宋娜
【摘要】當前的市政道路工程存在的問題較多,不僅會影響道路工程項目的總體質量,還會影響城市的美觀性。在實施工程項目建設施工時,就需要以人們的出行安全及舒適性作為保障,促進城市公路交通長遠發展。因此,需要利用相關的施工處理技術對其中存在的問題進行分析與解決,提高市政道路工程項目建設質量。
【關鍵詞】市政;道路橋梁;常見病害
橋梁病害可分為功能性病害和結構性病害,前者是指由于施工區域、環境等各方面條件不同而出現的諸如裂縫、泛油等病害現象,后者是指道路橋梁整體結構因某些原因而出現的缺陷,包括橋梁道路垮塌、下沉等,相比于前者,后者破壞性較強,影響也十分廣泛,但由于這類結構性病害出現初期,不會出現較為嚴重的問題,因而很容易被人忽視,但當其發展到一定程度,很可能就此爆發,最終釀成極其慘烈的后果。
1、我國市政道路橋梁的建設施工特點
就我國市政道路橋梁的建設施工特點而言,首先,和一般的工程項目比起來,市政道路橋梁工程的施工量是比較大的。通常情況下,一座城市的中心區域是建設市政道路橋梁的主要場所。在處理道橋工程病害的過程中,建設公司應根據整條道路的結構特征,盡可能確保工程每個固件的完整性,并在確保道路橋梁工程的每個功能有效運行的基礎上綜合分析結構的承載能力和堅固性,從而最大限度地保留道路橋梁工程的原始在加固過程中,要以工程脆弱的部分為目標,不斷增強處理能力,提高道橋疾病處理效果,同時使工程部分更加完善,減少疾病處理對道路橋梁工程整體結構的重大影響。
2、市政道路橋梁工程常見病害
2.1裂縫
裂縫病害在市政道路橋梁工程施工中比較常見,其存在于很多城市道路橋梁工程建設及運營當中。在實施市政道路橋梁工程建設施工時產生裂縫病害主要是由于公路橋梁使用的混凝土的抗拉性能較弱,在施工中容易產生不同形式的裂縫。裂縫的形成因素較多,主要是市政道路橋梁工程建設施工會受到較多因素的影響,并且在工程投入運營之后也會受到車輛荷載及人為等因素的影響,需要由施工單位采取相應的施工技術進行處理。在市政道路橋梁工程產生裂縫之后一旦沒有及時處理就容易蔓延成更大的裂縫問題,對于道路橋梁的安全使用會產生一定的負面影響。
2.2路面下沉
路面下沉是道路橋梁工程施工中常見的一些問題,導致這一問題發生的主要原因是道路橋梁在前期設計中并未對周圍環境,尤其是地質情況進行全面的勘探,使得道路橋梁地基不穩,抗壓強度不夠,因而很容易在車輛反復碾壓下發生下沉。另外,一些施工不當也可能造成這一現象的出現,如由于橋梁涵臺防水涂料涂刷不到位或過渡段橋梁臺背回填碾壓夯實沒有按照相應的要求做到分層夯實而導致橋梁承受力下降,進而在長期使用中發生路面不均勻沉降[1]。
2.3鋼筋銹蝕
市政道路橋梁工程項目在建設過程中,要想保證施工的順利開展,就必須要根據相關施工方案和施工要求來進行,這樣才能夠保證施工質量。但是仍然有很多病害問題存在于其中,其中比較嚴重的病害問題之一就是鋼筋銹蝕,混凈土出現碳化現象。在施工過程中,無論是混凈土或者是鋼筋都是其中非常重要的施工材料,同時具有關鍵性的特征。如果在銹蝕方面的嚴重性程度比較高,同時無法對其進行客觀有效的處理,那么其自身造成的危害影響就會逐漸從路橋表面的開裂,演變成為具體的不同類型的裂縫形式。該病害問題不僅會直接導致路橋使用時間無法得到有效延長,而且還會導致一系列的安全隱患問題發生。
3、市政道路橋梁工程施工處理技術探究
3.1開展多元化培訓,提升施工人員專業素質
隨著城市化的發展,人們對于市政建設的要求在提高,市政道路橋梁施工的技術和理念也應該隨著需求的增加不斷地發展,此時,要提高市政道路橋梁工程的質量除了嚴格控制材料和設備的選用,還應該提升施工人員的專業知識與技能,讓工作人員能理解到當前市政建設的理念及人們的需求,更好地提升工程的質量??梢圆捎枚嘣呐嘤柗绞?,幫助施工人員了解新型的施工理念和施工技術,同時開展形式多樣的培訓活動,提高施工人員的學習興趣,從而提升他們的專業素質和技能。為提升培訓的效果,增強施工人員的責任意識,應該建立相應的考核機制,對于優秀的員工給予表揚和獎勵,營造良好的學習氛圍,提升施工隊的整體素質。除了加強工作人員自身專業知識和施工技能之外,還需要加強施工人員對建筑材料和施工設備的管理意識,增強其工程中的主人翁意識,以更好地保障工程的質量。
3.2外部尺寸不合理的施工處理技術
在以建筑和施工人員的身份建造道路橋梁時,我們必須嚴格執行該項目,以確保道路橋梁的質量。為了滿足建筑標準的要求,應注意對劣化的質量評估,對存在問題立即恢復以及對道路橋梁外部結構尺寸的有效控制。此外,我們還需要創建并實施質量控制計劃,并嚴格控制制造過程的質量,從而改善對道路橋梁的地基、蓋、柱、欄桿以及橋梁等的檢查。
3.3后期養護
道路橋梁的使用壽命除了受到前期設計和施工影響外,還與后期的養護工作有著密切的關系,事實上,道路橋梁中絕大多數常見病害都可以通過后期養護工作避免,但由于我國在道路橋梁養護上投入不夠,間接導致了道路橋梁常見病害的頻繁發生。因而相關部門應轉變意識,從修到養,盡可能通過與施工單位的合作,共同制定后期養護計劃,采用先進技術對病害進行有效處理,避免病害的擴大化造成的工程質量下降。同時,相關部門也可以通過限制大型貨車通行,減少路面的磨損和對地基的壓力,進而最大程度上延長道路橋梁的使用壽命。
3.4沉陷病害處理措施
在處理道路橋梁沉陷病害時,技術人員要了解工程項目建設施工的實際情況,選擇不同的方法對其進行處理。對于這種病害來說,最常見的處理方法就是對路基進行注漿加固,主要是由于很多沉陷病害的產生都是由于路基的穩固性較差產生的。在采取這種方法時,技術人員需要利用氣壓、液壓及電化學原理將漿液通過注漿管灌入到土層當中,漿液會通過擠壓或者滲透的方式對巖石的裂縫進行填充,施工人員還需要對其予以人工控制以促使之前形成的裂縫能夠成為一個新的整體。技術人員還能夠利用換填法處理沉陷病害,在施工的過程中,施工人員要對產生沉陷的路基填土挖出,將質量及性能等滿足要求的填土填入。其還能夠利用成柱加固法解決沉陷病害,加強病害處理效用。在采取這種方法時,技術人員可以利用生石灰柱擠密法或者粉噴柱樁等。
結語:
綜上所述,道路橋梁工程在帶動區域經濟和便利人民出行上意義重大,鑒于道路橋梁的重要地位,我們應提高道路橋梁工程的質量,并通過研究道路橋梁在實際運營中較容易出現的病害,為道路橋梁的防治工作和日常運營打下堅實的基礎,盡最大可能避免道路橋梁因質量問題而引發的安全事故,同時相關部門也要對橋梁病害的成因進行分析,并及時采用相應的施工處理技術進行處理,進而延長道路橋梁的使用壽命,保證車輛的正常通行。
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