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瀝青攤鋪道橋工程技術在道橋施工中的應用研究

2020-11-26 00:18:31
建材發(fā)展導向 2020年7期
關鍵詞:質量施工

張 迪

(濟南城建集團有限公司,山東 濟南 250000)

1 瀝青攤鋪技術在道橋工程中的重要性

在瀝青攤鋪技術應用中,剪切應力的考慮大大提升了路面的壓實度。在瀝青路面結構中,剪切應力處于下層瀝青結構中,能夠實現剪切應力的應用。在實際的施工過程中,需要將結構層厚度加以嚴格控制,通過此種方式來提高路面的抗變形性能。

2 瀝青攤鋪在道橋施工中的準備

瀝青攤鋪技術的準備工作中,有關工程人員要做好技術準備工作,及時清理上基層,對路面下承層、下面層加以鋪筑,下封層施工過程中,要嚴格依據相應的施工要求與標準,施工處理結束以后,使用特定型號的攤鋪機,保障下面層沿著雙基準線的方向施工,在攤鋪過程中,嚴格控制平整度指標,保障施工的技術參數。

3 道橋瀝青攤鋪施工技術的控制

道橋瀝青攤鋪施工人員的技術水平和能力對施工質量的影響很大。為此,需要提高人才的重視程度。管理人員應注重人員的合理配置,保證各崗位人員具備加強的專業(yè)素養(yǎng),發(fā)揮他們的主觀能動性,為施工質量提升做出貢獻。其次,管理人員還需強化施工人員的技術能力和質量意識,通過技術培訓規(guī)范施工人員的行為,通過技術監(jiān)管加強施工人員對施工質量重要性的認識,從而使整個瀝青攤鋪作業(yè)質量達到工程要求,滿足道橋建設的實際需求。

4 道橋施工存在的隱患及措施

4.1 施工人員及技術人員安全意識淡薄

道橋施工技術雖然現在已經比較普遍,但由于其技術性較高,施工復雜度也不小,其施工質量仍然很大程度取決于相關技術人員與施工人員在建設過程中對其把控程度。在施工現場可能有大部分施工人員素質不夠高,安全意識太過于淡薄。在進入工作崗位前,沒有經過統一的培訓或是培訓不足,導致其對工程的安全項目沒有足夠的認識,這樣的情況帶來的直接后果就是施工人員在施工現場,施工過程中不能很好的按照規(guī)定的程序進行施工,甚至出現錯誤,對道橋建設的質量產生巨大影響。

4.2 如何完善現場施工管理措施

不僅要求施工人員技術能力過硬,還要提高施工人員安全意識及其在緊急情況下的應對處理能力,做好這兩個方面才能算是合格的施工人員。若是施工人員缺乏安全意識,其可能導致不該發(fā)生的情況在現場施工中發(fā)生,而發(fā)生了緊急情況卻不能及時提出解決方案,將會導致嚴重后果。故施工單位應加強對員工的安全教育,加大安全意識貫徹力度,將符合標準的安全規(guī)程貫徹落實,提高安全意識與應對能力。施工單位或企業(yè)應對員工及施工人員定期開展培訓或講座,不僅力圖提高員工技術水平,更是對于其安全意識的提升。

4.3 路床碾壓問題與處理

路床作為道、橋施工體系中的重要工序,在實際施工期間,碾壓問題普遍存在,因為碾壓操作不充分,會導致路床結構在穩(wěn)定性指標方面無法達到基礎標準,再加上受到惡劣的自然環(huán)境影響,導致道、橋整體運輸功能遭到破壞,致使整個使用壽命降低。針對上述問題,施工單位需要做好細節(jié)處理,并對具體的技術工藝進行規(guī)范。1) 做好路床高度指標規(guī)范設置。在現場環(huán)境充分調研之后對高度指標進行明確,以此來增加路床整體結構的承受力;2) 加強路床內部排水性能優(yōu)化設置。做好防水裝置設置,從而保證其內部結構的穩(wěn)定性指標符合操作標準。

5 道路橋梁施工中瀝青攤鋪道路橋梁技術應用

5.1 確保攤鋪機均連續(xù)的開展作業(yè)

保證攤鋪機行駛速度的均性,振搗速度在很大程度上是由攤鋪機攤鋪速度來決定的,在攤鋪機攤鋪作業(yè)下,只有對攤鋪機速度與振搗速度加以控制,方能保障攤鋪路面的密實性,否則,如果攤鋪機攤鋪速度不均,會導致攤鋪路面的質量不佳。

5.2 道路施工中的壓實技術和接縫施工技術

瀝青攤鋪技術在道橋工程施工中的應用不僅具有良好的施工效果,且在施工過程中產生的噪音相對較小,對周邊居民正常的生產生活不會產生較大的干擾。為保障道橋工程中瀝青攤鋪技術的效果,需要結合工程要求,對壓實技術、接縫施工技術加以合理利用,而壓實與接縫處理都需要對瀝青混合料進行配合比設計,保障道橋工程的總體質量。

5.3 碾壓

道橋瀝青攤鋪施工中非常關鍵的一個工序就是碾壓作業(yè),碾壓水平的高低與道橋路面的整體質量息息相關,直接影響路面的壓實度和平整度。隨著社會經濟的發(fā)展,道橋工程質量的要求越來越高,技術人員需要在碾壓施工中最大程度保證碾壓的密實度和穩(wěn)定性,從而確保道橋路面的使用壽命。碾壓作業(yè)分3 個階段進行,初壓、復壓以及終壓。本工程的初壓階段采用振動壓路機,碾壓速度為1.5~2km/h,碾壓2 遍;復壓階段采用輪胎壓路機,碾壓速度為3~3km/h,碾壓4 遍;終壓階段采用振動壓路機,碾壓速度為2~2km/h,碾壓3 遍。各階段的碾壓都應保證壓路機勻速行駛,由慢至快,由輕至重,以免發(fā)生溫度變化而對攤鋪碾壓效果產生影響。

6 結語

綜上所述,在道橋工程施工過程中,瀝青路面屬于常用的路面結構,在具體施工過程中,受到瀝青鋪設材料質量、所處地質環(huán)境條件等因素影響,有時會出現一些病害類問題,針對此類情況,需要對瀝青路面施工的每一個環(huán)節(jié)進行科學管控,同時加強相應的質量管理操作,從而有效提升整個施工過程推進的穩(wěn)定性,提升瀝青路面的施工質量。

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