吳鵬亮

外觀上,ID.4采用發光式標徽與無縫式設計風格,融合了流暢的外觀、活力四射的造型、充滿力量感的觀感和卓越的空氣動力學性能,風阻系數僅為0.28。
IQ.Light矩陣LED大燈的應用,與MEB平臺所造就的全新車身比例交相輝映,而半隱藏式車門拉手下內嵌的外部氛圍燈進一步彰顯了這一特征。ID.4的車內空間十分寬敞,全景玻璃車頂讓車內更加通透。內飾所運用的色彩和材料極具現代感,懸浮式的儀表盤與中控臺采用獨立式的設計,體現出極簡風格。另外,車輛還設有可自定義的30色背景氛圍燈,為內飾增色不少。

為確保安全性和耐用性,大眾汽車開展了超過2500項不同的測試,臺架測試時間達數百萬小時,覆蓋幾乎每個大洲以及各種氣候帶。同時,ID.4突出的續航能力也讓駕駛無憂。這歸功于被置于車底的可擴展大容量電池模組,根據電池容量的不同,續航里程可達400至550公里(NEDC)。
不僅如此,充電也變得輕松簡單,車輛可采用7千瓦交流電充電,或利用功率達100千瓦的高速直流電充電。這意味著,即使是最大容量的電池模組也可以在45分鐘內充至80%的電量。
ID.4實現了全面互聯,并以全新的人機交互(HMI)理念讓汽車直觀易用。得益于此,只需通過觸控的方式,即可操作方向盤、中控臺甚至是天窗上的全新潮酷功能。ID.4能夠識別自然語言指令,人車交互從此鮮活。舉例而言,智能響應的ID.Light能夠顯示車輛情況并為駕駛者提供各類信息,例如顯示充電狀態,以及按導航指令提示即將轉向。增強現實抬頭顯示(ARHUD)可以將虛擬指令和動畫投影至前方道路上,從而使駕駛和路況信息與現實融為一體。此外,基于大眾汽車新的E3電子架構,ID.4可以實現遠程升級。

大眾將一款ID.4車型分別賦予一汽-大眾和上汽大眾生產,于是ID.4CROZZ采用了更接近歐版ID.4的設計,而ID.4X則以“光語律動”重塑外觀造型、空間、功能與人之間的關系。兩款車不同之處主要表現IQ.Light矩陣LED大燈燈組設計,貫穿式燈帶位置和保險杠造型上。
另外在銷售策略上,兩款車定價都將進入25萬元以內。一汽-大眾ID.4CROZZ以定制888臺曜夜首發版為預售賣點,而上汽大眾ID.4X則推出高光禮包,包括八重駕享光速福利與十重尊駕榮光禮遇。