薄永杰
摘要:與傳統施工道路模式相比,市政道路工程水穩層施工具有明顯的優異性,可以提高道路工程項目建設的整體質量,促進我國交通行業的持續穩定發展。在進行市政道路工程水穩層施工的過程中,需要結合工程項目建設的實際要求選擇有效的材料和技術開展,形成規范科學的施工標準,控制混合材料的含水量,選擇合格的水泥材料進行施工,保證市政道路工程項目的建設效率和建設水平。
關鍵詞:市政道路工程;水穩層施工技術;質量控制策略
引言
在我國經濟發展新常態下,社會快速發展推動城鄉一體化,為了保證城鄉之間聯通更加便捷,公路作為主要的交通通道,具有不可替代的作用,并且近年來我國公路建設事業也達到了極大發展。而公路建設最重要的是路面水穩層施工,公路路面水穩層技術是保證公路建設項目正常進行的關鍵,影響這整個工程的質量。就目前國內公路水穩層施工情況來看,還存在諸多的問題,導致公路路面水穩層在使用中失穩和承載力降低。隨著近年來,水穩層施工技術得到提高,新施工工藝開始應用在公路建設中,路面水穩層建設質量得到明顯提高。
1、市政道路工程路面水穩層概述
水穩層是水泥穩定層的簡稱,其原理是水泥固結級配合碎石,通過施工壓實,養護完成。水穩層的主要建筑材料為水泥,并且輔助以其他凝膠材料完成,根據不同的調配比例,設計理念,保證路面的穩定性,使路面更結實、更穩定、更堅固,從而維持道路使用的壽命,根據交通部《公路路面基層施工技術規范》規定,道路中采用水泥穩定碎石均屬于中粒土。水穩的施工規模機械化發展,目前普及與我國各個鄉村要道,也在公路過程應用提到很快的推廣。
2、政道路水穩基層施工準備
路面施工受到眾多因素的影響,如材料存儲是否充分、拌制比例是否合適、材料運輸是否符合要求等都會影響路面施工的效果。要順利進行路面施工,必須保證以上三點符合規范。路面施工所需材料應進行分類存放,使得材料之間不至于混淆影響材料性能,各材料儲備應滿足路面施工需求;材料在進行拌制時,應先確定各材料之間的用量比例和拌制溫度、濕度,并根據以上參數計算準確的拌制時間,獲得水泥穩定級配;材料運輸又包含運輸過程和卸料過程,運輸過程要選擇大噸位的自卸車,并提前在車廂內刷隔離劑,防止材料與車身粘連,影響材料性能發揮,另外在運輸過程中還需要進行不停晃動,以免造成粗細材料不均勻,無法正常發揮其性能,再者,在雨水豐富地區,特別要注意因雨水淋入污染材料,切記要用油布覆蓋材料。卸料過程要徹底,對于底部、邊緣的粘連劑要全部清除,防止材料清除不及時凝固在廂內。
3、市政道路工程水穩層施工技術以及質量控制的相關對策
3.1選擇合適的水泥類型
市政道路建設中,對于水泥的選擇要放在重點,技術人員應該根據當地的項目選擇適合的水泥材質,技術人員根據道路水穩層建設做好相關的分析,在準備材料方面要盡力選擇質量高的水泥材質。在具體施工過程中,一方面要控制水和混合料的比例,根據實施動態要對于混合料的含水量進行檢測。一旦出現了含水量過高、或者過低的情況,要及時進行改進。
3.2確定合適的配料比
配料比例的分析計算是進行水穩層施工的第一步。在實際的施工過程中,要對材料配比進行嚴格把關。初次建設時應進行試驗對比,檢驗施工的質量,對比施工結果的抗壓度和抗滲度,確認配比無誤后進行施工。注意所有材料需要同一廠家,施工過程的材料應當統一采購,以正規手段從正規廠家購買,最重要的是水泥和級配碎石材料,切忌為了材料的經濟性影響材料質量。
3.3混合均勻
在市政道路工程路面建設過程中,混合料的攪拌技術嚴重影響了水穩層結構的穩定性、耐用性。所以,施工單位要根據實際情況做好相應的前期考察工程,并且根據不同的施工情況具體加以分析,確切的落實好混合料的均勻調配。筆者根據以往的施工經驗,混合料的水比例應該控制在2%-4%之內,根據在施工過程中,根據混合料中的水含量實時做好檢查和監測工作,一旦水出現過高或者是過低的情況,要及時加以控制,避免因為水過高而對道路產生侵蝕作用,也防止因為水量的不足,攪拌不均勻問題。另外,如果發現在水泥中的含水量出現不足或者過低的情況時,一定要仔細分析問題,切忌不能直接噴射加水,需要工作人員根據具體情況謹慎操作,避免因為用水不當而出現水穩層的結構破壞,從而影響到道路的使用壽命。
3.4應用攤鋪碾壓技術
市政道路的建設施工環節采取攤鋪碾壓技術是保證路面水穩層平整度的重要方式,也是項目施工建設中的重要環節。因此,技術人員應對攤鋪碾壓技術提高重視力度,在具體的道路施工建設中按照相關的技術規范要求,科學合理地應用此項技術。實踐工作中,攤鋪碾壓技術應用的有效性將直接影響市政道路的施工建設質量,進而關系到市政道路的應用安全性和使用壽命。
3.5加強水穩層后期的養護和處理
受到水泥自身特性的影響,市政道路工程水穩層路基在施工完成之后容易發生干縮問題,因此,必須要加強對水穩層道路施工之后的養護和管理工作,保證水泥能夠滿足道路的建設質量要求。一般情況下,針對市政道路工程水穩層的補水養護處理需要維持在一周左右,如果未能及時補水養護或補水量不足都會造成路面出現裂縫問題,影響路面的質量和強度。同時,在水穩層后期養護處理的過程中,還需要合理地控制外界溫度對水穩層造成的影響,安排專業人員開展水分層的養護和管理工作。在具體的補水過程中,需要結合具體的環境,適當地調整補水量,避免一次補水量過多。同時,在補水養護期間,需要嚴禁水穩層通行行人和車輛,使得水穩層能夠維持良好的結構。
結束語
綜上所訴,提高市政道路工程路質量上,應言切的落實好施工質量問題,在提高路面水穩層的施工質量上,應該主要選擇優質的水泥材料、控制用水量、施工技術這三個關鍵要素。在加強市政道路工程路面水穩層施工技術上面,應該切實的做好攤鋪碾壓、均勻混合攪拌技術。相信隨著我國市政工程建設質量上的日臻完善,我國的市政建設水平會日漸提高,相關的施工人員施工技術方面上都會得到有效改觀。
參考文獻
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