專題導語

陳景專題主編

陳景，研究員，交通運輸部科學研究院工程技術(shù)與材料研究中心副主任，交通運輸行業(yè)重點領域創(chuàng)新團隊“功能性瀝青路面新材料和新結(jié)構(gòu)創(chuàng)新團隊”負責人，中國公路學會養(yǎng)管分會理事，道路材料循環(huán)利用創(chuàng)新聯(lián)盟專委會副主任，獲得交通運輸部“交通青年科技英才”稱號。

主要研究領域為新型路面材料、耐久性路面結(jié)構(gòu)設計、公路交通節(jié)能減排技術(shù)、公路養(yǎng)護技術(shù)及標準規(guī)范。主持、參與“瀝青路面溫拌改性劑的開發(fā)與應用技術(shù)研究”“道路用新型常溫瀝青改性劑及工程應用技術(shù)研究” “長久性路面的研究”等50多項國家、省部級科研項目，是《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40）、《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTG E42）等標準規(guī)范的主要起草人。

改革開放以來，交通行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的先行官取得了舉世矚目的成就，公路基礎設施建設突飛猛進。截止到2019 年底，全國公路總里程超過480 萬公里，其中高速公路總里程超過13萬公里，位居世界第一。作為國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)，公路基礎設施的發(fā)展在促進市場經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)資源配置、促進地區(qū)發(fā)展和社會進步方面發(fā)揮了重要作用。

道路材料作為公路工程重要的原材料，新材料技術(shù)的研發(fā)和應用對于公路工程建設、運營和養(yǎng)護的發(fā)展有著巨大的推動作用。國家及行業(yè)對于道路材料領域的研究一向非常重視，將道路新材料技術(shù)的研發(fā)和應用放在了重要的位置并給予大力支持。從早期的“七五”“八五”國家科技攻關(guān)計劃，到交通部西部交通建設科技項目、交通行業(yè)建設科技項目、交通運輸行業(yè)重點科技項目清單等，投入了大量的研究經(jīng)費，組織開展了一大批關(guān)于道路新材料技術(shù)的項目研究。通過科研攻關(guān)計劃及項目研究，開發(fā)了大量道路新材料、新技術(shù)，提高了我國道路新材料的自主研發(fā)能力。新型改性瀝青材料、半剛性基層技術(shù)、公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)等研究成果有力推動了我國交通建設事業(yè)的發(fā)展，這些科技成果在我國公路交通基礎設施的建設過程中應用及轉(zhuǎn)化率高，使用效果好，經(jīng)濟效益顯著，將我國公路交通科技提高到了一個新水平。

黨的十九大提出建設“交通強國”的目標任務，中共中央、國務院也印發(fā)了《交通強國建設綱要》，對于新時代發(fā)展交通運輸事業(yè)提出了新的要求，即“構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系”。這對基礎設施的品質(zhì)提出了更高的標準，要求提升基礎設施的質(zhì)量和可靠性，因此道路新材料的研發(fā)也需要符合綠色低碳、安全耐久等高質(zhì)量發(fā)展的要求。

交通運輸部科學研究院在公路工程技術(shù)與新材料領域開展了大量的研究工作，取得了一批道路新材料、新技術(shù)成果。本專題收錄了6 篇文章，主要從特殊環(huán)境下路基土處治、瀝青路面材料再生利用、綠色環(huán)保型瀝青改性技術(shù)、新型養(yǎng)護封層材料等研究方向，展現(xiàn)了包括交通運輸部科學研究院在內(nèi)的有關(guān)研究機構(gòu)近幾年在道路新材料領域取得的研究成果。希望這些研究成果能夠促進公路基礎設施的高質(zhì)量發(fā)展，為公路交通的科技創(chuàng)新做出積極貢獻，更有力地支撐交通強國建設。

陳景