向往的生活廣汽蔚來的科技生態(tài)模式

程凱

當喬布斯從牛仔褲兜里掏出只有一個圓形按鍵的iPhone時，臺下的幾萬名果粉們瞬間沸騰了，他們不會在乎藏在里面的技術，而是意識到一個針對手機的全新生態(tài)誕生了，APP，iCloud，ApplePay，雖然所有的服務都是基于產(chǎn)品本身，但是真正能夠產(chǎn)生粘性的不是科技，而是科技帶來的完美體驗。如今的汽車行業(yè)也面臨著這樣一次顛覆性的變革，由產(chǎn)品體驗變成場景體驗，由技術領先進化到生態(tài)構建。

國內(nèi)最近幾年涌現(xiàn)出來的新勢力造車品牌無疑也看到了這個趨勢，但是大多數(shù)產(chǎn)品仍然在圍繞著客戶進行功能性的拓展，而沒有考慮到如何構建出行生態(tài)系統(tǒng)，這不僅僅是汽車產(chǎn)品的單一維度，而是V2V，V2X，云存儲等技術下構建的一整套出行服務。而作為新勢力中并不太高調(diào)的品牌，廣汽蔚來在這方面的考慮更加長遠和富有前瞻性。

合縱與連橫，打開更多維度的生態(tài)系統(tǒng)

戰(zhàn)國時期，作為縱橫家鬼谷子高徒的張儀，在亂世中合縱連橫，集合更多的優(yōu)勢資源，為秦國的統(tǒng)一奠定了基礎，可見跨行業(yè)的合作從古到今都是發(fā)展的硬道理。9月16日，廣汽蔚來在北京召開以“模因”為主題的智能出行生態(tài)峰會。廣汽蔚來聯(lián)合高新技術公司北大金秋、領先車載AI芯片企業(yè)地平線、自動駕駛技術領先者文遠知行、一站式出行平臺一嗨租車，以及新鼎資本、福沃德資本等業(yè)界領先合作伙伴組成的“模因戰(zhàn)隊”正式亮相，廣汽蔚來創(chuàng)始人廖兵表示：“一群與眾不同的人集合在一起，看看我們能成就什么，當人們需要我們時，我們可以打贏他們打不贏的仗。因此，‘模因戰(zhàn)隊將堅定不移打造軟硬件一體智能出行生態(tài)系統(tǒng)，積極探索屬于廣汽蔚來的獨特發(fā)展路徑，推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為用戶帶來極致的出行體驗，將用戶價值最大化。”

“模因”一詞源自進化論，特性是自我選擇、自主進化。很顯然，在生物進化的過程中需要周圍環(huán)境幫助與協(xié)調(diào)，才能成為一個穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)，汽車行業(yè)也不例外，以高品質(zhì)的硬件作為載體、智能化的AIOS為靈魂、滿足場景化的豐富生態(tài)服務為核心價值，廖兵也坦言，廣汽蔚來作為一個科技創(chuàng)業(yè)公司，無法單獨去完成整個生態(tài)服務的搭建。為此，廣汽蔚來強強聯(lián)手在自動駕駛技術、汽車AI芯片、行業(yè)前瞻趨勢研究、出行場景化落地平臺等領域深具模因特質(zhì)的合作伙伴，組成“模因戰(zhàn)隊”，合力推動“廣蔚模式”的落地。

“模因”戰(zhàn)隊的成員目前有7位，北大金秋新技術公司將為智能出行生態(tài)提供行業(yè)趨勢前瞻研究、地平線車載芯片提供算力支持、文遠知行的自動駕駛為用戶提供創(chuàng)新型體驗、一嗨租車提供場景化落地、數(shù)據(jù)收集和集成、新鼎資本、福沃德資本提供資本及合作資源支持。這樣的組合堪稱完美，有了智能出行生態(tài)基金的加持，以及智能汽車研究院的策略支持，廣汽蔚來軟硬件一體智能出行生態(tài)系統(tǒng)必將加速落地，未來可期。

顛覆性商業(yè)模式，廣汽蔚來押寶智能出行

“模因”戰(zhàn)隊是一個極富開創(chuàng)性格的商業(yè)平臺，但是在此之前也必須有一個針對汽車產(chǎn)品的明確定義，綱舉目張，才會有更加務實和具體的發(fā)展思路。8月19日，廣汽蔚來創(chuàng)始人廖兵在北京舉辦了一場類似于TED的演講，闡述了這個問題，將通過打造全新“硬件+AIOS+生態(tài)服務會員”的商業(yè)模式，滿足正在巨變中的用戶需求。

首先他把廣汽蔚來定義為一家軟件硬件一體的智能出行生態(tài)服務公司，而不僅僅是一個汽車生產(chǎn)企業(yè)，同時破天荒地公布了整車BOM單，硬件綜合利潤不高于1%。也就是說廣汽蔚來已經(jīng)明確，自己不再像傳統(tǒng)造車企業(yè)那樣通過硬件來獲取利潤，更多精力將聚焦在出行服務上。其實其他行業(yè)早就開始了這種探索模式，比如最早的話費換手機，以及前幾年大火的共享經(jīng)濟，內(nèi)核都是用服務代替硬件利潤。

當硬件不再成為贏利點后，軟件和服務的含金量必須跟上，在廖兵看來，廣汽蔚來全新上線的CANAIOS智能車聯(lián)服務系統(tǒng)，是具有主動能力為用戶提供智能出行服務的系統(tǒng)，正是愛默生所描述中的能夠強化思想和生命的靈魂。廣汽蔚來不再只是冰冷的硬件，而是有溫度的汽車機器人。這套CANAIOS系統(tǒng)可以通過智能交互系統(tǒng)，匹配多場景下的交互，運用系統(tǒng)云數(shù)據(jù)的解析與理解，深度學習，自我進化，學習更多的技能，根據(jù)多場景的變化主動服務用戶。

用會員制增加服務粘性，打造更加穩(wěn)固的用戶圈層

如果說系統(tǒng)是生態(tài)的話，服務就需要用更為實際的體驗完成，廣汽蔚來推出了“SUV”生態(tài)服務會員計劃，包括Smart、Ultra、Value三個會員服務層級。

價值1元的Smart會員服務中，以L2+和小CAN作為智能化基礎，包含終身整車質(zhì)保、終身OTA服務、終身無限流量、終身道路救援等等超級保障服務。Ultra會員則是在Smart會員的基礎上，為用戶額外提供交強險、車損險、第三者責任險、車上人員責任險、自燃險以及上述險種不計免賠特約險等六項服務。除此，養(yǎng)護、維修、電池檢查等多項服務均免費。

Value是最高層級的會員服務，在前者基礎上提供了更加豐富的出行體驗。包括全球機場貴賓休息或國內(nèi)高鐵貴賓休息，國內(nèi)機場免費泊車，星級酒店折扣，全國機場快速安檢權益等，覆蓋了絕大多數(shù)出行場景，極大地提升了用車便利性。同時增加了更多第三方娛樂平臺的VIP會員。可以說有了這個服務，那些銀行白金信用卡、貴賓卡、打折卡都可以丟了，讓客戶的生活緊緊嵌入到廣汽蔚來的出行服務體驗中，隨著服務的深化，這種體驗也會越來越緊密。

未來的生活就是向往的生活

在一個和風細雨的清晨，我被手機APP的鬧鐘叫醒，看了看今天的日程，上午要坐飛機去廣州，手機顯示廣汽蔚來007已經(jīng)充滿電，整裝待發(fā)。一路上，我通過語音預定了機場的貴賓休息廳和免費停車位，同時還順便把廣州的酒店確認好。一邊聽著今天的新聞，躲避擁堵路線，在最短的時間達到機場，開始以繁忙而充實的工作。而這款車在我出差的幾天里，將會由專人進行日常養(yǎng)護。這樣的體驗將會成為廣汽蔚來車主的日常，而這樣的服務背后是廖兵從現(xiàn)在就開始布局的智能出行生態(tài)，廣汽蔚來，未來可期。