電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用研究

孫巍

摘要：隨著當(dāng)今社會地不斷發(fā)展和進步，人們對于生活的要求也在不斷地提高之中，而作為當(dāng)今社會中非常重要的地鐵來說同樣也是如此。如今地鐵在人們的日常生活中受到非常廣泛的關(guān)注以及應(yīng)用，同時也給人們的出行方式增加了一種更加節(jié)能環(huán)保的方式，人們?nèi)缃癯鲂写蠖鄶?shù)都會選擇地鐵。而電力監(jiān)控系統(tǒng)作為其中一種非常重要的組成部分來說，其自身的系統(tǒng)良好也會從很大程度上直接影響到了地鐵本身的運行安全可靠。本文也就側(cè)重于對電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用進行分析，希望能夠幫助到有需要的人。

關(guān)鍵詞：電力監(jiān)控系統(tǒng);地鐵;應(yīng)用

引言

電力監(jiān)控系統(tǒng)本身屬于一種監(jiān)控的系統(tǒng)，在日常運行過程中目的就是為了能夠方便相關(guān)工作人員可以遠(yuǎn)程對系統(tǒng)進行操作以及控制，同樣也是基于這樣一種遠(yuǎn)程操作進行不斷優(yōu)化和改進最終得到了這樣一套新型的系統(tǒng)。其中包括了對地鐵供電各個方面的控制，通過這樣的控制來有效地實現(xiàn)各種信息采集、數(shù)據(jù)分析處理、事故報警等，以此來保障城市地鐵的安全運行。

一、電力監(jiān)控系統(tǒng)的具體應(yīng)用

地鐵中的電力監(jiān)控系統(tǒng)整體主要基于科學(xué)良好的計算機技術(shù)，在運用計算機技術(shù)的過程中可以有效地對整體地鐵系統(tǒng)進行監(jiān)控，基本來說，在進行監(jiān)控的過程中主要目的就是為了能夠防止運行過程中出現(xiàn)故障以及問題，監(jiān)控系統(tǒng)也就針對這方面的問題進行控制，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷以及問題就可以及時制定相應(yīng)策略來進行處理，從而防止這類缺陷以及問題無法得到解決從而降低了整體地鐵的運行效率和質(zhì)量。電力系統(tǒng)同樣可以監(jiān)控變電站的全部設(shè)施，其自身在運行的過程中也是一種更加綜合化和全面化的自動化系統(tǒng)，以此來協(xié)調(diào)各個子系統(tǒng)中的電力設(shè)備。除此之外，電力監(jiān)控系統(tǒng)自身也能夠因為這種應(yīng)用從而導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部的信息以及數(shù)據(jù)能夠得到合理地交流以及共享，以此來保證內(nèi)部信息的傳輸更加快速且有效。電力監(jiān)控系統(tǒng)中主要的功能也就包含了以下幾個方面，首先是采集地鐵站各個單獨子系統(tǒng)的開關(guān)量、電壓、功率或者電流等信息。在這樣的一個過程中，電力監(jiān)控系統(tǒng)會對整體的信息進行采集，在采集了對應(yīng)的信息以及數(shù)據(jù)之后就將這種數(shù)據(jù)進行傳輸，傳輸?shù)胶罄m(xù)的地鐵車站控制室中，在這樣的一個過程中同樣還需要接受來自控制室的命令，以此來保證整體電力系統(tǒng)處于一個穩(wěn)定的狀態(tài)中[1]。在傳統(tǒng)的電力監(jiān)控系統(tǒng)中，大部分都是通過人工的方式來對系統(tǒng)進行維護以及操作管理，通過這樣的方式來保證整體電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠處于一個良好的運行狀態(tài)中。但是如今科技的發(fā)展和進步也就給電力監(jiān)控系統(tǒng)帶來更加方便的控制方法，現(xiàn)在大多數(shù)都是通過變電所監(jiān)控計算機來進行控制，以此來實現(xiàn)了對電力設(shè)備的完全工作，促使維護工作的正常運行。

除此之外良好的電力監(jiān)控系統(tǒng)也能夠從很大程度上簡化了二次接線的操作過程，由于地鐵系統(tǒng)中需要涉及到二次接線的過程和步驟相對來說比較多，因此在實際運行過程中想要有效地推動地鐵系統(tǒng)運行就需要結(jié)合到二次接線的過程，但是這種二次接線往往會消耗非常多的資源，通過電力監(jiān)控系統(tǒng)則是能夠有效地解決這種問題，大幅度提高了變電站安全穩(wěn)定運行水平，降低了運行維護成本而且還是保證向用戶提供高質(zhì)量電腦的一項重要技術(shù)措施。在這樣的一個過程中不僅能夠有效的實現(xiàn)了中低壓變電站采用自動化系統(tǒng)的目的，同時還能夠達到高壓變電站的控制方式。總控制室的單元軟件在運行的過程中可能難免會出現(xiàn)一些問題，其中包括了計算機異常重啟的問題，這種現(xiàn)象的發(fā)生原因多半是因為網(wǎng)卡驅(qū)動的丟失導(dǎo)致的，同時也有可能是在網(wǎng)絡(luò)配置的過程中網(wǎng)卡的IP地址配置出現(xiàn)異常，這些原因都會導(dǎo)致通信故障地發(fā)生。為了有效地防止這方面問題地出現(xiàn)，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)在完成了對應(yīng)的電力監(jiān)控系統(tǒng)之后制定對應(yīng)的維護計劃以及調(diào)試過程，通過這樣的一個方式來幫助電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠處于一個更加穩(wěn)定的運行狀態(tài)中，若是缺少了這樣一個過程那么整體也將難以維持在一個穩(wěn)定的運行狀態(tài)中。在進行調(diào)試的過程中相關(guān)人員同時也需要注意，根據(jù)不同的情況來制定對應(yīng)的調(diào)試策略，例如在調(diào)試過程中直流盤通信正常，但是交流盤出現(xiàn)問題，那么基本上就可以判定是交流盤的PLC出現(xiàn)了故障，針對這個問題再進行具體地解決才能夠從根源上進行處理。如圖1所示。

二、電力監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展趨勢

在當(dāng)今的社會中任何一項技術(shù)都需要得到良好地發(fā)展以及創(chuàng)新，對于電力監(jiān)控技術(shù)來說同樣也是如此，若是在運行的過程中無法有效地保證整體技術(shù)處于一個良好地創(chuàng)新過程中，那么整體技術(shù)自然也無法得到及時有效地優(yōu)化以及創(chuàng)新[2]。隨著當(dāng)前社會信息技術(shù)不斷發(fā)展以及進步，我國在地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)中也將會逐漸地融入各種各樣新型的技術(shù)。之后的電力監(jiān)控系統(tǒng)也將會向高清化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，并且在這樣的發(fā)展過程中整體電力監(jiān)控系統(tǒng)只會變得越來越完善越來越高新，對于后續(xù)的發(fā)展和進步來說都有著非常良好的作用以及影響。巧妙地結(jié)合和引用地鐵系統(tǒng)能夠做到內(nèi)部信息地交流以及傳輸，并且交流以及傳輸過程將會非常保密，地鐵系統(tǒng)同時也可以引用這種系統(tǒng)來對整體電力進行監(jiān)控。當(dāng)前，我國的電力監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)獲得了一定的成效和成果，該技術(shù)在電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)中已經(jīng)得到了應(yīng)用，并且同樣也獲得了非常良好的發(fā)展。相信這種技術(shù)在未來的社會發(fā)展中能夠貢獻非常大的作用，并且同樣也能夠推動社會地整體進步和發(fā)展。

三、結(jié)束語

總而言之，在如今的地鐵系統(tǒng)之中，電力監(jiān)控系統(tǒng)地結(jié)合以及應(yīng)用是一件非常重要的事情，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)有效地結(jié)合各個方面的技術(shù)以及知識來有效地開展這方面地探究以及分析創(chuàng)新，只有通過這樣的方式才能夠從根本意義上推動整體社會地發(fā)展和進步。

參考文獻：

[1]周綠春.電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用分析與研究[J].數(shù)碼世界，2018，000（003）：206-208.

[2]夏長菁.電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用思考與分析[J].輕松學(xué)電腦，2018，000（005）：1-1.

（作者單位：南京國電南自軌道交通工程有限公司）