路橋工程施工階段的工程造價控制要點

張俠

摘? ? 要：在路橋工程建設中落實造價控制工作可以進一步提升資金利用率，降低浪費問題。由于這類工程造價控制較為系統，因此相關人員需要充分認識具體的管控要點，根據項目建設環境情況，實現最終的控制目標。基于此，文章就將重點對其造價控制的要點進行探究，以供參考。

關鍵詞：路橋工程;施工階段;工程造價

1? 引言

在路橋工程建設過程中，最關鍵的環節之一就是造價控制。但從我國當前的路橋工程建設管理來看，最顯著的缺陷就在于施工階段管理缺乏，管理模式較為落后，尤其是工程造價管理，一旦產生錯誤就會影響到整體工程規劃。對此在實際進行造價控制時，就應當充分應用相關資源，最大程度上降低工程成本投入，提升建設效率。

2? 優化控制制度

為了避免造價管理中出現真空現象，就需要對所有職能部門進行重新分工。例如在項目經理之下設置項目總工、副經理，然后再將其細分成技術部、市場開發部、成本合同部、項目部、財務管理部、物資統供部、質檢部等等。其中市場開發部的主要工作任務就是全面跟蹤工程信息，及時承接或者消除項目內容;成本合同部就是專門建立起造價控制制度，并督促進一步落實，同時統一把關招投標，并對分包階段進行實時跟進，特別是那些合同之外的內容[1]。另外，還應當全面指導項目實時總輸入及總成本的預計，并對成本開展過程實施全面控制。物資統供部就是從傳統的對物資采購全面負責轉變為對大新材料統供，進而全方位展現大量采購材料的價格優勢;對于財務管理部來說，需要重點選擇適合的分包隊伍，簽訂詳細的分包合同并落實財務分析，在財務專業知識的作用下給領導決策提供充分依據。

3? 落實人員培訓

3.1? 培訓目標

項目要求所有造價控制人員都能夠建立起良好的造價控制意識。在思想認識方面要使其明確造價控制的基本內涵，即要認識到精細化控制的重要性。同時要確保所有人員迅速掌握相應的專業技能，優化自身素質，迅速適應各項制度。具體采用的培訓方法，應當能夠促使相關人員充分認識到自己工作的重點，學習更多新知識，降低出錯率。

3.2? 具體方法

一是通過公司定期開展各項的會議，將總企業作為主導，開展相應的員工培訓活動，把當中的中級干部作為重點培訓目標，充分提升其思想認識，摒棄傳統太過粗放的管理模式。

二是由工程項目造價管理控制的專業人才開展將造價控制作為主題的培訓活動，幫助所有參加培訓的人員拓展自己的視野，強化工程造價管理控制能力。

三是對于新入職的預算管理者，可以定期聘請專家開展培訓講座，將重點放在預算軟件的應用上，確保其在今后的工作當中可以實現有效利用。

四是在編制出新型造價控制機制之后，要求所有相關人員都參與其中。另外再委派相關造價控制人員定期參加培訓課，使其可以順利通過執業資格考試。還可以專門設置激勵措施幫助這些人員通過考核，比如可以在其取得證書之后除了報銷費用，再給予相應的經濟獎勵。

4? 加強人工、材料及機械費用控制

如何加強對費用的控制，主要可以從以下幾個方面入手：

第一，人工費方面。在造價當中，人工費占有絕對比例，尤其是在外部環境不斷變化之下，人工費日漸增高。但由于會受到一些復雜情況的影響和限制，所以人工費控制難度往往比較難。為了能夠實現對這些費用的嚴格控制，就必須制定出完整的管理流程，將相應的崗位職責充分落實到各個部門，并把合同管理作為起點，進行全面嚴格的管理和控制;

第二，材料費方面。（1）對于材料采購而言，最開始現場技術人員就應當通知分包商將各自的物資計劃進行上報，再以此編制出詳細統一的應用計劃，控制用量。在澆筑砼之前，項目部還應當將設計用量充分計算出來，并把結果告知攪拌站;鋼絞線及鋼筋都應當由公司統一供應，物資部則要依照具體要求對計劃進行上報[2]。（2）當采購計劃正式下發后，需要依照貨比三家的模式報告副經理進行批示，超過既定范圍的則由經理進行批示。一旦違反規定，采購人員則負主要責任，項目物資部部長重點負責監督落實。物資部門要定期把過去某段時間內的材料采購量和價格進行網絡公示共享，以實現全員監督，最大程度上控制好材料價格。當材料進場后工程師則重點對其質量進行檢查，及時發現和解決其中存在的問題。（3）材料存放和保管時應當依照標準化要求整齊堆碼;發放的過程中則要落實記錄與交接，一旦材料被損毀必須立刻更換，堅決不能應用在施工當中;開展限額領料模式，所有存放在庫房的材料都要由專門的技術人員確定后其數量和部位，同時通過主管工程師審批之后再領用，一般進場后禁止將材料一次性全部提供給施工方。如果施工方出現了材料浪費問題，庫房管理者則要及時通知有關人員，并落實統計，和勞務隊伍進行確認，最后再由合約部門確定，確保在最終結算的過程中可以予以扣除[3]。（4）整個材料造價監控的交接工作應當盡可能詳細，可以明確到施工中的各個點，包含管件的配置、周轉材料以及支架做法等等。對于廢料處理當中的造價控制，庫管人員必須要把廢料的實際產生情況作為基本依據，明確其具體的處理要求，然后再由有關人員對這些廢料的應用價值進行確認，最后在依照公司所指定的方式去執行;

第三，機械費方面。為了進一步強化機械費控制，有條件的企業可以專門設立機械管理部門以此實現針對項目內容進行服務。該部門當中可以適當增加設備的投入，并全面改造現有的;同時強化前期管理，有效落實人員培訓，提升所有人員的綜合素質。

5? 落實變更控制

路橋工程建設中往往會面臨很多影響因素，需要臨時變更施工工藝及現場施工。比如在建設過程中發現地形或者地質資料和前期勘察存在一定偏差;或者地基建設中因為地下水的變化導致需要臨時增加抽水泵的數量及使用時間等情況，這些因素帶來帶來的材料浪費及施工停頓都會給造價控制帶來不可預知的影響，進而增加了控制的不可與執行[4]。所以在施工過程中必須嚴格控制變更，充分落實設計階段的質量控制;對于需要進行更變所引起的經費增加問題，則需要設計方、施工方、監理方、業主等共同確認。一般設計變更需要提前進行，從而最大程度上降低返工帶來的損失及浪費問題。

6? 加強現場簽證管理

現場管理中需要嚴格按照設計圖紙開展，對于其中的變更洽商、材料代用和現場簽證等額外花費必須要先預算再花費，如果出現了設計變更則要及時對變更帶來的經費進行計算。因為這類工程周期都比較長，工程量大，所以整個建設空間范圍就比較大，涉及到的人員和內容也比較多，整個過程勢必會產生各類預算外的開支。但這些都必須先經過預算在進行花費，從而最大程度上控制好工程開銷，降低不必要的浪費。同時還需要充分落實各項現場記錄工作，特別是簽證工作與工程記錄，以此降低后期因為賬目不明帶來糾紛，使企業遭受重大損失，增加成本投入。

7? 結束語

總的來說，路橋工程在施工過程中的造價管理不僅具有眾多要點，在實際貫徹落實的時候其影響因素也比較多。所以這就需要給予充分關注，進一步健全造價控制體系，優化變更控制，加強現場簽證管理，從材料、人工和機械等方面著手控制，降低成本投入，保證企業經濟效益。

參考文獻：

[1] 許瑾瑾.路橋工程造價控制存在的問題及解決措施探微[J].中國室內裝飾裝修天地，2018（2）：241.

[2] 王仕娣.公路施工階段的工程造價影響因素及措施探析[J]. 科技風，2018（25）：218.

[3] 李蕙.路橋造價在施工階段的管理與控制分析[J].工程建設與設計，2018（16）：212～213.

[4] 鄧偉清.探究路橋工程設計階段造價管理存在的問題及有效對策[J].建筑工程技術與設計，2018（7）：1248.