張 智
(陽泉煤業集團吉成建設工程檢測有限責任公司,山西 陽泉 045000)
單樁豎向抗壓靜載試驗是目前普遍認可的檢測基樁豎向抗壓承載力最為直觀可靠的試驗方法。試驗時,在樁頂部逐級施加豎向壓力,觀測樁頂部隨時間產生的沉降位移量,以此確定單樁豎向抗壓承載力。靜載試驗開始前,應重點關注的參數有:工程概況、地質條件及試驗現場環境,制定切實可行的檢測方案;基樁類型及數量,以確定合理的試驗方法標準及抽檢數量。
JGJ106-2014第3.3.1條規定:“為設計提供依據的試驗樁應依據設計確定的基樁受力狀態,采用相應的靜載試驗方法確定單樁極限承載力。”JGJ106-2014第3.3.7條條文說明認為,對于端承型大直徑灌注樁,當受設備或現場條件限制無法做靜載試驗時,可按地基規范進行深層平板載荷試驗、巖基載荷試驗;或在同條件下的小直徑樁的靜載試驗中,通過樁的內力測試,確定承載力參數,并建議考慮尺寸效應的影響。另外,采用上述替代方案時,應先通過相關質量責任主體組織的技術論證。
GB50007-2011第8.5.6條規定:建筑樁基設計等級為甲、乙級的樁基應通過單樁靜載試驗確定單樁豎向承載力;對于單樁豎向承載力很高的大直徑端承樁型,當樁端持力層為密實砂卵石或其他承載力類似的土層時,可采用深層平板載荷試驗確定樁端土的承載力特征值,試驗方法應符合地基規范附錄D;對于嵌巖樁,可按GB50007-2011附錄H的巖基載荷試驗確定樁端巖石承載力特征值。根據JGJ94-2008建筑樁基設計等級為丙級樁基可采用靜力觸探及標貫試驗參數,結合工程經驗確定單樁豎向承載力特征值。
JGJ94-2008第5.3.1和5.3.2條規定:甲、乙級建筑樁基應通過單樁靜載試驗確定單樁豎向承載力,但地質條件簡單的乙級樁基可參照地質條件相同的試樁資料,結合靜力觸探等原位測試和經驗參數綜合確定;對于大直徑端承型樁,也可通過深層平板(平板直徑應與孔徑一致)的載荷試驗確定極限端阻力;對于嵌巖樁,可通過直徑為0.3m巖基平板載荷試驗確定極限端阻力標準值,也可通過直徑為0.3m嵌巖短墩載荷試驗確定極限側阻力標準值和極限端阻力標準值。丙級樁基可根據原位測試和經驗參數確定。由于本規范第9.4.3條規定,對于施工前未按照樁基規范第5.3.1條規定進行單樁靜載試驗的工程,應采用靜載荷試驗進行單樁豎向承載力檢測。
JGJ106-2014第3.3.1條規定,檢測數量要滿足設計要求,且在同一條件下不應少于3根;當預計工程樁總數在50根以內時,不應少于2根。本規范第3.3.1條條文說明認為,同一條件是指地基條件、樁長相近,樁端持力層、樁型、樁徑、成樁工藝相同。
JGJ106-2014第3.3.4條規定,當符合下列條件之一時,應采用靜載試驗檢測:甲級建筑樁基應采用靜載驗收檢測;施工前未按本規范第3.3.1條進行單樁靜載試驗的工程;施工前已進行單樁靜載試驗,但施工過程變更了工藝參數或施工質量出現異常;地質條件復雜、樁施工質量可靠性低;本地區采用新樁型或新工藝;施工過程中產生擠土上浮或偏位的群樁。第3.3.5條規定,對于除本規范第3.3.4條規定外的預制樁和滿足高應變法適用檢測范圍的灌注樁,可采用高應變法進行檢測。第3.3.7條規定,對于端承型大直徑灌注樁,當受設備或現場條件限制無法檢測單樁豎向抗壓承載力時,可選擇下列方式之一,進行持力層核驗:采用鉆芯法測定樁底沉渣厚度,并鉆取巖土芯樣檢驗樁端持力層。數量不少于10%,且不少于10根。采用深層平板載荷試驗或巖基平板載荷試驗。檢測數量不少于總樁數的1%,且不少于3根。
GB50007-2011第10.2.16條規定:復雜地質條件下應采用靜載荷試驗;大直徑嵌巖樁可根據終孔時持力層巖性報告,結合樁身質量檢驗報告核驗。第10.2.16條條文說明認為:甲、乙級建筑樁基宜采用靜載荷試驗;對預制樁和滿足高應變適用范圍的灌注樁,當有靜載對比試驗時,可采用高應變法;對超過試驗能力的大直徑嵌巖樁,可根據超前鉆及鉆芯法檢驗報告提供的嵌巖深度、持力層軸抗壓強度、樁底沉渣情況和樁身混凝土質量,必要時結合巖基荷載試驗和樁側摩阻力試驗進行核驗。
JGJ94-2008第9.4.3條規定,下列情況應進行靜載試驗:施工前已進行單樁靜載試驗,但施工過程變更了工藝參數或施工質量出現異常;施工前未按規定試樁;地質條件復雜、樁施工質量可靠性低;本地區采用新樁型或新工藝。第9.4.4條規定,除本規范第9.4.3條規定條件外的樁基及設計等級為甲、乙級的建筑樁基靜載荷試驗檢測的輔助檢測,可采用高應變動測法進行檢測。
檢測數量JGJ106-2014第3.3.4條規定,同一條件下不應少于總樁數的1%,且不少于3根;當工程樁總數在50根以內時,不應少于2根。GB50007-2011第10.2.16條規定,在同一條件下,不得少于3根,且不得少于總樁數的1%。
綜上所述,在基樁靜載試驗開始之前,需要對具體工程案例進行綜合分析,應用有效的措施,對這些問題進行控制,以便使檢測結果真實可靠,提升整體工程質量安全。