筑工程梁式轉換層施工技術研究

2020-11-06 04:45:38王清宇陳智明
汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年5期
關鍵詞:建筑工程

王清宇 陳智明

摘 要:梁式轉換層作為高層建筑結構轉換層中應用最多的一種結構形式,其具有傳力直接、傳力途徑清晰及施工方便等優點。將其用于高層建筑,可有效解決高層建筑內上下部結構在豎向不連續的問題。本文在全面了解梁式轉換層含義的基礎上,結合具體工程,對建筑工程梁式轉換層施工技術要點進行了分析與探討。

關鍵詞:建筑工程;梁式轉換層;工程概況

1 工程概況

某建筑工程地上24層,地下1層,商業用房為1到3層,4到24層2棟塔樓為高層住宅。79.05m為建筑總高度,98.1m為其長度,36.4m為其寬度,0.3m為室內外高度差,38238.16㎡為建筑總面積,71.46%為標準層使用面積系數,建筑工程等級為一級。大底盤框支剪力墻結構為該工程結構,選取板式筏形為主樓基礎,裙樓為柱下樁基承臺基礎。二級為建筑結構安全等級,丙類為建筑抗震設防類別,甲級為地基基礎設計等級。其中,1到3層裙樓為正交布置柱網,裙樓屋面設置轉換層,根據工程施工具體情況,選取梁式轉換。

2 建筑工程梁式轉換層施工技術要點

2.1 模板與架體施工

2.1.1 斜撐施工

在45°角以下設置全部斜撐,沿柱面豎向排距為1m,梁底斜撐桿協調梁底模板外鋼楞,400mm設為間距,其上端向模板伸入,并扣接梁度模外鋼楞,設置雙扣件抗滑移措施,并將定位短筋凹槽設置在斜撐桿下支點主柱面,所在樓層柱根部為最下排斜撐桿下支點位置。相同時間設置梁底斜撐支架和梁下排架,以此實現斜撐支架和梁下排架同時受力。隨后扣接全部斜撐桿和梁下排架立桿、橫桿等,并連接樓層滿堂架,進而起到斜撐支架整體性能與穩定度提升的作用。

2.1.2 立桿與掃地桿施工

立桿上端扣接梁底內外楞,進而達到雙扣件抗滑移作用。通長模板鋪設在樓面上,并將鋼墊塊設置在該木板上方,以此進行立桿下端支撐作業。將掃地桿設置在梁下排架下,并將2道大小橫桿設置在中間位置,斜撐設置在梁底排架2側或橫向位置,雙肢剪力撐設置于縱向位置,并連接梁下排架和樓層滿堂架,以此對排架空間剛度進行有效提升。

2.1.3 模板及支架的施工

作為高層建筑工程施工的重要組成部分,混凝土梁式轉換層模板工程施工技術,具有自身基本屬性及特點。最大限度地實現模板施工技術與施工實際情況的一致性,是梁式轉換層技術水平提高的根本要求。在高層建筑工程梁式轉換層施工中,模板工程作為其施工的重要組成部分,其施工內容主要包括:斜撐的施工要點、立桿和掃地桿的施工要點及鋼管支撐的施工要點。

2.2 鋼筋施工

數量多、體積大為轉換大梁鋼筋配筋的特點,尤其是位于連接梁柱結點和主次梁的位置,就位與綁扎鋼筋施工極為困難。基于此,下料過程中必須鋼筋的交錯方式、綁扎排筋順序等進行充分考慮,只有這樣才能為就位、綁扎鋼筋提供便利,才能為鋼筋工程施工質量的提升提供可靠保障。

按照轉換層結構特性,結合工程實際需求,進行鋼筋直螺紋加工和連接工作的實施。一般25mm為轉換大梁鋼筋的最小直徑,因此都會選取直螺紋機械進行轉換大梁鋼筋的連通,并確保其連接的穩固性。在直螺紋加工前,不能彎曲鋼筋端,應平整其端面,并選用砂輪鋸片將鋼筋切斷,不能利用氣割、沖剪的方式。

必須在專用鋼筋套絲機床上加工鋼筋連接端直螺紋,加工過程中不能選用油類冷卻液,應選取水溶性切割冷卻液進行加工。完成加工作業后,應對直螺紋質量進行檢測,確保其質量符合施工規定。為防止損壞絲頭情況的出現,必須將塑料保護帽擰在質量合格的絲頭上。根據鋼筋型號進行鋼筋連接方式的選擇,選取閃光對焊、電渣壓力焊等方式進行直徑16到25柱、墻、梁筋焊接。

在地面加工轉換梁鋼筋,避免鋼筋在吊裝施工中出現扭曲變形等情況,通過塔吊及桁架吊向施工樓層進行吊至。在完成梁底模板鋪設后進行大梁鋼筋安裝,并將臨時鋼管(1.5m間距)架設到梁底上方,隨后套箍筋并進行主筋、構造筋的綁扎。

因主次梁交叉位置具有布設極為復雜的鋼筋,錯位現象極易出現。基于此,在吊裝鋼筋前,必須逐一編號鋼筋,只有這樣才能為吊裝、鋪放及綁扎鋼筋提供便利。為確保準確放置梁底2、3排鋼筋,可在各層鋼筋間相隔2m,選用和梁寬一致的短鋼筋(32mm)作為墊鐵進行施工。因施工過程中鋼筋密度較大,為對工程驗收提供便利,可選用分層分段的方式進行質量控制。在安裝柱節點箍筋過程中,應對其位置、數量進行確定,在鋪設主筋時在各層主筋間放置柱箍。就位大梁鋼筋骨架后,根據從上—下的順序把柱箍、主筋進行固定綁扎,少放、漏放等現象不能出現在柱節點箍筋施工中。轉換層梁柱點位置,具有密集的鋼筋,必須先由高粱鋼筋穿過,再從低梁鋼筋穿過,以此降低施工難度。

2.3 混凝土施工

因框支柱節點位置的大梁具有密集鋼筋分布,為保證混凝土能夠具有良好的密實度,可選取5~30mm粒徑碎石作為粗骨料。特殊情況下,可選取5~20mm粒徑碎石用于大梁柱節點位置。選取中粗砂為細骨料。根據施工現場的實際情況,本工程需使用1臺汽車泵,6輛混凝土罐車,要求泵送必須結合現場塔吊吊運作業。同時需設置2個寬度為1m的溜槽,30°為溜槽和地面夾角。一般白天進行混凝土施工,為保證混凝土輸送的連續性,可分層進行混凝土澆筑作業,300~500mm之間為各層高度控制,1.5~2小時之間為各層間隔時間。混凝土第一次澆筑時,應對沒有轉換大梁的剪力墻進行澆筑,澆筑到梁底10cm左右的范圍,不澆筑轉換大梁位置。混凝土第二次澆筑施工中,一次澆筑完成轉換大梁位置,如剪力墻、柱及梁板混凝土等,同時要求分層澆筑、振搗大梁位置,一般選取機械與人工結合的方式進行混凝土振搗作業。

3 結束語

綜上所述,隨著科學技術水平的不斷提升,高層建筑結構愈加復雜、功能也越來越多,為滿足人們的生活、工作需求,轉換層因其自身優勢得到了廣泛應用,其能夠達到上下建筑空間、結構形式變化需求。但是,在梁式轉換層施工實踐中,其施工技術和施工工藝方面還存在不足之處。為了保證梁式轉換層的施工質量,建筑施工過程中必須規范施工工藝,掌握施工要點,才能充分發揮梁式轉換層的優勢作用。

參考文獻:

[1]曹昕,吳麗華.高層超高大梁轉換層施工技術[J].建筑技術,2016,11(29):109-110.

[2]張靜,張俊,紀揚.高層建筑結構轉換層施工技術要點[J].施工技術,2017,10(11):121-123.

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