張國柱
摘要:倒閘操作是電力系統(tǒng)的基本工作之一,本文對如何使用智能化系統(tǒng)負責控制道閘操作展開了研究,分析如何構(gòu)建智能化系統(tǒng),并且對效益展開分析,幫助電力技術(shù)人員提高對智能技術(shù)的應用。
關(guān)鍵詞:變電站;倒閘操作;智能化
引言:變電站的智能化倒閘操作系統(tǒng)能提升倒閘工作的效率,解決傳統(tǒng)倒閘工作的安全性、可靠性等方面的問題。因此,需要加強對智能化倒閘操作系統(tǒng)的開發(fā),加強智能化建設(shè)。
1、智能化倒閘操作的概念
智能化道閘操作,是將目前所有的電器操作,從原本的由值班人員操作票在實際設(shè)備上進行分布操作和項目檢查,改變?yōu)槔糜嬎銠C技術(shù)對設(shè)備進行一次和二次操作,計算機會收集設(shè)備的各種信息,采集到的信息輸入到操作系統(tǒng)當中后,再按照預設(shè)的邏輯進行分析和判斷,通過邏輯分析結(jié)果發(fā)出對元件的操作指令,實現(xiàn)對倒閘工作的控制。整個智能化操作都符合人的意愿,并且有比較高的控制效率。
2、智能化倒閘操作系統(tǒng)的構(gòu)建和使用
2.1 智能化倒閘操作系統(tǒng)功能概述
通過使用網(wǎng)絡(luò)、通信、自動控制技術(shù)等等,能夠?qū)Φ归l系統(tǒng)發(fā)出各種指令,以便適應不同情況下電力供應和調(diào)控的需求。為了確保倒閘系統(tǒng)的高效性和便捷性,智能化操作系統(tǒng)包括監(jiān)控系統(tǒng)、隔離開關(guān)智能化操作、斷路器智能化操作、開關(guān)小車自動運轉(zhuǎn)功能,以及二次系統(tǒng)的智能化控制功能等等。
2.2 監(jiān)控操作系統(tǒng)
監(jiān)控操作系統(tǒng)是計算機的集中控制平臺,通過計算機監(jiān)控和及時發(fā)出指令信息,保證操作的正確性,現(xiàn)場電氣設(shè)備的操作監(jiān)控等工作都由該系統(tǒng)來完成。通過與電氣防誤操作系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)之間的通訊,可以實現(xiàn)電氣設(shè)備狀態(tài)和數(shù)據(jù)之間的共享,確保主站的狀態(tài)信息和現(xiàn)場的開關(guān)保持一致。在接到操作指令之后,可以選擇正確的操作模式,并且自動生成操作票,并且對操作的實時狀態(tài)做好數(shù)據(jù)方面的記錄。
2.3 斷路器開關(guān)智能化控制
對斷路器開關(guān)進行智能化控制,主要是利用計算機獲得數(shù)據(jù)信息發(fā)出指令,對斷路器開關(guān)進行遠程的分、合控制,完成現(xiàn)場斷路器分位和合位等指示,以及斷路器開關(guān)自動搖入搖出。但是,為了滿足智能化倒閘操作的全部功能,還需要進一步完善對系統(tǒng)的構(gòu)建。斷路器開關(guān)的狀態(tài)包括運行、熱備用、冷備用、檢修這四種,為此,智能系統(tǒng)需要針對斷路器的工作位置、試驗位置、檢修位置進行確認和檢測,以便了解斷路器開關(guān)的實際狀態(tài),之后再將斷路器的狀態(tài)信息傳遞給遠程計算機,確定對斷路器的操作指令。
在轉(zhuǎn)運小車的選擇上,為了能提升斷路器的工作效率,需要拋棄現(xiàn)在的機械式、手推式轉(zhuǎn)運小車,而是使用智能轉(zhuǎn)運車。在集控計算機發(fā)出操作指令之后,智能轉(zhuǎn)運小車會根據(jù)接收到的指令進行搜多和定位工作,最后找到并且鎖定目標,之后就可以進行與目標的對接。在開關(guān)柜和開關(guān)小車都確認位置信號之后,智能開關(guān)可以自動進入或者退出,而轉(zhuǎn)運小車也會根據(jù)操作任務,自動作出決策,對返回還是原地待命作出選擇。對于斷路器開關(guān)的合、分等操作,集控計算機會采集斷路器的信息和數(shù)據(jù),判斷當前斷路器的狀態(tài)是否滿足合、分的條件,然后在進行自動操作。并且操作過程中,同步各種信息和數(shù)據(jù),包括時間、電壓、電流等等都會不斷反饋給集控室,操作人員可以根據(jù)記錄對各項操作作出檢查。
2.4 隔離開關(guān)的智能化操作
目前很多對隔離開關(guān)的操作都是機械操作,不僅操作的時候會耗費很多時間,并且容易出現(xiàn)故障,以及導致誤操作發(fā)生,對工作人員來說有著非常大的安全威脅。隔離開關(guān)的電動化操作一般都是用在110kV以上的電壓等級,智能系統(tǒng)需要提升隔離開關(guān)的控制效率。隔離開關(guān)是由電動操作結(jié)構(gòu)來驅(qū)動本體,從而進行合、分等操作的,在分閘之后會形成一個明顯的電路斷開點,從而方便對電氣設(shè)備是否完全斷開能夠做好鑒別工作。智能化操作系統(tǒng)可以根據(jù)條件作出判斷,通過對電動機作出控制,來實現(xiàn)對隔離開關(guān)的自動電動分、合操作,減少人員直接控制,保證操作的安全性。
2.5 二次系統(tǒng)的智能化操作
二次系統(tǒng)是倒閘操作的重要組成部分,能夠控制各種不同電氣設(shè)備,比如機電保護裝置和直流操作電源等等。二次系統(tǒng)中的設(shè)備能夠?qū)σ淮卧O(shè)備進行控制、保護和監(jiān)控工作,確保整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。設(shè)備包括了傳感器、通訊裝置、控制裝置,運轉(zhuǎn)過程中,二次系統(tǒng)能通過對設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的檢測工作,完成對數(shù)據(jù)信息的收集、控制和整理,從而保證對倒閘操作的自動控制和確保操作的協(xié)同化。
在智能控制系統(tǒng)中,二次設(shè)備已經(jīng)變成了一個比較重要部分,所以必須做好對二次系統(tǒng)的調(diào)試工作,并且深入了解智能化變電站的結(jié)構(gòu),保證智能變電站的優(yōu)勢可以依靠二次系統(tǒng)充分發(fā)揮。通過提升二次系統(tǒng)的工作效率,可以保證智能變電站發(fā)展的協(xié)調(diào)性,確保電力系統(tǒng)的可靠性。
3、智能化倒閘操作系統(tǒng)的效益分析
3.1 智能化倒閘操作系統(tǒng)的可靠性
通過運用智能化操作系統(tǒng),對設(shè)備的監(jiān)視和測量方面都有比較完善可靠的手段,能夠保證設(shè)備的鎖閉效果。在一次設(shè)備和二次設(shè)備都在逐漸完善的背景下,智能化倒閘操作系統(tǒng)的可靠性。一定程度上來講,加入智能化倒閘操作應用程序的方案和措施都比較完善,就能最大幅度確保操作的可靠和安全,避免安全事故的出現(xiàn)。實際的工作當中,無論是人直接進行倒閘操作,還是采用程序化的操作方法,都是根據(jù)固定的步驟和次序完成工作的,相關(guān)設(shè)備通過對設(shè)備狀態(tài)的檢測也能了解和判斷設(shè)備的狀態(tài)。但是在人進行操作的時候,并不能保證每次操作的精確度的穩(wěn)定性,人為因素會增加設(shè)備操作的風險。而且人的思想情緒、身體狀態(tài)、技術(shù)運用水平、對外部環(huán)境的感知也都會對最后的操作結(jié)果造成影響。使用計算機進行操作時,可以避免一些不可控因素對于操作結(jié)果的作用,而通過不斷完善操作步驟,加強對設(shè)備的檢查工作,能靈活對操作作出調(diào)整,不斷提升智能化倒閘操作系統(tǒng)的可靠性。3.2 智能化倒閘操作系統(tǒng)的工作效率分析
通過使用智能化倒閘操作系統(tǒng),最明顯的作用在于操作人員、運行人員的需求減少,以前大約需要4-6人才能完成的工作,在智能化操作系統(tǒng)下只需要1-2人就可以完成工作。其次,通過建立集控中心的控制子站,能疾控中心進行遠程操作更加可靠,尤其是在一次設(shè)備和二次設(shè)備自動化水平較高的情況下,只需要子站有一個人配合,依靠通訊手段就能完成各種操作。最后,使用智能化操作系統(tǒng)明顯降低了倒閘操作工作的勞動強度,在常規(guī)操作中,整個操作過程包括了填寫操作票、審票、核對、操作演習、操作等多個過程,操作人員和運行人員的工作繁瑣,需要反復審查和回報,勞動強度很大。使用智能技術(shù)之后,很多重復性的工作可以交給智能技術(shù)自行完成,有效降低了勞動強度。
結(jié)束語:目前,智能化操作系統(tǒng)已經(jīng)成為電力系統(tǒng)的重要組成部分,能夠?qū)⒁恍┓爆?、危險、復雜的操作通過自動化的模式完成,提升了系統(tǒng)的可靠性和效率性。還需要繼續(xù)加強智能技術(shù)的應用,推動電力系統(tǒng)的全面智能化,提高倒閘操作等各種工作的效率和精度。
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