六年磨一劍的伊朗“征服者”級(jí)常規(guī)潛艇

周凱　王小祥　陳友龍

隨著2019年2月17日正式交付伊朗海軍，已經(jīng)完工近6年之久的“征服者”級(jí)（Fateh）柴電潛艇終于服役。作為伊朗目前自研的最新型潛艇，六年磨一劍的背后究竟帶來了怎樣的性能，能否滿足伊朗海軍的未來需要？

伊朗潛艇部隊(duì)的作戰(zhàn)環(huán)境特點(diǎn)和力量編成

伊朗長期面臨來自海上和空中的巨大安全威脅，其中海軍擔(dān)負(fù)著近2400千米海防線的防守任務(wù)，主要戰(zhàn)場環(huán)境由北向南分別是990千米長、65～338千米寬的波斯灣，最窄處僅有38.4千米、平均水深均在50米左右且島嶼遍布的霍爾木茲海峽，以及水深開始逐漸增大的阿曼灣和進(jìn)入印度洋寬闊海域水深達(dá)數(shù)千米的阿拉伯海。作為世界石油航運(yùn)的主要航道和美國航母戰(zhàn)斗群的重點(diǎn)盯防區(qū)域，常規(guī)武器上的巨大差距讓伊朗海軍壓力十足。

面對這一特殊的作戰(zhàn)環(huán)境，自兩伊戰(zhàn)爭后，伊朗開始將軍隊(duì)發(fā)展方向轉(zhuǎn)向應(yīng)對非常規(guī)戰(zhàn)爭，裝備建設(shè)方面主要體現(xiàn)在重點(diǎn)發(fā)展岸基反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)武器、高速導(dǎo)彈快艇、小型潛艇以及各型水雷等。結(jié)合自身濱海發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)、連綿的山脈和島嶼遍布帶來的便于機(jī)動(dòng)隱蔽和俯視海灣的優(yōu)勢，以及波斯灣本身極其封閉的地理環(huán)境，積極完善對海對空偵察監(jiān)視網(wǎng)。通過分散隱蔽部署多型機(jī)動(dòng)岸基反艦導(dǎo)彈、高精度彈道導(dǎo)彈以及高速機(jī)動(dòng)快艇，伊朗目前已基本具備了對整個(gè)波斯灣的海上目標(biāo)的封鎖打擊能力。

與此同時(shí)，美軍針對這一作戰(zhàn)環(huán)境研制并裝備LCS瀕海戰(zhàn)斗艦，并且使用航母戰(zhàn)斗群結(jié)合周邊軍事基地實(shí)施聯(lián)合海空打擊，使伊朗面對上述打擊手段的生存能力和突防能力受到極大挑戰(zhàn)。而從兩伊戰(zhàn)爭時(shí)期的水雷戰(zhàn)和2019年的油輪遇襲事件可以看出，在波斯灣特別是霍爾木茲海峽的狹窄和固定民船航道環(huán)境下，水雷這一武器反而具備極強(qiáng)的作戰(zhàn)效能，據(jù)美方研究顯示，只需要300枚水雷就可以實(shí)現(xiàn)對霍爾木茲海峽的絕對封鎖。但常規(guī)艦艇布雷過程相對復(fù)雜且隱蔽性極差，極易被發(fā)現(xiàn)摧毀或偵照進(jìn)而造成不利政治局面。要想在戰(zhàn)時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)海區(qū)的全面封鎖，就必須借助潛艇進(jìn)行。

雖然伊朗在這一地區(qū)整體依然呈現(xiàn)守勢，但在目前海灣國家普遍沒有裝備潛艇的背景下，借助地理優(yōu)勢和部分岸基防空掩護(hù)下，依靠近海水文優(yōu)勢使用潛艇主動(dòng)出擊，對強(qiáng)敵實(shí)施前出襲擾、攻/守勢布雷等非對稱打法，還是使得伊朗擁有了一種封鎖主要海區(qū)和抗衡潛在敵艦艇編隊(duì)的有效途徑，進(jìn)而最大限度遏制對方軍事行動(dòng)，或者造成對方難以承受的政治經(jīng)濟(jì)損失以實(shí)現(xiàn)對等報(bào)復(fù)。

正是因?yàn)闈撏г谝晾屎＼娧b備發(fā)展中可謂“撒手锏”般的存在，使其自上世紀(jì)開始始終堅(jiān)持發(fā)展本土潛艇工業(yè)。目前伊朗海軍的潛艇力量為3艘采購自上世紀(jì)90年代的俄制877EKM“基洛”級(jí)，1艘國產(chǎn)的200噸Nahang級(jí)，1艘600噸的“征服者”級(jí)，20余艘120噸的“勇猛”級(jí)（Ghadir，也譯為“加迪爾”級(jí)）微型潛艇。

伊朗海軍和革命衛(wèi)隊(duì)海軍艦艇兵力主要部署在位于霍爾木茲海峽的阿巴斯、阿曼灣的賈思克，阿拉伯海的恰赫巴哈爾，波斯灣的布什爾以及里海的安扎力等基地，潛艇部隊(duì)主要駐扎在前三處。其中阿巴斯不但是海軍總部所在地，同時(shí)也是僅有的艦（潛）艇生產(chǎn)廠、維修設(shè)施所在地。3艘“基洛”級(jí)、數(shù)十艘“勇猛”級(jí)以及僅有的一艘“征服者”級(jí)和Nahang級(jí)均以此為母港。

雖然作戰(zhàn)性能優(yōu)越，但早在1992、1993和1996年就進(jìn)入伊朗海軍服役的這批“基洛”級(jí)目前早已超過大修時(shí)限，蓄電池和消聲瓦等消耗品的替換，以及部分關(guān)鍵設(shè)備超期服役老化等問題嚴(yán)重影響了在航率。在多次嘗試外援無望后，伊朗從2012年開始積極進(jìn)行自主大修工作，2016年初到2017年2月甚至出現(xiàn)了2艘潛艇同時(shí)在塢維修的情況。在2017年2月10日一艘大修結(jié)束出塢后，另一艘截止目前仍在塢內(nèi)進(jìn)行大修，為滿足其長期維修需要甚至還專門安裝了封閉式頂棚。而自2017年2月開始就應(yīng)該處于可用狀態(tài)的2艘“基洛”級(jí)實(shí)際上也基本處于停航狀態(tài)。通過高密度時(shí)間線的衛(wèi)星圖片判讀可以得出，2艘可用艇自2017年2月初至今年3月底的合計(jì)近72個(gè)月里，總的不在碼頭（可能處于海上訓(xùn)練和實(shí)際部署）時(shí)間合計(jì)僅有不到100天！而由于船塢緊張，在今年2月份，還有一艘“基洛”級(jí)被送往距阿巴斯港約23千米的博斯塔努附近的伊朗船舶重工業(yè)綜合公司（ISOICO）的干船塢進(jìn)行了塢修，并在7月8日通過陸上重載車轉(zhuǎn)移至阿巴斯港。這也意味著在這期間只有一艘“基洛”級(jí)可用。從大修后如此之低的出動(dòng)率和部分伊方報(bào)道來看，其自主維修“基洛”級(jí)的效果不容樂觀，3艘潛艇目前已經(jīng)基本失去戰(zhàn)斗能力。

盡管有資料稱伊朗潛艇部隊(duì)主要部署于恰赫巴哈爾，但近年衛(wèi)星圖片顯示，該基地主要以各型護(hù)衛(wèi)艦艇和輔助艦艇部署為主，僅有數(shù)次“基洛”級(jí)的單艇部署記錄?！坝旅汀奔?jí)也并未出現(xiàn)在此，反倒是位于阿曼灣的賈思克則常年部署有數(shù)艘“勇猛”級(jí)。出現(xiàn)這一情況的原因，可能是由于該基地雖然直面阿拉伯海便于潛艇前出，但缺乏縱深，難以確保戰(zhàn)時(shí)安全，因此“基洛”級(jí)大都部署在了相對安全的阿巴斯。更適宜淺海作戰(zhàn)的“勇猛”級(jí)也布置在位于阿曼灣北部和霍爾木茲海峽口的賈思克。

由于伊朗潛艇部隊(duì)面臨著北部淺水和南部深海大洋兩種截然不同的作戰(zhàn)環(huán)境，對于潛艇性能提出了不同要求。在非對稱作戰(zhàn)的主戰(zhàn)場波斯灣、霍爾木茲海峽以及阿曼灣北部，體積小巧、機(jī)動(dòng)靈活是執(zhí)行基本防衛(wèi)封鎖的“剛需型號(hào)”。阿曼灣南部和阿拉伯海域直面印度洋，則是面對強(qiáng)敵進(jìn)行攻勢作戰(zhàn)的客場，只不過由于現(xiàn)代海戰(zhàn)中常規(guī)潛艇的獨(dú)立作戰(zhàn)能力，在直面強(qiáng)敵時(shí)非常有限，只有借助己方戰(zhàn)場其它作戰(zhàn)平臺(tái)協(xié)助，并利用相對重要的水道和海區(qū)守株待兔，才能最大限度發(fā)揮作戰(zhàn)能力，而這一區(qū)域顯然超出了目前伊軍的支援范圍。因此，一款具備較強(qiáng)獨(dú)立作戰(zhàn)能力的“改善型號(hào)”，就成為條件允許下的未來裝備需求。

生產(chǎn)概況和性能特點(diǎn)

“征服者”級(jí)潛艇的研制和生產(chǎn)開始于“勇猛”級(jí)大規(guī)模批量生產(chǎn)的2010年，在2013年9月完工時(shí)“勇猛”級(jí)已經(jīng)下水服役達(dá)21艘之多。由于2012年初“征服者”級(jí)基本完工時(shí)，“勇猛”級(jí)剛好服役到第19艘，舷號(hào)960，因此船臺(tái)上的這艘“征服者”也被命名為961號(hào)。由于隨后漫長的舾裝和調(diào)試工作導(dǎo)致其完工和服役時(shí)間大大延后，并且在當(dāng)年11月又有一艘“勇猛”級(jí)需要服役，因此961的舷號(hào)被轉(zhuǎn)給了這艘“勇猛”級(jí)，最終服役的“征服者”舷號(hào)改為了920。

適用于淺水的“勇猛”級(jí)，只有120噸水下排水量和兩具533毫米魚雷發(fā)射管，只能在北部淺海中隱蔽待機(jī)和混雜在漁船中，在接收岸上目標(biāo)指示后采取守株待兔方式實(shí)施布雷和魚雷、反艦導(dǎo)彈等突然襲擊。而“征服者”級(jí)通過增大水下排水量，實(shí)現(xiàn)了從上一代“勇猛”級(jí)的純武器發(fā)射平臺(tái)，到具備一定獨(dú)立作戰(zhàn)能力的水下作戰(zhàn)平臺(tái)轉(zhuǎn)換。

“征服者”級(jí)長約48米，寬4.4米，水面排水量527噸，水下排水量593噸，水上和水下最大航速分別為11節(jié)和14節(jié)，最大潛深達(dá)200米，自持力35天。艇體外形簡潔干練，艏部布置有上下兩排各兩具533毫米魚雷發(fā)射管。由于內(nèi)部空間不足，沒有設(shè)置魚雷再填裝機(jī)構(gòu)，只能在靠港時(shí)使用水艙調(diào)整艇身姿態(tài)后，從外部直接通過魚雷管進(jìn)行填裝。耐壓殼上方有從艇艏幾乎延續(xù)至艇尾的上甲板凸出結(jié)構(gòu)以容納各型附件設(shè)備。在距離艇艏約10米處設(shè)有可收放式水平舵，上甲板也因此進(jìn)一步加高。在圍殼前方布置有一具緊急救生通信浮標(biāo)。由于武器系統(tǒng)在4具魚雷發(fā)射管（內(nèi)含4枚待發(fā)彈）后還布置了2枚備用雷，因此圍殼位置不得不后移至艇身中心（受下方指揮室影響）。

由于圍殼的水下阻力在潛艇總阻力中占比較大，“征服者”的圍殼采用了前緣填角處理以實(shí)現(xiàn)降噪整流。除圍殼內(nèi)的一處正常出入口外，在圍殼后方的上甲板結(jié)構(gòu)處還有一個(gè)應(yīng)急逃生口兼做出入口。由于圍殼側(cè)方?jīng)]有進(jìn)出口，因此人員要想通過圍殼進(jìn)出潛艇還需要通過側(cè)面梯子先爬到圍殼頂端。在圍殼和后逃生口之間則布置了一個(gè)可拆卸式小型存儲(chǔ)罐，用于存放特種部隊(duì)人員需要的充氣艇等難以在水下從魚雷管和水上從艇身出入口進(jìn)出的物資。艇身中段直徑和艏尾之間變化明顯，結(jié)合前后兩段的進(jìn)排水口設(shè)計(jì)推測，此處很有可能是耐壓殼和前后非耐壓殼體的結(jié)合部位。艇尾采用了常規(guī)十字舵。盡管下水儀式上螺旋槳用蒙布遮蓋，但結(jié)合其大致輪廓和隨后發(fā)布的陸上軸系試驗(yàn)?zāi)軌蚩闯?，其采用了常?guī)五葉槳，但未在槳轂后方設(shè)計(jì)降噪結(jié)構(gòu)，不利于減少和抑制空泡和噪音。同時(shí)螺旋槳還少見的采用了可變距設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了在淺水地區(qū)的機(jī)動(dòng)能力。

從伊朗國內(nèi)電視臺(tái)發(fā)布的新聞來看，該型艇采用了單殼體結(jié)構(gòu)，耐壓殼直徑約在4～4.1米之間。盡管潛艇內(nèi)部的有效利用面積和空間通常與甲板層數(shù)密切相關(guān)，但這一尺度的艇身內(nèi)部直徑使其只能采用兩層甲板設(shè)計(jì)，其中魚雷艙和指揮艙甲板平齊。在下層主要被前后蓄電池艙和水、油艙等占用殆盡的情況下，人員往來指揮工作區(qū)、活動(dòng)區(qū)（就餐洗漱會(huì)議等）以及休息區(qū)就只能從上層甲板進(jìn)行前后穿梭，整體人機(jī)環(huán)境相對較差。特別是較小的艇身使其只能采用非氣密電池艙并通過滑車進(jìn)行檢查維護(hù)，這種設(shè)計(jì)進(jìn)一步惡化了艙內(nèi)空氣等生活環(huán)境質(zhì)量。動(dòng)力艙甲板為了適應(yīng)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)等設(shè)備的布置需要大大降低，與指揮艙地板存在較大高差。指揮艙內(nèi)環(huán)繞布置了多部綜合顯控臺(tái)，可以集中顯示潛艇的動(dòng)力、聲吶、雷達(dá)和武器系統(tǒng)以及自身的姿態(tài)控制等信息。

該型潛艇的水下感知能力主要依賴自身搭載的多型聲吶。在艇艏發(fā)射管上方布置有小型主動(dòng)聲吶陣，下方則布置了體積更大的圓柱形被動(dòng)聲吶陣。值得一提的是，在艇身兩側(cè)還可以明顯各看到一處為外部復(fù)合材料的整流罩結(jié)構(gòu)，應(yīng)該是在這一噸位級(jí)潛艇上少見的被動(dòng)舷側(cè)陣聲吶，較長的陣面能夠在較遠(yuǎn)距離上實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤探測。

結(jié)合其200米的潛深和主被動(dòng)、舷側(cè)陣的聲吶組合，“征服者”級(jí)的水下探測能力得以大大提高，具備進(jìn)行遠(yuǎn)距離搜索識(shí)別和跟蹤水下水上目標(biāo)的能力，能夠滿足從北部淺海嘈雜海灣，到南部大陸架直面深海大洋的多種作戰(zhàn)環(huán)境需要。水上傳感器全部布置在圍殼上，從前至后分別為小型攻擊潛望鏡、兩側(cè)各一根可向后放倒的鞭狀伸縮通信天線、大型對空和導(dǎo)航潛望鏡、兩部多用途對海對空搜索雷達(dá)以及雷達(dá)/通信信號(hào)電子支援天線（ESM），具備較強(qiáng)的水上主被動(dòng)探測識(shí)別能力，基本達(dá)到了現(xiàn)代潛艇的標(biāo)準(zhǔn)配置。

實(shí)戰(zhàn)能力如何？

由于目前世界常規(guī)潛艇中已經(jīng)很少有1000噸級(jí)以下產(chǎn)品，很多讀者都會(huì)認(rèn)為這種600噸的小艇可能又是伊朗用來展示國防成就但卻沒有什么實(shí)際作戰(zhàn)能力的產(chǎn)品，但實(shí)際上“征服者”級(jí)是一款非常適合伊朗自身國防需求、且自身具備較強(qiáng)態(tài)勢感知和隱蔽打擊能力的小型潛艇。

首先從噸位上看，常規(guī)潛艇噸位并非越大越好，而是要根據(jù)自身實(shí)際國防需要和所處作戰(zhàn)環(huán)境進(jìn)行綜合考量。在波斯灣這種水流流速較大并且水深僅有百米以下的海灣內(nèi)，頭頂來往眾多的萬噸貨輪和陸上自河流匯聚帶來的海水密度劇烈變化，使得“基洛”級(jí)這樣的3千噸級(jí)潛艇猶如龍游淺水般需要時(shí)刻小心操縱，不但水聲環(huán)境惡劣，沒有溫躍層便于隱蔽，并且較大的艇身尺寸使其機(jī)動(dòng)范圍極小。而600噸級(jí)潛艇顯然更適合在橫跨波斯灣和阿曼灣、阿拉伯海北部等的大范圍淺水海域內(nèi)作戰(zhàn)。

其次是噸位對于潛艇的隱蔽能力影響較小。柴電潛艇的水下機(jī)動(dòng)絕大多數(shù)情況下都是使用蓄電池帶動(dòng)電機(jī)推動(dòng)，并長時(shí)間以3～4節(jié)靜音航速航行，這一狀態(tài)下的自身噪聲理論上可以做到比核潛艇還要小，這就意味著處于防守狀態(tài)的“征服者”級(jí)完全可以采取靜默狀態(tài)或靜音航速在阿曼灣、阿拉伯海以及霍爾木茲海峽隱蔽待機(jī)，在和平年代甚至在戰(zhàn)時(shí)都極少采用主動(dòng)聲吶探測的敵方潛艇和艦艇編隊(duì)很難發(fā)現(xiàn)伊方潛艇。與此同時(shí)，自身的靜默狀態(tài)也能給自身聲吶系統(tǒng)提供較好的探測環(huán)境，便于先敵發(fā)現(xiàn)。而從之前“基洛”級(jí)更換伊朗自研消聲瓦后出現(xiàn)的嚴(yán)重表面凹凸情況來看，潛艇隱蔽性與自身動(dòng)力和靜音系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造水平關(guān)系更大。

最后則是作戰(zhàn)能力與噸位的關(guān)系。從聲吶等水下傳感器的布置和使用角度看，小噸位的確會(huì)造成較大的空間限制進(jìn)而影響其探測能力，但好在“征服者”級(jí)除了常規(guī)艇艏主被動(dòng)聲吶外，還額外配備了這一級(jí)別噸位上少見的舷側(cè)陣，進(jìn)而大大提高了探測能力。與常年缺乏維護(hù)早已處于半停航狀態(tài)的“基洛”級(jí)相比，

“征服者”級(jí)水下探測能力恐怕還要更強(qiáng)一些，甚至可以說是伊朗首款具備反潛能力的國產(chǎn)潛艇。

根據(jù)資料顯示，無論是“勇猛”級(jí)還是“征服者”級(jí)，其主力艇載武器特別是魚雷和“基洛”級(jí)的幾乎一致，為伊朗仿俄制53-65而來的自制型YT-534-UW1型魚雷。再加上“征服者”還可以使用伊朗國產(chǎn)潛射反艦導(dǎo)彈，在相對完善的各型傳感器幫助下，其作戰(zhàn)能力不容小覷。在續(xù)航能力上，雖然較小的艇身使得燃油和蓄電池?cái)y帶量會(huì)減少，但由于對應(yīng)的水下阻力也更小，還是能夠滿足伊朗海軍需要的。不過較小的體積使“征服者”無法設(shè)計(jì)艇內(nèi)耐壓水密分艙，這會(huì)對潛艇在緊急情況下的生存能力帶來巨大影響。

事實(shí)上，冷戰(zhàn)時(shí)期西德所面臨的波羅的海淺海作戰(zhàn)環(huán)境與伊朗非常相似，雖然針對性研制的206型和隨后的206A型潛艇受制于國際限制不過450噸級(jí)，但其優(yōu)秀的作戰(zhàn)能力依然使其服役長達(dá)40年之久，甚至在退役后還被多國引進(jìn)繼續(xù)服役，這充分證明了噸位適合的潛艇才是最好的?！罢鞣摺奔?jí)的路在何方？

按照伊朗海軍早年規(guī)劃，“征服者”之后的下一代潛艇是一款名為“使命”（Besat）的1200噸級(jí)AIP潛艇，計(jì)劃在2015年完成生產(chǎn)并下水。但技術(shù)層次明顯低許多的“剛需”型“征服者”級(jí)首艇，在伊朗自身薄弱的研發(fā)能力拖累下，舉國協(xié)作調(diào)動(dòng)了48個(gè)設(shè)計(jì)中心、57家大學(xué)、195個(gè)國家級(jí)研究中心和80余家企業(yè)、120多個(gè)工業(yè)中心，共計(jì)耗費(fèi)420萬個(gè)工時(shí)和6800萬美元，耗費(fèi)近6年才舾裝完畢。綜合作戰(zhàn)能力更強(qiáng)的“使命”級(jí)截止目前仍未有任何開工跡象也就不難理解了。今年4月伊朗海軍司令表示下一步將研制建造核潛艇的計(jì)劃看來也只是一廂情愿的政治表態(tài)罷了。

“征服者”級(jí)入役雖然耗費(fèi)數(shù)年但卻意義重大，不但充分鍛煉了伊朗國內(nèi)造船科研和工業(yè)體系，使其成為了海灣地區(qū)僅有的能夠獨(dú)立制造現(xiàn)代潛艇的國家，同時(shí)也極大增強(qiáng)了伊朗海軍應(yīng)對強(qiáng)敵的非對稱打擊能力，一定程度上緩解了國防壓力。

目前“征服者”級(jí)僅下水服役一艘且未有后續(xù)艦的生產(chǎn)建造報(bào)道。該艇正以阿巴斯為母港，緊鑼密鼓地開展各項(xiàng)測試試驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，一方面對潛艇各項(xiàng)設(shè)備性能展開實(shí)際測試，另一方面則抓緊形成實(shí)戰(zhàn)能力。

由于“征服者”級(jí)是目前除半停航狀態(tài)的“基洛”級(jí)外伊朗唯一可用的現(xiàn)代化潛艇，它必然會(huì)在隨后成為水下突擊、海上封鎖和特種作戰(zhàn)中人員輸送的主力軍。首艇在隨后的實(shí)際使用中能否達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期，武器禁運(yùn)解除后伊朗能否引進(jìn)國外先進(jìn)潛艇設(shè)計(jì)制造技術(shù)或者成品，“使命”級(jí)能否盡快完成研制投入生產(chǎn)等，都會(huì)對“征服者”級(jí)后續(xù)是否會(huì)批量生產(chǎn)造成影響，對此我們不妨拭目以待。

[編輯/行健]