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火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行分析

2020-11-12 07:31:12苗若棟
時(shí)代人物 2020年19期
關(guān)鍵詞:安全運(yùn)行

苗若棟

關(guān)鍵詞:火力發(fā)電;燃料系統(tǒng);安全運(yùn)行

火力發(fā)電是人們生活的命脈,而火力發(fā)電的燃料系統(tǒng)是火力發(fā)電廠正常運(yùn)行的一個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng),它主要管轄發(fā)電燃料的運(yùn)送,其直接決定火力發(fā)電廠能否可以健康高效作業(yè)。另外,火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng)也是火力發(fā)電的基本系統(tǒng),其安全措施是否防范到位也將直接影響著發(fā)電廠工人的人身安全和發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)損失,所以說(shuō)必須嚴(yán)格把控火力發(fā)電廠的安全管理系統(tǒng),在保證人身安全的前提下,為國(guó)家發(fā)電、供暖做出貢獻(xiàn)。

1火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的運(yùn)行描述

火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng)是火力發(fā)電的一個(gè)基礎(chǔ)系統(tǒng),它主要負(fù)責(zé)將從煤礦來(lái)的原煤運(yùn)送到鍋爐里的相對(duì)應(yīng)地方進(jìn)行加工處理,在這個(gè)加工運(yùn)輸過程中,需要用到煤攪碎機(jī)、滾動(dòng)篩、帶動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)、裝卸機(jī)和安全管理控制系統(tǒng)。但是在進(jìn)行過程中,是不需要人工實(shí)時(shí)在場(chǎng)的,而是通過相關(guān)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能操作,而其具體工作模式為一個(gè)總操作室監(jiān)管著燃料系統(tǒng)和燃料輸送系統(tǒng),在電腦的控制下,決定相關(guān)設(shè)備的啟動(dòng)與關(guān)閉。整體體系由計(jì)算機(jī)控制,遠(yuǎn)程監(jiān)控,方便快捷,體現(xiàn)者智能化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化。

2影響火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的因素

我們都知道,安全重于泰山,不管任何事情都必須在保證安全的情況下進(jìn)行,安全是一個(gè)人的前提條件。下面我們就探究一下影響火力發(fā)電廠燃燒系統(tǒng)的因素:

2.1極端天氣對(duì)火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的影響

在當(dāng)前條件下,我國(guó)的火力發(fā)電燃料系統(tǒng)大多是露天作業(yè),這就出現(xiàn)了一個(gè)問題,如果下雨下雪或是暴風(fēng)天氣,那么煤炭取材機(jī)器將不能正常工作。另外,風(fēng)雨天氣可能會(huì)使煤炭堆倒塌,一些機(jī)器的導(dǎo)葉輪和機(jī)臂也將會(huì)與煤炭摩擦,以及冬天寒冷天氣致使傳送帶輸送不機(jī)敏等現(xiàn)象,種種因素加在一起定會(huì)使煤炭的質(zhì)量變差,進(jìn)而影響火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2煤炭管理系統(tǒng)技術(shù)人員對(duì)火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的影響

上面我們提到目前火力發(fā)電廠的燃燒系統(tǒng)基本都是自動(dòng)化控制,并進(jìn)行人員的遠(yuǎn)程監(jiān)控,但是燃料系統(tǒng)是一個(gè)對(duì)安全性要求極高的系統(tǒng),如若技術(shù)人員的安全防護(hù)意識(shí)不是很強(qiáng)亦或是其運(yùn)行技術(shù)不熟練,又或是他的責(zé)任意識(shí)不是很強(qiáng),都將會(huì)造成一些操作風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而影響整個(gè)火力發(fā)電廠的燃燒系統(tǒng),影響整個(gè)發(fā)電廠的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3煤炭的質(zhì)量安全對(duì)火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的影響

目前的火力發(fā)電廠并不是將煤直接燃燒使用,其為了經(jīng)濟(jì)效益即降低成本,都會(huì)采用煤炭摻配處理,具體表現(xiàn)在火力發(fā)電廠以印尼煤為主要煤炭,再加入所需要的其他煤質(zhì),進(jìn)行混合燃燒。盡管說(shuō)火力發(fā)電廠的燃燒系統(tǒng)已經(jīng)考慮到煤炭摻配的系數(shù)和比例,但是其系統(tǒng)在也會(huì)出現(xiàn)一些誤差,進(jìn)而致使火力發(fā)電廠的燃燒系統(tǒng)在工作時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)煤炭燃燒量高于實(shí)際用量以及其熱量低于實(shí)際產(chǎn)生熱量的現(xiàn)象,造成燃料系統(tǒng)工作效能低下的問題。此外,我們不得不考慮的是煤炭自身的條件,因其含水量較大且粘著性,在系統(tǒng)運(yùn)行過程中也會(huì)出現(xiàn)堵塞設(shè)備的情況,進(jìn)一步影響火力發(fā)電廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.4煤炭輸送機(jī)的皮帶問題對(duì)火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的影響

眾所周知,有煤炭基地運(yùn)來(lái)的煤炭由于體積比較大,是不利于直接燃燒的,而是將其用碾碎機(jī)碾碎后再進(jìn)行燃燒的,將煤炭進(jìn)行燃燒之后,還需要在運(yùn)送機(jī)上運(yùn)送。運(yùn)送機(jī)上的皮帶便是運(yùn)送機(jī)正常運(yùn)行的基礎(chǔ),一旦運(yùn)送機(jī)出現(xiàn)任何問題,都將致使運(yùn)送機(jī)的癱瘓,嚴(yán)重的話會(huì)影響人身安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。而從這幾年的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,因運(yùn)送機(jī)皮帶問題造成的事故安全還是不少的,所以說(shuō)火力加工廠也需實(shí)施檢測(cè)輸送機(jī)的皮帶,減少相關(guān)事故的發(fā)生。

3火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)得以安全運(yùn)行的策略

3.1制定因惡劣天氣影響工作進(jìn)展的應(yīng)急方案

基于火力發(fā)電廠燃燒設(shè)備的露天性、狂風(fēng)暴雨致使煤炭坍塌等問題造成的煤炭堆積問題,火力發(fā)電廠的燃燒系統(tǒng)相關(guān)人員應(yīng)該及時(shí)關(guān)注天氣信息,大體掌握天氣動(dòng)態(tài),進(jìn)而制定相關(guān)的處理措施,盡可能的降低因天氣因素帶來(lái)的一系列影響。對(duì)于即將到來(lái)的惡劣天氣,指揮人員可以適當(dāng)減少煤炭的供應(yīng)量,以避免因惡劣天氣造成煤炭堆積,影響煤炭質(zhì)量。

3.2加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)并提高其安全防范意識(shí)

火力發(fā)電廠的燃燒系統(tǒng)由于其危險(xiǎn)性極高,更需要燃燒系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)人員的過硬技能和強(qiáng)烈的安全防范意識(shí)。火力發(fā)電廠可以定期對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)指導(dǎo),并且開展技術(shù)測(cè)試以檢驗(yàn)技術(shù)人員的技術(shù)水平,可以才去賞罰分明的措施提高他們的積極性。此外,管理層可以制定嚴(yán)格的管理制度以確保火力發(fā)電廠燃燒系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

3.3定期檢查燃燒系統(tǒng)中輸送機(jī)的皮帶

燃燒系統(tǒng)中煤炭的傳送是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),所以說(shuō)輸送機(jī)對(duì)皮帶的定時(shí)檢查、清潔、護(hù)理是極其重要的。而對(duì)傳送帶檢查具體表現(xiàn)在檢查皮帶是否過快或者過慢的運(yùn)作,質(zhì)量是否過關(guān),是否出現(xiàn)煤炭粘貼現(xiàn)象等。另外,皮帶的質(zhì)量是必須嚴(yán)格把關(guān)的,它將直接一個(gè)著燃料系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)以及操控人員的安全。

結(jié)束語(yǔ)

火力發(fā)電廠的發(fā)展為人類生活帶來(lái)了極大的改善,但是由于其燃燒系統(tǒng)的安全影響因素眾多,相關(guān)人員必須要提高安全意識(shí),管理人員也應(yīng)制定應(yīng)對(duì)惡劣天氣的防范措施,工人也應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)輸送機(jī)的皮帶質(zhì)量安全,盡可能降低事故發(fā)生率,進(jìn)而推動(dòng)火力發(fā)電廠的成長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

參考文獻(xiàn):

[1]葉校飛.火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運(yùn)行分析[J].中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2020,(6):9.

[2]沈瑛.火力發(fā)電廠火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析及評(píng)價(jià)研究[D].西安建筑科技大學(xué),2016.

[3]蔡興旺.火力發(fā)電廠安全評(píng)價(jià)的研究[D].中北大學(xué),2007.

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