


“2020年是氫燃料電池汽車產業化的元年。目前,中國已經吸引了全球擁有氫燃料電池技術的企業,自主的產業鏈也初步建立。”
清華大學教授、中國科學院院士歐陽明高在接受人民網記者采訪時表示,我國新能源汽車技術在全球市場已處于領先地位,相比燃油車領域領先很多。在談到新能源汽車實現市場化時,他認為,目前,我國的新能源汽車發展已經具備了完全市場化的能力,但關鍵要降低新能源汽車的成本。此外,他還指出,新能源汽車的安全性也已經較為可靠。雖然近來電動車起火自燃的事故屢見報端,但是整體而言,電動汽車自燃起火的概率并不比燃油車概率大。他堅信,如果今年是氫燃料電池汽車產業化的元年,未來10年,燃料電池汽車一定會完成技術突破,進入到成本下降階段。“雖然燃料電池成本相比鋰電池汽車還是很高,但過去10年鋰電池成本降低了80%~90%,希望未來10年燃料電池成本能有同等規模的降低”。
“百度將持續推動技術開源開放,讓人工智能賦能各行各業,用‘樂高模式打造經濟發展的新動力。”
百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在第三屆數字中國建設峰會開幕式主論壇的演講中介紹說,“樂高模式”是通過開源開放模塊化的AI技術能力,讓千千萬萬的開發者、企業獲得人工智能技術的“樂高模塊”,以此讓開發者、企業能在各自擅長的領域發揮創造力,并最終在各個領域中“搭建”出新的經濟發展的推動力。他提到,作為“樂高模式”的發起者,百度大腦已經開放超過270項能力,開發者數量230萬,日均調用量突破1萬億次。他還談到,百度這么多年在人工智能技術上的投入非常大,研發費用占到收入的19%。
“面向數字時代的新金融體系,核心靠的是智能、云計算、數據庫、區塊鏈,通過這樣一個體系去構建以技術為驅動的新金融。”
在外灘大會主論壇上,螞蟻集團首席執行官胡曉明表示,從中國到全球,一場金融科技所引發的數字變革正在發生。今年以來變革正在加速,它在改變金融的面貌,改變著每一個人的生活。這次疫情讓所有的消費者成為了線上的參與者。他指出,未來的金融中心一定是科技中心。新時代的金融體系,對創新又提出了新的需求,場景化、個性化的業務需求,要求金融機構提供更加持續性的智能服務。同時,全球發展不平衡所帶來的新問題,也要求金融科技更加普惠,更加綠色和可持續,回應新的發展要求。
“5G是互聯網的未來,也是下一個10年的創新平臺。在5G加持下,無線連接已經成為先進的網絡技術。”
高通公司中國區董事長孟樸表示,5G正在賦能信息傳播的未來。從報紙、廣播、電視再到互聯網,技術在推動信息傳播的發展和變革中起著重要作用。每個新的技術階段,都會帶來新的信息傳播形態和傳播方式。如今,5G正在助力信息傳播的革新。他認為,5G有望為信息傳播帶來以下變革:一是全新的信息采集,萬物皆媒;二是全新的信息處理,機器與人工相結合,AI將發揮更大作用;三是全新的信息分發,VR、AR和XR,汽車、智能手表等,都將帶來沉浸式體驗。在他看來,毫米波能夠真正釋放5G全部潛能,支持數千兆比特的速率、大容量,更重要的是能夠通過提供與云端無縫連接的能力,帶來下一代用戶體驗。
“數字化時代的商業本質是做大蛋糕,是正和游戲,不是零和游戲。行業數字化轉型不是顛覆行業,而是要讓行業成為更好的自己。要深入洞察行業規律,尊重行業Know-How。”
在華為全聯接大會上,華為董事、企業BG總裁彭中陽發表題為“構建數字新范式,共創行業新價值”的演講。他從兩個方面來闡述行業數字化。一是從客戶戰略與業務痛點出發確定業務場景,是數字化的源頭和出發點,把一個個場景數字化連接起來,就構成了行業數字化。二是如何來實現場景數字化,主要是三個關鍵要素。首先是“有技術”,要善于將多種ICT與核心業務相融合。其次是“懂行業”,要“敬畏行業”,深入洞察行業。最后是“真實踐”,場景數字化不是紙上談兵,而是要知行合一,在實踐中去探索、去創造。
“在‘十四五期間,廣汽集團要繼續堅持自主創新和合作不動搖,通過創新變革強化全價值鏈能力,實現高質量發展,要推動電動化、智能化和國際化突破。”
廣州汽車集團股份有限公司常務副總經理吳松透露,廣汽集團制定了積極的發展策略:一是要強化技術研發體系,加快智能網聯技術開發,構建自駕技術、智聯終端等五大平臺,力爭2023年實現自動識別的區域示范運營;二是以市場需求和用戶體驗為核心,圍繞全新GPMA架構,持續打造高品質純電車型和混動車型,2025年實現自主品牌全系列產品電氣化;三是創新發展移動出行;四是構筑整車板塊發展的核心零部件體系;五是提高商貿金融服務競爭優勢;六是加快全面數字化轉型。
“未來三年,快的新出租將分三個階段持續補貼10億元,打造‘更低成本打車體驗模式。”
在近日舉行的2020年出租汽車新老業態融合發展研討會上,滴滴旗下“快的新出租”發布了行業發展戰略。快的新出租總經理石東海表示,為更好地服務出租車司機和乘客,滴滴旗下出租車業務已升級為“快的新出租”。快的新出租將進一步通過信息化、市場化、司機服務升級等手段提升線上叫車率,幫助司機降低空駛率,提升接單效率,更好地服務更多乘客,促進出租汽車行業融合發展。他在會上還表示,快的新出租在10月會新增1億元補貼,促進乘客呼叫出租車。