道路橋梁管理過程中的問題控制及應對策略探究

袁緣

摘? ? 要：道路橋梁作為陸運交通的承載體，其自身經濟效益的展現直接決定了當下經濟能否繼續快速發展。在擴大道路橋梁的基礎建筑數量比重的同時，做好已建成投入使用的道路橋梁的維護管理問題，也是刻不容緩的。面對道路橋梁所帶來的巨大經濟效能，相關管理部門更應將其安全性能保證發揮至最大化。建造橋梁道路的施工過程中所具備的復雜性，使大量問題暴露在公眾視野，也直接表明了對其的管理工作增添了難度。本文將就道路橋梁的管理問題以及應對措施做出探討與分析，以期對日后的實踐與研究做出參考作用。

關鍵詞：道路橋梁;施工過程;管理問題

1? 前言

應對方法如果將橋梁道路管理的過程看作一個整體，其巨大的經濟效能與管理體制的有機結合，所帶來的結果，是相較于單純橋梁道路個體所創造經濟創收的無數倍。如此體現最優配置的管理方法日益得到國家相關部門的重視，那么可想而知，接下來的道路橋梁的施工管理過程中，需投入大量精力，將管控體制融入到整個施工過程中，因而使得道路橋梁建筑業的穩步發展。

2? 道路橋梁管理過程中的問題分析

2.1? 原材料質量管控深度不足

鋼筋水泥作為工程作業的原材料，其重要性無需贅述。不過因為施工團隊個人的貪念，妄想從工程投資資金中獲取不義之財，偷工減料，購買原材料的渠道不正規等現象仍然層出不窮。為更好的杜絕此種違法現象的發生，施工監管部門管理的內部體系中，應將反賄賂法滲透到每個環節的具體操作中。做到責任到人，每一個采購以及建筑施工環節，都要求實施者具備閉環意識。如此一來，在接下來的管理中的問責體制的推行才能夠做到暢通無阻。在把控原材料質量過關的同時，還需時刻謹記節能環保的綠色發展理念。在前期規劃階段，設計師應對工程作業的整體用料數量做出最優配置，規避因不合理規劃而導致的浪費現象，應做到將可運用的資源做到合理分配，不盲目追求經濟收益的同時做到收支平衡。

2.2? 施工團隊專業性及創新性不足

施工團隊作為整個施工方案的具體實施者，同時也是施工方案最終效果能否全然呈現的擔保人，如若施工團隊自身水平以及敬業程度無法與設計方案相匹配，那么無論是再完美的設計方案，也將面對“巧婦難為無米之炊” 的尷尬且無能為力的場面。由此可見，一支專業性強的施工團隊是整個施工計劃中如此不可或缺的存在。除此之外，還需要施工團隊在不間斷升級自身職業專業素養的同時，將自身已具備的專業知識回爐再造，衍生出新思想與新技術。如今在市場經濟供應關系的帶動下，光指望吃老本的腐朽理念是萬萬要不得的，施工團隊應在每一次實際施工作業的過程中，積累實操經驗，將其與專業理論相結合，推陳出新形成更高效的新技術，只有在創新精神長此以往的不斷鞭策下，道路橋梁的一系列問題才能得以妥善解決。

2.3? 監督者監管力度不足

當作為經濟基礎的上述兩個方面均做到了對其相關的要求，作為上層建筑的管理者更應用高標準嚴要求的工作準則與工作態度要求自身。監管機制的組成有兩部分，一是監管者自身監管能力與執行力度，二是能夠科學順暢運行的監管機制。兩者中經常出現的問題現象是，在整個監管過程中監管者監督力度不足、監管制度體系實操時可行性不夠或者是監管過程中不夠公開透明，由此產生的問題積壓至監理單位與施工管理單位的矛盾愈演愈烈，最后達到無法調和的程度。當道路橋梁因監管不力而造成其實用性能大幅度降低時，現階段的經濟發展也會受到一定程度的影響與滯后。同理，如若因施工監督部門的監管力度不足，造成施工材料無法滿足施工計劃中的實際需求，從而產生工程整體延期甚至無法按照原計劃完工的局面，其影響之惡劣不言而喻。對施工監管部門能力及實施監管力度的要求，對監管體系科學合理性的要求，對監管過程以及原則公開透明化的要求，都是為了施工方案的保質保量的完成，使其預期的效果最大程度的實現。

3? 加強道路橋梁施工管理問題的解決措施

3.1? 對施工質量與安全嚴格把關

在購買原材料時，應通過正規的采購渠道購入合適型號的鋼筋水泥，在水泥調配方案的制定應注重比例的選擇，要根據所需的承載力與硬度，選擇最合適的調配比例。而后是對施工團隊的專業性以及職業操守進行嚴格的甄選，挑選出足夠優秀，足夠認真負責的施工團隊建立雇傭關系。施工團隊中的每一位成員要對自己未來的日常作業工作具有強烈的使命感，并且具有極強的責任意識，只有在自身準確意識自己到所從事工作的重要性與不可更改的特質，才會嚴于律己，嚴格按照職業操守進行每一步日常操作。只有在夯實的日常操作的基礎上建立起的道路橋梁，其自身的安全性能才能夠得到保障。并且每一座橋梁每一條道路的使用壽命皆在人們的基礎認知之上，那么更應該建造能夠長時間為經濟效力的道路與橋梁，確保每一輛在上面奔馳的車輛都可以安全抵達目的地。

3.2? 展開定期專業培訓

施工團隊是整個施工計劃能否實現的奠基人，處在靈魂人物位置的施工團隊專業能力與專業素養的儲備，是左右工程結果的決定性因素。因此在與施工團隊建立合作關系后，相關管理部門不應坐享其成，應該在整個施工計劃運行的過程中，定期聘請專家為施工團隊做專業的培訓，將其需要操作的施工設備所需要掌握的相關專業知識，做足知識輸出，同時積極擴充自身的專業知識儲備量。而后，不能忽略實踐的力量。在日常的實際操作中，施工團隊一定會收獲很多經驗或者擠壓了許多不能解決的問題與困惑，此時可以和專家做進一步的交流溝通，以此利用更加豐富的專業知識與技能服務施工計劃的實施，將施工計劃預期完成的最終效果完美的呈現出來。

3.3? 監管力度的提升

首先，需要建立一個科學合理的內部監管體系，通過大量的實際經驗驗證最優構建形態，從而得出一套具有唯一性，且最符合實際情況，可以循環運轉的監管體制。在這個體制的覆蓋下，每一位監管者皆為實際執行監督的個體。監管者對監管制度中的原則熟記于心，并且保證監管體制運行下的每一個步驟皆公開透明，公平合理。在施工團隊日漸成長提升的狀況下，作為監督者的監管團隊同樣不能放松對自身的要求，正如施工團隊定期與同領域專家進行，針對專業知識技能進行培訓一樣，監管團隊對自身的專業知識儲備也需不斷的增加與更新換代，始終確保運用最科學有效的新型監管方式，因地制宜的制定出一套最適用于當下境遇的監管體系。相信在具備科學性、專屬性以及不浮于表面形式深入的監管體系的監督下，工程作業的質量以及效率皆會有質的提升。通過監管部門有效的指導與監督下，施工團隊在人員配置、施工操作的安全性與施工效率的高效性方面都會得到保障。

4? 結束語

作為經濟發展的支柱——橋梁與道路，對其施工管理的工程作業過程中，更應著重體現科學運營方法論的運用。在國家高度重視，政府相關部門積極倡導的大環境下，道路橋梁的施工管理的科學管理性更應得到矚目。本文就道路橋梁施工過程中的問題以及解決措施進行了分析，望在道路橋梁施工管理的漫長發展歷程中，能夠帶來一定程度的研究借鑒作用，可以對提升相關理論知識專業化有所幫助，為道路橋梁施工管理體制的建立健全貢獻力量。

參考文獻：

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