袁美燕
摘 要:隨著經濟的發(fā)展,我國的國家電網建設趨于智能化和自動化。結合多年的國家電網工作經驗,以及近年來在配電自動化系統(tǒng)實用化運維技術上的研究成果,提出了一些見解。
關鍵詞:配電自動化系統(tǒng);運維技術;探析
前言
近些年來,隨著經濟進步,科技水平顯著提高,電力配電系統(tǒng)發(fā)生巨大改變,伴隨智能化及自動化技術的深化發(fā)展,推動著電力配電系統(tǒng)自動化應用技術不斷強化,促使電力系統(tǒng)配電進程實現(xiàn)全面優(yōu)化。實踐證明,由于電力系統(tǒng)配電自動化的全面實現(xiàn),讓供電跟用電相互間所存在矛盾獲得解決,電力企業(yè)跟用戶間關系得以緩解。電力系統(tǒng)配電自動化發(fā)展保障著電力企業(yè)自身利益的全面獲取,平衡著供用電雙方相互間利益,推動著電力行業(yè)深化改革發(fā)展。
一、傳統(tǒng)電網模式與“大檢修”模式比較
1.1傳統(tǒng)電網模式的特點
分散化管理是國家電網的傳統(tǒng)生產模式,主要表現(xiàn)為同一級別的管理部門眾多,且管理部門主要基于不同行政單位設立,但是在這些電網公司中分工過于明細,這就使得配電系統(tǒng)的運維效率變得很低,無法滿足當前的運維要求。同時在電網公司中管理機構的組成也較為復雜,各部門中重復配置現(xiàn)象比較嚴重,這就難免造成人力資源的浪費,不能滿足電力發(fā)展過程中運維機制的要求。
1.2“大檢修”體系下自動化系統(tǒng)的特點
“大檢修”模式是以實現(xiàn)運維一體、檢修專業(yè)化作為建設的核心,各省往往在省級范圍內成立檢修公司,而地方的檢修公司常按照等級歸屬為電網的一體化運作服務。通過對原有輸電區(qū)、城區(qū)電網供電部門以及檢驗維修區(qū)等不同分區(qū)進行變電整合,組建成專業(yè)水平的檢運維團隊。同時還要設立綜合技術工作組,專門負責輸電運行檢測、配電運行檢測、變電運行檢測等,為了適應配電系統(tǒng)不斷擴充的規(guī)模,配電自動化系統(tǒng)的運維業(yè)務還應向外包方向發(fā)展。
二、我國配電自動化中存在的問題
2.1配電自動化建設與改造中的“三盲”問題
配電自動化建設與改造中的“三盲”問題,是我國配電自動化系統(tǒng)中的常見問題。隨著我國的電力系統(tǒng)發(fā)展,我國正在推進配電自動化系統(tǒng)的建設和改造工程。在配電自動化建設過程之中,“三盲”問題是其中的主要問題,嚴重制約了我國的配電系統(tǒng)發(fā)展。“三盲”問題體現(xiàn)在工程技術人員對于配電系統(tǒng)高級應用,大型配電系統(tǒng)主站建設,“三遙率”的盲目追求。工程技術人員對于高級配置的盲目追求,導致建成的配電系統(tǒng)沒有較強的實用性,浪費了大量的國家資源,也沒有解決實際問題。工程技術人員對于大型配電主站的盲目追求,導致了建設資源的浪費,建設投入和工程產出不成比例,同時也降低了配電系統(tǒng)實用化的效率。工程技術人員對于“三遙率”的盲目追求,導致配電自動化裝置實際使用的維護費用不斷增加。因此,工程技術人員要關注配電自動化建設與改造中的“三盲”問題,進行專門的調整。
2.2配電自動化建設中遙控執(zhí)行過于謹慎的問題
配電自動化建設中遙控執(zhí)行過于謹慎的問題,是制約我國配電自動化建設發(fā)展的主要問題之一。根據(jù)有關的調查研究發(fā)現(xiàn),很多的電力工程技術人員對于配電系統(tǒng)的自動化不信任。在實際工作之中,電力工程技術人員較為抵觸使用自動化的配電設備,影響了工作質量和工作效率。在配電系統(tǒng)的自動化控制過程之中,使用遙控技術能夠提升工作效率,能夠有效提升工作人員的工作精度。但是工程技術人員在配電自動化建設中對于遙控的執(zhí)行較為謹慎,在配電系統(tǒng)的自動化運行過程之中仍然安排專門的技術人員監(jiān)督,造成了人力資源的浪費。配電自動化設備的工作效率高,是傳統(tǒng)的配電設備不能比擬的,但是工程技術人員在遙控執(zhí)行上的過于謹慎,并不能夠發(fā)揮配電自動化設備的高效率優(yōu)勢。配電自動化建設中遙控執(zhí)行過于謹慎的問題,需要工程技術人員增強對配電系統(tǒng)自動化運行裝置的信任。
2.3配電自動化運維體系管理分工混亂的問題
配電自動化運維體系管理分工混亂的問題,是制約我國配電自動化建設發(fā)展的主要問題之一。根據(jù)有關的調查研究發(fā)現(xiàn),配電自動化運行維護管理上出現(xiàn)了分工混亂問題。在實際工作之中,配電自動化設備的運行管理工作由多個工作部門負責,但是很多工作內容出現(xiàn)了交叉現(xiàn)象,影響了配電自動化設備的運行效率和工作質量。配電自動化設備的終端運行維護工作主要由通信運行維護部門和配電運行維護部門負責。在出現(xiàn)配電自動化設備的運行問題后,兩個部門常常會相互指責,推諉責任。兩個部門之間的不合作,也造成了配電自動化系統(tǒng)運行維護工作的低效率,低質量。因此,工程技術人員在提升配電自動化系統(tǒng)工作質量時,需要關注配電自動化運維體系管理分工混亂的問題。
三、有效改進我國配電自動化建設問題的措施
3.1配電自動化建設與改造中的“三盲”問題解決措施
工程技術人員在配電系統(tǒng)自動化建設中要避免對大型主站的盲目追求。在實際建設工作中,工程技術人員要將配電自動化裝置5年內的預測工作量和主站建設規(guī)模相互比對,保證主站的建設規(guī)模能夠滿足未來5年配電自動化裝置的工作需要,保證有效利用國家的建設資源。提升配電自動化裝置的“三遙率”,是工程技術人員的技術追求。提高配電自動化裝置“三遙率”,還需要工程技術人員能夠樹立科學化的配電自動化裝置管理目標。對此,工程技術人員要深入學習配電建設的相關原則內容,深入了解三遙的有利影響和不利影響,在建設過程之中堅持因地制宜的基本原則。因此,在實際工作之中,工程技術人員要深入研究三種盲目追求現(xiàn)象對于工程實際的影響,采取有效的改進措施。
3.2配電自動化建設中遙控問題的解決措施
為了提升工程技術人員對于配電自動化裝置的信任程度,就需要配電調度部分主動了解配電自動化裝置的遙控可靠性和高效性,在工作之中敢于放開,將配電自動化裝置運行的遙控控制模式應用到實際工作之中。改變配電調度部門對于配電自動化裝置遙控控制模式的看法,是一個長期的過程,需要工程技術人員的不斷堅持。
推進國家電網配電自動化系統(tǒng)的智能化發(fā)展,與推進配電自動化裝置遙控控制模式實用化分不開。因此在整個過程之中,工程管理人員不要刻意要求工程技術人員對遙控控制模式的適應速度,而是要讓工程技術人員在實際工作中與遙控模式通過相互配合、不斷磨合,最終獲得理想的效果。因此,對于配電自動化建設中遙控問題的解決措施就是讓工程技術人員與遙控控制模式相互磨合。
3.3加強配電自動化運維體系管理分工工作
加強配電自動化運維體系管理分工工作,是解決混亂的配電自動化運維體系管理分工問題的重要措施。在配電裝置自動化運行出現(xiàn)設備異常時,配電自動化運行維護體系的管理混亂問題十分突出。在進行設備異常的檢查時,通信運行維護部門和配電運行維護部門只是負責自己的管理范圍,將自身的負責內容進行檢查。通信運行維護部門與配電運行維護部門之間的相互指責,不合作,造成了很多技術問題得不到有效解決,沒有工作效率和工作質量。工程技術人員在實際工作之中需要加強配電自動化運行維護體系管理分工工作,能夠明確各個工作單位的責任,加強各個單位之間的信息交流。為了有效解決設備異常問題,各個工作單位的工作人員要能夠相互合作,共同建立一套專門的配電自動化運行設備檢修方案,提升工作的質量和效率。
四、結語
隨著配電自動化進程的不斷加快,各式各樣的問題還會相繼出現(xiàn),只有通過不斷的解決問題,完善配電自動化體系,才能保證我國的配電自動化機制進入到實用化、自動化應用階段。我國配電自動化系統(tǒng)中實用化運維管理問題形式依然嚴峻,這就給我們提出更多的要求,不斷加強員工的業(yè)務素質,完善管理制度,從而保證配電自動化系統(tǒng)實用化運維順利進行。
參考文獻:
[1]印永華.智能電網建設中的技術和設備[J].電氣制造,2010,1(1):111~112.
[2]李偉波.配電自動化實用化關鍵技術及其進展[J].科技與企業(yè),2013,22(21):312~313.
[3]劉承成.配電自動化系統(tǒng)通信方式的研究[J].安徽電力,2009,26(1):78~80.