聚焦“新基建”

3月28日，國家衛健委宣布，我國本土疫情傳播已基本阻斷。

這是來之不易的成績，也是黨中央帶領全國人民進行疫情防控取得的階段性重要成效。

統籌疫情防控和社會經濟發展，這是黨中央的重要部署。在疫情防控之外，各行各業的復工復產也在有序展開。

面對疫情的沖擊，我國經濟下行壓力持續加大，如何找到當前快速恢復經濟發展的新動能？黨中央審時度勢，提出了“新基建”計劃。

“新基建”指發力于科技端的基礎設施建設，主要包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域，涉及到通信、電力、交通、數字等多個社會民生重點行業

為何“新基建”進入決策層的視野？

一方面，受疫情影響，復工后遠程辦公、在線教育等板塊持續火熱，滋生其他行業在這種極端環境下思考和布局數字化轉型的苗頭。突然激增的線上業務需求，對我國的通信網絡、數據中心提出了更高的要求。

另一方面，近些年，“傳統基建”在部分地區出現產能資源過剩、投資效率低下、杠桿過高等系列問題。區別于“傳統基建”，“新基建”主要發力于科技端。而在這些領域，中國仍有巨大的發展空間，也能滿足經濟發展轉型升級的戰略需要。

“新基建”頂層設計有了，但是實施層面還有些問題值得警惕。

比如，在傳統基建領域就出現了各地一擁而上、缺乏規劃、盲目投資等局面，“新基建”在這方面需要避免沖到負責。比如，在當前地方債務壓力下，“新基建”的投資主體應該多元化，要吸引社會資金參與建設和運營。目前，一些地方政府已經在新基建領域引入PPP模式，就是很好的嘗試。

這也是3月雜志封面策劃《新基建：助“基建”走“新”路，政企如何齊發力？》的緣由。

在未來的經濟復蘇規劃上，“新基建”的作用不言而喻，要把“新基建”變成經濟社發展的新動能，需要包括政府在內的社會各界尊重市場經濟規律，走出政策刺激的怪圈，真正推動我國經濟社發展新舊動能轉換。