分析民航維修中人為因素及控制方法的思考

武云堃

摘要：在我國民航事業快速發展的形勢下，民航維修是民航發展中，不可或缺的重要組成部分，為民航事業的穩定發展，做出了重要的保障。隨著我國經濟建設的快速發展，民航在我國航空系統的占比快速提升著，而由于發展速度過快，民航發展的質量問題越發嚴重，在民航維修工作中，人為因素的引發問題日益加劇，對群眾的生命安全和民航事業的健康發展，造成了嚴重的影響。

關鍵詞：民航維修;人為因素;控制方法

1民航維修中人為因素控制的重要性

從目前航空安全事故實際情況來看，航空維修工作中的人為因素，成為制約航空安全性、穩定性、可靠性的重要影響因素。隨著航空事業的不斷發展，維修工作人員的工作誤差成為影響飛行安全，甚至造成飛行事故的主要因素。據有關數據統計顯示，在飛行事故案例中，因航空維修錯誤而形成的飛行事故，如墜機、空中停機、跑到偏離等，已超過百分之八十五以上，在航空維修錯誤中，人為因素占據百分之八十。由此可見，在民航維修中加強人為因素的有效控制，有利于提升航空裝備的可靠性。與此同時，通過人為因素控制的控制，可實現人為差錯的有效預防，從而在保證航空維修工作質量與效率的同時，提升飛機飛行的安全性，從根本上降低甚至消除航空維修事故引發的航空安全故障與安全事故。此外，從民航維修工作的本質出發可知，民航維修工作的本質在于保障飛機飛行的穩定與安全，提升飛機裝備的使用壽命，實現維修成本的有效控制。因此，在民航維修中實現人為因素的有效控制也是降低航空公司飛機維修成本，提升民航公司經濟效益的重要途徑。

2民航維修中人為因素的分析

2.1民航維修工作不全面

當前，民航事業發展過快，但相關的民航維修技術人員配置明顯不足，部分民航的維修工作人員的技術水平、學習能力等不足，或維修工作人員自身的身體狀況存在問題，導致在實際維修過程中，工作人員無法對航空設備的相關問題，做出正確的處理，導致維修工作存在錯誤。

2.2物理環境因素

影響維修工作的環境因素包含噪聲、強烈氣味、照明條件、氣候和溫度等。工作環境的噪聲影響人的身體健康和工作狀態。航空維修中的液壓油等各種油脂都具有強烈的刺激性氣味，對人的呼吸道以及眼睛都有刺激，進而影響工作狀態。工作時不佳的照明條件會影響維修人員的視覺，會影響工作的進度以及效果。航空維修應該在合適的工作環境中完成，從而提高工作效率保障維修安全。

2.3不安全的組織管理

航空人為差錯產生的直接原因是機務人員的不安全行為，但差錯產生的原因往往來自于組織管理層的不作為和不重視。許多維修差錯都能在管理上找到源頭，一方面某些安全隱患未能有效的識別，就無法對徹底完成飛機的故障排查工作，另一方面管理層的不作為在某些情況下會加大飛機的事故率，比如未對某些已知隱患進行整改;再者，組織的日常管理不到位，未能及時、充分地準備維護工作中必需的工具、設備、材料等，忽視對機務人員的監管工作，或過多地干預維修工作，因此產生維修差錯的概率就大大提高。

3民航維修工作中人為因素的控制策略

3.1加強維修工作人員的職業技能學習交流

隨著科學技術的快速發展，民航的各類飛行設備，也在不斷地更新，為了提升維修工作人員的專業技能水平，需對維修工作人員的職業技能水平，進行不斷地優化，促進工作人員進行不斷地學習和交流，提升維修技術水平，開拓技術視界，保障民航維修質量。對維修工作人員的身體狀態、心理狀態、精力狀態，做好實時關注，保障每一個維修工作人員，都能夠精神飽滿的去完成維修工作。

3.2收集人為差錯事例，反復學習加深印象

在民航事故中，由人為差錯引發的事故類型多樣，其中以飛機碰擦事故最為常見，但無論飛機之間，飛機與工作梯或特種車輛之間發生碰擦，后果都很嚴重，輕者造成航班延誤，重者可能引起人員傷亡，使得民航企業蒙受巨大的經濟損失，并給旅客的生命財產安全造成嚴重威脅。分析發現，在發生碰擦事故后的一段時間內，維修人員的神經緊繃，特別關注這一方面的維修故障，可使碰擦事故再次發生的概率降低，但當這一段時間過去后，碰擦事故率將會逐漸抬頭。針對這一現象發生的原因，主要與人的記憶力有關，即：維修人員的短期記憶力很好，其會更加留意類似事故的一些誘導因素，繼而防止類似因人為差錯而發生的安全事故再次發生;當維修人員對事故的記憶減退或消失后，其神經將會從緊繃狀態逐漸放松，隨著警惕性也會下降，繼而引起再次犯錯的概率上升。為此，為了使每一位維修人員都能時刻警惕每一種人為差錯類型及其可能的誘因，可通過收集民航業出現過的一些與人為差錯有關的典型事例，并組織維修人員進行反復學習，以加深其對事故的印象，繼而防止其犯類似的過錯。

3.3合理調配資源，關注可管理因素

在避免和控制差錯的過程中，與差錯有關的員工精神狀態等因素是很難控制和管理的，而維修工作時所用的工具的質量，維修的工作條件，任務的性質等都是相對好管理的因素。因此，在對于人為差錯的管理上，要更多地關注可以控制的技術、工具條件、組織等因素上，保證維修人員有良好的操作技能、舒適的工作環境和完善的獎勵機制。

3.4加強對維修基礎工作的監管

在民航維修工作中，影響維修質量的人為因素有許多種，其中也包括有很多外界因素，對維修工作人員的影響。因此，在進行明航維修人為因素的控制過程中，不僅僅要多維修工作人員進行提升和管理，還要對相關的基礎工作加強監管。針對維修工作中，所使用的相關材料、工具、設備等進行嚴格管理，對每種型號的使用工具，都做好清晰準確的標識，保障使用設備能夠正常應用，并對相應的維修環境做好處理，避免某些環境因素，對維修工作人員造成影響。

結論

綜上，民航維修是一種技術含量高、要求高且責任大的工作，其要求每一位維修人員都具備過硬的專業技能和良好的綜合素質，以免因人為因素而引起安全事故，這將對民航企業的健康發展產生致命的影響。為此，作為維修人員，應當熟悉人為差錯的原因和特點，自覺做好防范工作;作為航空公司，應重視對維修人員的培訓教育，并制定合適的規章制度來約束其行為，以提高維修人員的綜合能力，使其為民航業的發展保駕護航。

參考文獻：

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