海綿城市理念在市政給排水設(shè)計中的應(yīng)用分析

鄭麗媛

摘? ? 要：在新時期的社會背景下，城市化成為社會發(fā)展的重要表現(xiàn)形式，并且發(fā)展趨勢不斷深入，在此背景下市政工程面臨全新的挑戰(zhàn)，尤其是在給排水設(shè)計方面提出全新要求。在進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的過程中，市政單位需要考慮環(huán)保、節(jié)能理念的貫徹需求，積極踐行海綿城市建設(shè)思想，使整個城市呈現(xiàn)出全新的生態(tài)面貌，實(shí)現(xiàn)深入的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：海綿城市;市政工程;給排水設(shè)計

1? 引言

在市政體系中，道路工程占據(jù)重要地位，是決定運(yùn)輸功能有效發(fā)揮的重要載體。在市政道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，給排水設(shè)計作為重要的系統(tǒng)模塊，在很大程度上影響道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及使用壽命。因此，市政單位需要積極踐行全新的設(shè)計理念，遵循海綿城市的設(shè)計原則對給排水的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)功能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，從而實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化建設(shè)，全面提升城市整體發(fā)展進(jìn)程。

2? 海綿城市理念的基本內(nèi)涵

海綿有兩個特征，分別為力學(xué)特征和水分特征。其力學(xué)特征是指海綿本身在受力過程中的回彈、壓縮、恢復(fù)等性質(zhì);水分特征是指海綿與水作用時的吸水、保水、釋水等性質(zhì)。所謂“海綿城市”是借用“海綿”的特征來比喻城市吸附功能的一種形象表達(dá)。海綿城市在面對外界的不利環(huán)境影響時會表現(xiàn)出良好的彈性，在豐水期，海綿城市可以及時吸收多余的水分，并將其存儲;待枯水期，海綿城市則將之前存儲的水釋放實(shí)現(xiàn)再利用。從城市雨水管理角度來看，海綿城市與傳統(tǒng)的“以排為主”的理念不同，它是一種可持續(xù)的城市建設(shè)模式，通過滲、滯、蓄、凈、用、排等多種生態(tài)化手段，使整個城市更加容易適應(yīng)新的環(huán)境。

3? 市政道路給排水設(shè)計存在的問題

3.1? 城市環(huán)境氣象比較復(fù)雜

在城市化視域內(nèi)，市政道路是重點(diǎn)工程項(xiàng)目，而給排水是支撐道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和保障使用壽命的重要載體。然而，在實(shí)際開展工程設(shè)計時，因?yàn)闅庀蟓h(huán)境具有一定的復(fù)雜性，給給排水系統(tǒng)的設(shè)計工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。因?yàn)閻毫幼匀粭l件的影響，造成降雨量增加或者發(fā)生洪澇災(zāi)害，而嚴(yán)重阻礙排水功能正常發(fā)揮。同時，在具體開展系統(tǒng)設(shè)計的過程中，設(shè)計人員未能做好周邊環(huán)境的檢測工作，導(dǎo)致所設(shè)計的工程方案與實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)之間存在著明顯差距。

3.2? 降水利用率低

在給排水系統(tǒng)設(shè)計中，雨水資源發(fā)揮著重要的影響作用，不僅影響排水功能，同時也是給水資源儲備的重要因素。然而，在開展給排水系統(tǒng)實(shí)際設(shè)計工作的過程中，設(shè)計人員對雨水資源開發(fā)缺乏重視，未能規(guī)范設(shè)計循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，在雨水凈化、儲蓄方面的系統(tǒng)開發(fā)不到位，導(dǎo)致水資源浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。因此，針對目前在水資源系統(tǒng)給排水功能設(shè)計方面存在的問題，市政單位需要加強(qiáng)重視度，積極開發(fā)全新的設(shè)計理念。

4? 海綿城市理念在市政給排水設(shè)計中的實(shí)踐運(yùn)用

4.1? 人行道設(shè)計

市政工程道路建設(shè)中，人行道是其中較為重要的組成之一。人行道的作用在于更方便人們的日常出行，因而也是發(fā)展市政工程城市功能的體現(xiàn)。市政工程在過去很長時間內(nèi)，經(jīng)常使用不透水的人行道進(jìn)行建設(shè)，因此雨天就會出現(xiàn)嚴(yán)重的積水或濕滑狀況，從而影響行人的安全。根據(jù)海綿城市理論，鋪路建設(shè)時應(yīng)該要使用能夠透水的材料，目的在于出現(xiàn)下雨的時候，能夠通過這些功能性材料引導(dǎo)雨水滲入地下，路面將及時調(diào)整濕度和溫度，不會引起積水，并且可更好地補(bǔ)充地下水源。如果由于當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，市政工程不能確保所在地區(qū)的土壤環(huán)境的透水性較差，則選擇在基層設(shè)置排水管，控制縱向坡度小于2.5%，橫向坡度保持在1%到2%范圍內(nèi)，可以有效地保證道路良好的排水。

4.2? 車行道設(shè)計

在開展市政工程建設(shè)過程中，應(yīng)該特別注意做好車行道的排水設(shè)計工作。目前，許多城市的市政工程在過去很長時間內(nèi)，經(jīng)常使用不透水材料來建設(shè)車行道，因此雨天會出現(xiàn)嚴(yán)重的積水狀況，并且這也會嚴(yán)重阻礙地下水的供應(yīng)并引起熱島效應(yīng)。將海綿城市的概念納入道路設(shè)計中，并且在建設(shè)中使用具有一定滲透性的材料來建設(shè)車行道路面，進(jìn)而能更好地減少徑流，并且有效補(bǔ)充地下水。在開展車行道的排水設(shè)計施工過程中，選擇可滲透的瀝青混凝土在路面的上層鋪設(shè)，并在下層和中層盡量使用不透水的材料，以防止雨水沖刷侵襲路基，會嚴(yán)重導(dǎo)致工程的破壞。鋪設(shè)透水路面和其他不透水材料后，能夠使得雨水和路面在接觸的過程中順著橫坡進(jìn)入道路盲溝，然后流進(jìn)相應(yīng)的檢查井或綠化帶，這樣可以有效地利用并回收雨水。設(shè)計人員和施工人員應(yīng)注意在設(shè)置坡度時，坡度的縱向必須保證的范圍為0.3%～6%，水平方向的坡度范圍為1%～1.5%。

4.3? 綠化帶的設(shè)計

運(yùn)用我國城市滲透水的特點(diǎn)是雨季的時候降雨量大，因此需要針對性地設(shè)計好滲漏過濾系統(tǒng)，讓雨水可以得到充分地過濾和運(yùn)用。實(shí)現(xiàn)雨水二次運(yùn)用的同時，還可以清潔城市雨水。對于綠化帶的設(shè)計，可以在指定位置鋪設(shè)植物來收集雨水、過濾雨水，同樣需要選擇具備良好滲透水性能的材料，引導(dǎo)雨水的流向，讓其流動到綠化地帶。在綠化帶建設(shè)的過程中結(jié)合實(shí)際情況來設(shè)計倒流設(shè)備，保證雨水流入的科學(xué)性和合理性，讓城市在雨季的時候具備良好的“吸水”功能，同時在干旱的季節(jié)調(diào)節(jié)空氣，實(shí)現(xiàn)水源的補(bǔ)給運(yùn)用。

4.4? 海水生態(tài)敏感區(qū)的設(shè)計

河流、湖泊和濕地等水生態(tài)敏感區(qū)很容易受到城市的污染，在市政過程簡述的過程中，很容易忽視對水域的規(guī)劃和設(shè)計。所以在市政建設(shè)的過程中應(yīng)該將水生態(tài)敏感區(qū)域納入到非建設(shè)用地，將其設(shè)計為禁建區(qū)域范圍內(nèi)之后，規(guī)劃城市藍(lán)線。水生態(tài)敏感區(qū)的規(guī)劃設(shè)計需要與城市雨水系統(tǒng)、城市雨水管渠系統(tǒng)、雨水超標(biāo)管理系統(tǒng)聯(lián)系在一起，將其聯(lián)系在一起形成徑流排放系統(tǒng)。在城市規(guī)劃的過程中合理確定城市空間增長邊界，合理規(guī)劃城市的建設(shè)規(guī)模，防止城市發(fā)展的過程中無休止蔓延，提倡節(jié)約型開發(fā)建設(shè)模式保證市政建設(shè)的過程中，城市具備良好的呼吸功能。在海綿城市理念運(yùn)用的過程中，需要根據(jù)城市的地形和匯水區(qū)域的特點(diǎn)，合理確定雨水的排水區(qū)域、排水出路;還需要主義保護(hù)自然徑流通道，修復(fù)自然徑流通道。適當(dāng)延長匯流路徑，優(yōu)先選擇利用雨水花園、濕地等影響開發(fā)設(shè)施的場合控制徑流流向。

4.5? 綠地銜接部位設(shè)計

綠地銜接區(qū)域也是給排水設(shè)計的重點(diǎn)區(qū)域，同時也是影響城市生態(tài)建設(shè)的重點(diǎn)因素。在此環(huán)節(jié)開展設(shè)計工作的過程中，設(shè)計人員需要積極更新工作理念，將海綿城市理念有效地滲透到工作當(dāng)中。通過多種方式對排水功能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置，如雨水分流，或者設(shè)置下沉式綠地等方式。不僅如此，設(shè)計人員還需要在銜接部位設(shè)置雨水花園，實(shí)現(xiàn)雨水資源的有效利用，避免水資源的浪費(fèi)，促進(jìn)整個城市實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的發(fā)展。

5? 結(jié)束語

海綿城市是新時期社會背景下城市建設(shè)的全新理念，在環(huán)保、節(jié)能等方面所呈現(xiàn)的支撐功能比較突出。在市政道路工程領(lǐng)域，給排水是重要的系統(tǒng)，為保證其功能發(fā)揮正常，增強(qiáng)道路整體穩(wěn)定性，市政單位需要積極轉(zhuǎn)變設(shè)計理念，踐行海綿城市理念，針對人、車行道、路基、綠化帶等設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。同時，在今后的市政給排水設(shè)計發(fā)展領(lǐng)域，市政單位需要在海綿城市的思想支撐下，加強(qiáng)設(shè)計工作的深入研究，積極落實(shí)創(chuàng)新舉措，從而保證系統(tǒng)設(shè)計更加規(guī)范、合理，全面提高城市整體生態(tài)功能。

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