停車坪大面積混凝土耐磨地面施工要點

芮成芳

摘要：我公司負責施工的北京亦莊金茂府、大興區金茂悅等5個工程，其中共有近5萬平方米的混凝土耐磨地面施工。本工程地面要求：混凝土原漿耐磨地面，地面一次成型。為避免混凝土產生裂縫和控制成型地面的平整度和光潔度，在優化配合比設計，改善施工工藝，提高施工質量及加強養護等方面采取了有效的技術措施。

關鍵詞：耐磨地面施工;質量;要點

1 工程概況

北京金茂地產公司開發的宋家莊金茂府高端住宅樓工程，其地下停車坪分A、B、C、D、等四個停車坪，總建筑面積15000平方米，其中A停車坪建筑面積 3000平方米，B停車坪建筑面積4000 平方米，C停車坪建筑面積 3000 平方米、D區停車坪建筑面積5000 平方米。

本工程耐磨地面特點主要是大面積鋼筋混凝土地面（厚度為180mm）一次成型壓光。面層為西卡（SIKA）非金屬礦物骨料耐磨劑地面，對混凝土基層的平整度要求很高。地面澆筑按約500平米（寬6米，長約50米）為區塊，分區施工。

2 砼地面施工

施工順序：材料準備→定位放線→支側模（角鋼）→隔離層塑料膜鋪設→鋼筋鋪設→混凝土攤鋪→振搗→刮平→SIKA耐磨地面施工（機械提漿、撒耐磨劑、磨光→割縫→養護→縫內灌膠）

2.1 材料準備

（1）根據施工進度計劃要求提前準備耐磨劑材料隨時進場，確保工程施工進度及施工質量。

（2）主要機具：抹光機、切割機、刀片、圓盤、振搗梁、振搗棒、水準儀、滾筒、7m長鋁合金刮杠及其它專用機械等。

（3）砼攪拌站要提前協調好，確保地面砼供應連續。砼盡可能小的水灰比;最大碎石直徑不超過20mm為宜;商品混凝土的塌落度控制在14～16cm;

（4）側模板采用50角鋼，用12脹栓固定，施工前將50角鋼的腹板按800間距鉆孔，孔徑Φ14，以便可以讓Φ12的脹栓通過。

2.2 定位放線

地面澆筑按6米寬分區施工，放出6060mm寬的分區支模線，多出的60mm為切施工縫留的余量。本次施工定位放線重點在于控制砼地面50角鋼側模的標高，用水準儀以指定唯一標高控制點為基準，按每2米長一點測設側模標高。要求誤差在±2mm，嚴格控制側模標高。

2.3 支側模

地面混凝土設計厚度為180mm厚，使用50角鋼側模，其余130mm為標高控制余量，用10厚竹膠板加50方木，封堵在50角鋼下方，高度130mm，確保側模下口牢固。具體做法為事先在側模下方打12脹栓，通過螺栓上螺母上下調節角鋼高度，以控制地面標高，間距為800mm。待側模頂標高達到設計要求，并用專用三角支架間距不大于800mm設置在砼墊層上。每個分區段內短向支模，每區為6米寬，從而做到分區塊澆筑混凝土，待混凝土強度達到設計要求50%后，利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次新澆筑混凝土的側模進行第二次混凝土的澆筑。

2.4 鋼筋鋪設

在鋼筋鋪設之前鋪設隔離層塑料膜，本次混凝土地面施工鋼筋根據設計要求采用Φ10@150單層雙向鋼筋，鋼筋事先按要求長度加工好，在分區處按設計要求設置Φ20傳力桿鋼筋，在先澆筑這倉地面內預埋25PVC管，長度為300mm，間距為600mm。 為了保證了鋼筋保護層厚度為90mm的要求，鋼筋要用事先加工好的馬鐙鐵（或用專用保護層塑料墊塊）墊起，馬鐙鐵高度要嚴格控制以保證鋼筋不下撓。

2.5 混凝土攤鋪

混凝土采用商品混凝土。塌落度要嚴格控制在進場時140～160mm。由混凝土罐車運至工地，采用自卸與汽車泵泵送入模兩種方式，人工協助攤鋪至設計厚度+虛鋪高度（虛鋪高度根據經驗為2～3cm）。攤鋪混凝土時應連續攤鋪，不得中斷。

2.5.1 混凝土振搗

用插入式振搗棒仔細振搗，快插慢拔直到水泥混凝土表面不再冒泡。出現乳漿停止下沉為止。振搗過程中并使用振動梁振搗協助整平，呈現出有乳漿又平整的表面。根據我們施工進度的要求每個段按照跳倉要求進行澆筑。澆筑時，砼振搗棒要做到快插慢拔，振搗點每隔500mm設一個，保證砼振搗密實。沿澆筑混凝土的方向，在前、中、后布置3道振動棒，第3道振動棒布置底部，確保混凝土下部的密實;后1道振動棒布置在混凝土的卸料點，解決上部混凝土的搗實;中部1道振動棒使中部混凝土振搗密實，并促進混凝土流動。

2.5.2 刮平

每倉混凝土地面振搗完畢，用鋁合金刮杠來回往返4～5次，達到上表面整平，布滿原漿且粗骨料被擠壓沉實到水泥混凝土中下部為止。

2.5.3 裂縫控制

在澆搗基層混凝土時可能發生裂縫的主要原因是：基層混凝土強度等級高，產生的水化熱高;并在耐磨地坪完成后割縫，施工中改善施工工藝，降低混凝土溫度應力和提高混凝土自身抗性能這兩方面綜合考慮。

2.5.4 平整度、光潔度的控制

本地坪地面表面采用原狀混凝土表面摻入硬化劑以增加其表面硬度，施工過程中混凝土經過澆筑（振動梁振壓、長刮尺刮平）后并在初凝前采用專用機械鏝表面磨光，養護后的表面硬度能達到較重荷載的承重要求而不損壞。

3 耐磨劑施工要點

（1）耐磨劑投入施工的時機掌握是施工耐磨劑面層質量的關鍵，每一個工作面必須有施工經驗豐富的技術工負責，如現場技術員、班組長等。

（2）技術要點是：投入時機施工必須掌握混凝土凝結性能，組織人員不失時機投入耐磨劑撒料及后續施工。投入時機過早會造成工作面踐踏嚴重、顏色污染、平整度受損;投入時機過晚會造成耐磨劑與混凝土結合不好，引起施工完后的起皮、落層，嚴重時耐磨劑無法施工;

（3）全面控制觀念：由于混凝土表干不一，責任人必須有全局觀念，隨時把握整個工作面的狀況，先成熟后施工，決不可因疏漏而錯過施工時機;

（4）須掌握混凝土墊層的狀況，墊層為混凝土時水分表面蒸發為主，蒸發速度對施工進程影響較大;墊層為土質壓實卵石時以地面失水為主，基層的密實度及含水率對施工進程影響較大。

（5）墻根、柱根等構筑物與地面交接的部位，混凝土凝結時間變化較大，應隨時掌握施工時機。

4 施工中應注意的問題

（1）地面施工應做好防護準備工作，防止下雨等不可預見性因素，以免影響地面觀感質量。

（2）盡量縮短混凝土的運輸時間，合理安排澆筑順序，及時卸料;在澆筑前，用水沖洗模板降溫;使用地泵時，泵管用麻布包裹，以防日光暴曬升溫;

（3）保證振搗密實，嚴格控制振搗時間，移動距離和插入深度，嚴防漏振及過振;

（4）保證混凝土供應，不隨意留置施工縫;

在制訂技術措施和質量控制措施的同時，要落實了組織指揮系統，逐級進行了技術交底，做到層層落實，要有充足人力、物力、保證施工按計劃順利進行。

5 結論

耐磨地面工程的施工已經完成2年多，有很多東西值得我們思考和總結：

其一：在實踐過程中，我們注意到，停車坪地面施工分為兩個重要環節，基層鋼筋混凝土地面的澆筑環節與面層耐磨劑施工環節。這是我們在以后耐磨地面工程施工過程中更應該重視的。其二：面對著時間緊、任務重的實際，我們必須迎難而上，理清思路，合理安排區塊施工，以及根據天氣情況，合理安排施工任務量，這是我們完成任務的前提。

最后：經現場檢查，大面積耐磨地面工程未發現溫度變形裂縫，地面平整度、光潔度一般能滿足要求。

參考文獻：

[1]《混凝土工程施工質量驗收規范》（GB50204-2011）

[2]《建筑地面工程施工質量驗收規范》（GB 50209-2010）

[3]《BCA耐磨性的測定》（BS EN 13892-4-2002）