吳鵬亮


微藍7最長續航里程可達528公里
也不例外,它延續了別克雕塑美學基因,配合精美時尚的設計元素,打造出迎合當下主流消費者的審美觀念。以3D立體幾何切面圖案打造的封閉式前臉糅合了多種設計元素,光導式LED大燈與回旋標樣式的前LED光導日行燈連成一體,帶來動感犀利的貫穿式車燈效果。
車尾部最吸引眼球的同樣是兩側棱角分明的尾燈以及貫穿式LED燈帶,它與車輛前部燈組遙相呼應,這一白一紅在夜晚點亮時極具辨識度。

ROD一鍵增強動能回收撥片
雖然微藍7外形尺寸看上去是一部小型SUV,但緊湊的前艙布局將更多空間讓位于駕乘艙。另外,得益于電子換擋機構和大量鏤空設計,駕駛者在日常使用中可以通過發現車內空間而獲得成就感。
微藍7的配置也是用心地極致。全系標配8英寸全液晶儀表屏+10英寸高清觸摸中控屏,系統運行流暢,操作快捷方便。此外,微藍7還深度整合了百度人工智能車聯網,導航、娛樂音樂、空調、生活服務等功能均可通過百度AI智能語音進行控制。當我們說“你好,別克,有點熱”,它就會自動下調空調溫度。

具有快充與慢充兩個充電口
由于車身緊湊,微藍7 開起來完全不像是一個SUV,而更像是一輛兩廂轎車,在城市車流中穿梭自如。
不同于燃油車的操作,微藍7 給人印象最深的莫過于OPD單踏板和一鍵增強動能回收。結合一鍵增強動能回收,幾乎可以當剎車使用,只要電門一松,就迅速產生強大拖拽感,起到減速制動效果。
微藍7擁有500公里的NEDC續航里程,基本可以滿足一周日常通勤需求。而充電方面,車輛在60分鐘內充滿379公里的續航,并在30分鐘內充滿213公里的續航。

“梅賽德斯-奔馳始終關注并支持新生代客戶對于全新生活方式的積極探索,堅持布局品牌年輕化戰略。“頭號領地”體驗平臺通過推出豐富多彩的線上及線下活動,讓大家能更好地展示自己,成就夢想。”
—— 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍
近年來,越來越多的年輕人全情投入到電子競技領域,梅賽德斯-奔馳與電競的“ 破圈”合作正是源自于對年輕消費者的敏銳洞察。過去4年間,梅賽德斯-奔馳與英雄聯盟電競賽事的合作從最初的中國大陸賽區職業聯賽(LPL)擴展到了全球層面,現已經成為全球賽事頒獎盛典的指定贊助商及英雄聯盟三大全球性賽事:全球總決賽TM、季中冠軍賽TM和全明星賽TM的獨家汽車行業合作伙伴。

高合HiPhi X 試裝 自動行駛下線
10月30日,華人運通高合HiPhi X首批試生產車順利下線,隨著車輛量產進程穩步推進,預計正式銷售的新車交付時間為明年上半年。
高合HiPhi X實現了全球首創生產下線無人駕駛。通過自主研發的車路協同自動駕駛技術,車輛從產線下線后全程自動駕駛至指定發運區,并能夠實現無人移庫、無人提取車等智能化停車場景。這也是華人運通在車路協同高階自動駕駛場景的又一次應用場景,對高等級自動駕駛和智捷交通技術的實現有重要意義。

豐田GR 入華挑戰巔峰駕趣
“GR”是“GAZOO Racing”的縮寫,這兩個字母代表著豐田旗下的高性能運動品牌。近日,豐田汽車宣布將運動品牌“GR”引進中國市場,首款車型為該品牌旗艦運動車型“TOYOTA SUPRA”。
與一般運動車型多在賽道進行測試的研發方式不同,TOYOTA SUPRA在設計初期就開始在一般道路上進行測試,在確保一定的性能基礎后再到賽道進行精雕細琢。因此,無論是在賽道馳騁,還是在一般道路駕駛,都可以感受到TOYOTA SUPRA獨有的駕駛樂趣。此次引進中國市場的第5代TOYOTA SUPRA,繼承了自1978年誕生以來始終保持的優異運動基因、直列6缸發動機以及前置后驅的設計,以優化“ 軸距”“ 輪距”和“ 低重心”3項基礎要素為研發核心,實現了符合豐田旗艦純運動車型的性能與設計。

五菱凱捷上市創大四座標桿
五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷正式上市,四款車型價格區間為8.58萬-11.68萬元。五菱凱捷的正式上市也標志著“ 大四座家用車”新品類的正式開啟。
五菱將凱捷打造成為家庭場景的延伸,關注每一位家庭成員的乘坐感受。為此,它首創的“4+X”大四座靈動布局設計,在有限的空間里創造出 2個“航空頭等艙”、“負一層儲物室”、甚至“航母級純平收納空間”,而這些既靈活又實用的空間設計, 完美貼合中國家庭每一位家庭成員出行及乘坐的需求。