本刊記者 / 吳子豪 雷文忠 攝影 / 雷文忠

9月29日,交通運輸部和國家發展改革委聯合在北京召開了全國“信用交通省”建設總結推進會。江西榮獲2020年“信用交通省”建設典型省份,獲交通運輸部、國家發改委聯合授牌。
為進一步發現、樹立、宣傳具有誠信意識的信用交通單位,激發和保護企業家精神,經報中國交通運輸協會批準,本社在全國開展“信用交通建設示范單位”和“信用交通建設優秀企業家”評選活動。本刊記者為此專訪了“全國杰出資深法學家”、中國社會科學院榮譽學部委員、最高人民檢察院專家咨詢委員會委員、本刊江西宣教中心高級顧問李步云教授。
金秋十月,陽光燦爛。10月21日、22日,李步云教授前后兩次在他家里熱情接待了本刊記者。
人民交通:去年9月,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》(以下簡稱《綱要》),建設交通強國是以習近平總書記為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策。《綱要》強調,“堅持法治引領,完善綜合交通法規體系,推動重點領域法律法規制定修訂。不斷深化鐵路、公路、航道、空域管理體制改革,建立健全適應綜合交通一體化發展的體制機制。”對此您有什么期待?
李步云:以習近平總書記為核心的黨中央作出的建設交通強國重大戰略決策是非常英明之舉,為全面建成社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興提供了堅強支撐。我非常贊同《綱要》提出的堅持法治引領,推動重點領域法律法規制定修訂的方針政策。
我這輩子一直都是在為我國的法治事業奔波,依法治國才能長治久安;交通強國離不開法治建設,我愿在法治交通方面繼續出言獻策。我由衷希望《人民交通》雜志在我國法治交通建設領域發出自己的聲音,加強法治交通宣傳力度。
人民交通:我這里向您介紹下江西省有關法治交通方面的情況。江西省交通運輸廳五年前就出臺了《關于推進法治交通建設的實施意見(2016-2020年)》,今年進入了第五年。
實施意見明確規定,黨政主要負責人為履行推進法治建設第一責任人,強化法治教育考核,建立領導班子定期學法制度,每年至少舉辦2次法治專題講座;開展交通運輸法治宣傳教育;加強憲法宣傳和貫徹實施;積極總結宣傳法治交通建設成功經驗和創新做法,大力培育法治交通建設先進典型。
因此,江西省交通運輸廳的工作得到了交通運輸部、江西省政府的高度認可,前不久,江西省“五型”政府建設領導小組授予該廳為“2019年度政府系統‘五型’政府建設先進集體”,成為獲此殊榮的6個省直單位之一。
9月29日,交通運輸部和國家發展改革委聯合在北京召開了全國“信用交通省”建設總結推進會。江西又榮獲了2020年“信用交通省”建設典型省份。
李步云:我為江西省在法治交通、信用交通建設方面取得的成就感到非常高興,江西是中國革命的“搖籃”,我對江西懷有很深厚的感情;還在2007年的6月,由中央宣傳部、中央政法委、司法部、中國法學會聯合組織的大型系列法治宣講活動,我曾參加了江西專場報告會,時任省委書記孟建柱主持報告會,我當時就圍繞“樹立社會主義法治理念”等主題作了專題報告。我期待有機會再去江西,就我國法治歷程和法治交通方面與各位同仁交流。
人民交通:老師,您這一生可以說波瀾壯闊,功德圓滿。您八十多歲的高齡還在為法治事業奔波,讓我們非常敬佩!能簡單概括一下您的人生經歷嗎?
李步云:回顧我的人生經歷,可以用“紅色基因,家國情懷”八個字概括,我父親解放前就是婁底市的地下黨員和第一個黨支部的支部委員。受父親的影響,我15歲時開始參加黨的地下工作,半夜印刷毛主席著作《新民主主義論》,宣揚革命精神。
1950年我參加了抗美援朝,從第一次戰役到第五次戰役,有三次距離死神只有一步之遙經歷。我的左手臂在戰爭中負傷,屬于六級殘廢軍人。后來我轉業到地方工作了3年,1959年考上北大法律系,從此開始與法學結緣。這一生我主要干了兩件事:倡導依法治國和倡導人權。我曾寫過一首自勉詩:
“真理無價當奮身,道義千鈞擔鐵肩;權勢利祿身外物,是非功過任評點;歲月無情終有情,愿留文章在人間。”
采訪之余,我們鄭重邀請李步云教授擔任江西宣教中心高級顧問。李教授欣然接受,并為雜志題詞:“辦好人民交通雜志,服務人民交通事業。”同時,我們提議在今年“憲法宣傳日”這段時間,為李教授在江西省南昌市舉辦一場以“依法行政與法治交通”為主題的專題講座。老人表示,“很樂意再次踏入江西這塊紅色熱土與各位同仁交流。”