智能化建筑弱電安裝工程的施工技術研究

孟慶暉

摘? ? 要：現代社會經濟的不斷發展對我國建筑行業提出了更高的要求，在開展具體施工時，弱電工程具有極其重要的價值，相關人員需要對其進行深入分析，本文首先分析智能化建筑建設過程中弱電工程的應用價值，然后以此為基礎，綜合探究其施工技術。

關鍵詞：智能化建筑;弱電工程;安裝施工

1? 引言

在智能化建筑建設過程中，弱電工程具有不可或缺的重要價值，能夠及時處理和完善整個系統，確保對其各項資源進行更為有效的應用，推進現代城市化發展進程，使建筑工程實現更高程度的智能化，進而實現現代人生活質量水平的有效提升。為了進一步明確如何更為有效的開展弱電工程施工，特此展開本次研究。

2? 智能建筑建設過程中弱電系統的重要價值

首先能夠確保建筑工程控制實現更高程度的自動化，通常情況下，弱電工程中存在多個弱電子系統，可以對公共領域照明，給排水系統，樓宇系統分別控制。在具體進行弱電工程建設時，集成化施工可以有機聯系多個弱電子系統，同時利用圖像顯示技術統一監測弱電系統中的相關數據指標，使其弱電子系統實現液體聯動化。以此為基礎，能夠集中監控智能建筑的各個子系統，如果一個系統的數據出現異常，施工人員和維修人員可以對其進行及時排查和科學處理，進而使其故障處理時間大大減少，有效降低施工成本和維護成本[1]。其次，能夠進一步保障工程進度，實現工程質量的有效提升，在智能化建筑建設過程中，弱點工程具有較高的復雜性，在具體進行弱電工程施工時，相關人員首先需要進行實地調查，同時還需要對其控制設計方案和系統配置進行嚴格檢查。與此同時，對于智能建筑工程而言，弱電工程具有不可或缺的控制職能，因此，合理優化弱電工程施工能夠有效提升建筑工程整體質量。

3? 施工技術研究

3.1? 布線安裝施工

對于智能建筑系統而言，綜合布線系統是其不可或缺的通訊平臺，能夠合理配置建筑中的網絡和系統。首先在設計綜合布線時，相關人員需要基于建筑需求確定通訊信息，科學計算信息點的數量。然后需要進行結構安裝，在進行該項工作，需要對其計算機網絡結構進行深入分析，基于結構要求設計信息點。通常情況下，網絡設備具有較高的造價，因此，相關人員在進行具體設計時，需要盡量減少連接數量，同時還需要科學選擇設備的數量和型號，確保各個子系統可以獨立運行。最后進行系統安裝，在此過程中，主干系統具體包括語音主干系統和數據主干系統，在具體進行安裝作業時，需要確定線路長度，嚴格基于設計要求計算相關數據，根據產品建設要求進行安裝作業，在此過程中，還需要合理配置纜線。

3.2? 硬件設備安裝

在安裝硬件設備時，相關人員需要確保其安裝角度和安裝位置高度滿足相關標準，在開展具體工作時，首先需要仔細檢查進口設備，確保設備具有清晰完整的標識，完善設備功能，以此為基礎，確定設備輔助部件的功能和質量。在具體進行安裝位置選擇時，相關人員需要設備離墻0.8米左右，為了確保在后期對其進行更為有效的應用，需要為其預留1.5米左右的空間[2]。就安裝角度而言，相關人員需要基于設備制造商的工程要求和指導要求，對設備的垂直角度和水平角度進行科學調整，通常情況下，需要控制設備垂直偏差始終在三毫米之間。與此同時，在安裝橋梁和管道時，不僅需要對其功能和整體結構進行綜合考慮，同時，施工單位還需要做好后期維護，確保其美觀性，通過合理優化施工順序，能夠對弱電設備進行更為有效的保護。

3.3? 監控系統施工

在現代建筑建設過程中，視頻監控系統能夠對其進行科學有效的安全防范，通常情況下，視頻監控系統具體是由監視器，拼接墻，視頻存儲器，網絡控制鍵盤，視頻管理服務器和前端攝像機共同構成。與此同時，建筑項目還需要進行視頻監控中心的合理設置，通過科學應用虛擬數字矩陣能夠實現系統存儲能力的有效提升，在存儲視頻信息時，需要確保其時間在30分鐘以上，進而保障建筑項目具有更高的安全性。同步實施綜合布線系統和視頻監控系統，同時還需要將其和數據鏈路有效隔離，避免線路和網絡設備等問題，對其視頻監控系統造成不良影響。在電梯轎廂內安裝攝像機時，需要將其安置在電梯門上方，利用吸頂式安裝，通過電梯專用隨行電纜進行有效傳輸，控制器離地必須超過兩米，在室外進行安裝作業時，需要控制作業高度不能低于三米。

3.4? 電纜鋪設安裝

電纜布局是計算現場構造和設計圖紙的結果，現場工作人員在開展具體工作時，首先需要基于設計要求確定電纜總方向，根據現場實際情況，通過利用設計路徑進行電纜所需長度的合理計算，然后確定電纜布局和安裝的詳細信息，在具體進行電纜布局，設計師需要合理優化其工作態度，對每個電纜斷進行準確識別，同時還需要在電纜末端設置備用電纜，確保設備施工安裝具有更高的安全性。除此之外，在空氣中還需要利用加固設備堆積電纜和光纜進行穩定處理，如果電纜和管線必須穿過管道，這需要科學清理管道內部的積水和異物，保證電纜布局具有更高的安全性。

3.5? 車輛管理系統

通常情況下，車輛管理系統可以對車輛進出進行統一管理，相關人員需要在出口位置設置驗卡裝置，攝像頭和閘門等設施，同時還需要相親相關人員發放IC卡，利用藍牙功能和驗卡裝置，可以有效識別過往車輛。車輛管理系統有效聯合控制中心能夠使其人員管理費用大大降低，確保更為高效的進行車輛管理。

3.6? 智能門禁系統

對其相關工作人員進行授權管理，確保能夠自動化管理人員出入，進而對其人員出入進行嚴格記錄和授權，避免施工現場進入非法人員，確保站內人員在日常工作中具有更高的安全性。相關人員需要進行感應卡門禁的合理設置，有效聯系控制系統，確保能夠實現管理功能，統計功能和考勤記錄功能，這里仍然可以通過刷卡，密碼和指紋等方式進入施工現場，確保能夠實現聯動和數據共享，使項目管理需求得到更高程度的滿足[3]。與此同時，站內人員在進行刷卡時，門禁系統可以對其進行自動識別，確保重要區域具有更高的安全性。

3.7? 消防控制系統

其一為自動報警系統，該系統具體包括車庫和地上建筑的消防報警系統，通常情況下，在對火災進行報警時，自動報警系統普遍選擇應用集中式報警，系統內部需要設置UPS電源，廣播通訊，電源裝置和報警控制器，在此過程中，消防報警系統需要有效聯系控制中心，同時，在各個區域，還需要進行溫感探測器，煙霧探測器和指示燈等裝置。確保系統在檢測到煙霧之后，能夠及時向火災報警器傳輸數據信息，觸發火災應急廣播和疏散指示照明，確保能夠及時疏散現場人員。其二為應急廣播系統，具體是指通過緊急事件廣播，特別通報，事故廣播，背景音樂。通常情況下，需要在固定位置設置語音播報系統，在弱電機房內進行監聽音響，音源控制服務器調節器和廣播話筒的合理設置，同時還需要利用網絡技術連接當地既有音頻設備。在電梯和走廊等公共區域，還需要設置前端揚聲器各分區可以基于自身需求進行音量大小的合理調控。通常情況下，相關單位需要針對緊急廣播信號合理設置優先權，確保能夠及時通報相關事件。

3.8? 防雷擊技術

在進行智能建筑建設時，防雷接地是其不可或缺的重要內容，確保在特殊天氣下，弱電設備也可以投入運行運行，使其雷電流解放目標得到更高程度的實現。在具體開展智能化建設，相關人員需要對其圖紙指導和防雷接地工作加強重視，基于設計圖紙中提出的各項要求，科學開展施工工作，嚴格遵循各項規定，及時焊接底板，對其主機位置進行合理標記，確保后期能夠更為高效的開展檢查工作。為了實現眼下線工作質量的有效提升，相關人員在具體施工作業時，必須高度重視接地引下線，使用扁鋼界面進行圓鋼直徑的科學調整，以此為基礎進行安裝工作，能夠確保安裝中不會出現死角[4]。與此同時，在在智能化建筑建設過程中具體進行弱電施工時，相關人員需要合理設置避雷帶，基于建筑設計要求選擇暗敷位置。在此過程中，相關工作人員可以和結構鋼筋有效結合，將其與樓板鋼筋焊接在一起，以此為基礎，敷設避雷帶，能夠有效提升整體敷設質量。

4? 結束語

總而言之，在現代智能化建筑建設過程中，布線安裝，硬件設備安裝，監控系統施工，電纜鋪設安裝，車輛管理系統，智能門禁系統，消防控制器和防雷擊系統是其弱電工程的主要構成，對其進行合理安裝能夠有效提升整體工程質量，推進我國現代建筑行業的進一步發展，使其更高程度的滿足現代社會經濟建設對建筑行業提出的新要求。

參考文獻：

[1] 董威，潘明舉.智能化建筑弱電工程的施工技術與質量管理[J].百科論壇電子雜志，2019（2）：35.

[2] 張天一.淺談建筑電氣弱電智能化工程施工技術[J].華東科技：綜合，2018（4）：130.

[3] 韓英杰.建筑工程弱電智能化的應用以及管理[J].建材與裝飾，2018（8）：300.

[4] 劉永.建筑電氣智能化弱電工程施工技術探究[J].幸福生活指南，2019（29）：1.