民生為本攜手同行

雷怡安

七八月，北半球迎來了一年中酷暑難耐又雨水充沛的時節，此刻，南半球則正要經歷一年里寒潮將至的天氣。一南一北、不同區域，雖氣候迥異、人文不同，卻共同構成了完整的藍色星球，這里的人們為了更好地生活，不斷地探索著、努力著、奮斗著。

2013年，“一帶一路”倡議的提出，從基礎建設、貿易往來、文化交融等各個方面，都深刻踐行著“讓人民生活更加美好”這一永恒主題。

時至今日，“一帶一路”上的建設者們已在南北半球不同國家深耕細作7年有余?！皯绷?、得民心、惠民生、利天下”——始終鐫刻在建設者們心間。不論烈日當空還是風雪交加，不同國家、不同地區的建設者們同心協力、迎難而上，為了共同的夢想將一座座電站、一條條鐵路、一座座大橋……從藍圖繪制成現實。

2020年9月，已進入一年的后半程。盡管世界大環境風云詭譎，但生活依然奄繼續。正如在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席講到的： “我們的共同目標是，攜手努力讓各國互聯互通更加有效，經濟增長更加強勁，國際合作更加密切，人民生活更加美好。”

塞浦路斯——最大能源項目啟動

7月9日，由中國石油管道局工程有限公司、中國船舶集團有限公司旗下的滬東中華造船（集團）有限公司、希臘默頓公司和挪威威廉森船舶管理公司聯合承建的塞液化天然氣終端項目在塞南部海濱正式啟動。塞浦路斯總統阿納斯塔夏季斯在項目啟動儀式上說，中國企業參與承建的液化天然氣終端項目是塞浦路斯目前最大的能源項目。這個終端將幫助依賴原油的塞降低15% -25%的發電成本，并將其碳足跡減少30%。這一項目即確保了能源供應并使其多樣化，同時提高發電市場的競爭力，實現了塞的環境目標。

項目位于塞浦路斯第二大城市利馬索爾附近的瓦西利科斯港，建設工期24個月。項目總預算為5億歐元，其中工程建設為2.9億歐元，運維費用為2.1億歐元。

喀麥隆一曼維萊水電站緩解電力緊缺

7月10日，曼維萊水電站新建臨時輸電線路舉行了大型的啟用儀式。該項目由中國電建、喀麥隆國家輸電公司、喀麥隆電力發展公司等協作完成，將曼維萊水電站輸出功率從45兆瓦擴充至92兆瓦。

過去，喀麥隆主要依靠水力和火力發電，火電成本可達水電4至5倍。由于國內電力緊缺，政府不得不大力補貼火電，形成較重的財政負擔。如今，新建成的水電站大大緩解了電力緊缺問題，同時減輕了政府財政。

當日，到場的喀麥隆水資源和能源部長埃倫杜·埃松巴激動地表示，兩國企業再次成功合作，喀麥隆政府對此表示祝賀和感謝。曼維萊水電站輸出功率提升后，政府可以關停多座火電站，預計每周能節約10億中非法郎（約合165萬美元）原本用于補貼火力發電的財政支出。

阿根廷——世界最南端的水電站不停工

在阿根廷，許多地區受新冠肺炎疫情影響，已經按下了暫停鍵。但在阿根廷南部圣克魯斯省，中阿員工仍然在孔多克里夫與拉巴朗科薩水電站（以下簡稱“孔拉水電站”）施工現場忙碌著。

疫情之下，孔拉水電站是阿根廷為數不多能夠正常施工的項目，一些中方員工一年多不曾回國休假。盡管工作條件艱苦、氣候惡劣，但大家都沒有怨言，努力提升效率，積極推進工程進度。

這一世界最南端水電站由中國能建葛洲壩集團承建，該項目既是中阿之間最大合作項目，也是阿根廷迄今為止最大的能源項目。水電站建成后不僅將明顯提升阿根廷發電水平，每年還可為該國節約11億美元燃油進口外匯。

坦桑尼亞——達港架起貿易“生命線”

坦桑尼亞最主要、最繁忙的港口莫過于達累斯薩拉姆港（以下簡稱“達港”），目前年吞吐量1400萬噸左右，承擔境內約95%的進出口貨運，也是贊比亞、盧旺達及烏干達等多個周邊國家的海上進出口門戶。

作為坦桑尼亞及周邊內陸國家的貿易“生命線”，由中國企業承建的達港升級改造項目備受矚目。該工程一期于2017年6月正式開工，由中國港灣工程有限責任公司總承包，中交第四航務工程局有限公司承建，包括新建一個滾裝泊位和升級改造現有泊位等。完工后，達港年吞吐量預計將提高26%，升至1765萬噸。

馬爾代夫——機場改擴建項目第一時間復產復工

6月30日，中國港灣工程有限責任公司承建的馬爾代夫首都馬累維拉納國際機場改擴建項目正式復工一個月。因新冠疫情冷清多日的建設現場重現昔日的忙碌景象。

該項目占地面積約80000平方米，包括新航站樓基建、鋼結構安裝、室內裝修等。其中新航站樓土建工程投影面積約37000平方米，劃分為ZONE1至ZONE5五個區域。ZONE1至ZONE4連為整體，為航站樓主體部分，東側接6個廊橋;西南角為ZONE5，是航站樓鍋爐水池等附屬設施區域，與航站樓獨立分開。

這一項目對馬爾代夫旅游業發展至關重要，當地政府對工程進度非常關心。正因為如此，項目部在做好防疫工作的同時，一直在密切評估疫情狀況，制定復產復工及防疫措施方案，第一時間根據實際情況安排項目的復產復工。

斯里蘭卡——科倫坡港口城“云開放日”

7月30日，作為中國“一帶一路”倡議與斯里蘭卡“2030愿景”深入對接的重要成果，由中國交通建設集團有限公司投資建設運營的大型城市綜合體開發項目——“未來之城”斯里蘭卡科倫坡港口城舉行了“云開放日”活動。

科倫坡港口城是中國交建目前最大的海外投資項目之一，也是中國企業首次在海外投資的集填海造地、土地開發、基建配套、城市運營于一體的大型城市綜合體開發項目，定位高、規模大、周期長、創造就業多，體現出中國建筑類企業正向海外市場的產業鏈和價值鏈高端邁進。

作為斯里蘭卡迄今最大的外國直接投資項目以及中斯兩國共建“一帶一路”的合作典范，科倫坡港口城將為經濟發展和改善民生帶來重大利好，助力科倫坡打造時尚都市，吸引更多國際高端人才和游客，創造可觀的經濟效益。據有關機構測算，項目建成后將為當地民眾帶來約8.3萬個就業機會。