馬光振
(濟南城建集團有限公司, 山東 濟南 250000)
隨著我國建筑工程規模的不斷擴大,對于建筑工程土建施工過程中存在的現場管理問題也逐漸受到了社會的關注。在實際的土建施工過程中,由于現場的實際施工影響因素眾多,導致在進行施工現場管理的時候存在一些問題,這些問題的存在不僅直接影響著整個建筑工程的施工進度與質量,同時還會嚴重威脅施工人員的生命財產安全。
通常情況下,市政工程建設會選擇在城市中心繁華地段進行,這一地區人口密度大,流動頻繁,給工程帶來了一定程度的不確定性。另一方面,市政工程的內容通常為管道維修、橋梁改建、道路維護等,若不對其進行有效的管理,不僅會給周圍的居民帶來生活上的不便,長期拖延以來甚至還可能在一定程度上帶來經濟上的不利影響,施工過程中忽視安全問題則可能給周圍人群帶來潛在危險。由此可見,市政工程管理在控制區域大小和多項工程高效進行的重要性。
由于施工自身的特點限制,使得施工所要涉及的施工范圍巨大以及施工時間十分長久。各個施工環節之間配合必定無法緊密的銜接起來,因此施工人員有可能因為自身安全意識不過關或者操作不規范,帶來安全隱患,使得出現安全問題。一旦發生這樣的情況,則不一定導致大量的人力物力資源損失,或者是拖累工程施工的進度,情況嚴重時還有可能造成返工,甚至是停工。
現場施工管理會遇到各種各樣的問題,各個施工隊之間無法進行緊密的合作,會導致大量的人力資源浪費,材料也可能隨處堆積,無法妥善的保存以及運輸,造成物料資料的反復浪費。機械也可能出現閑置等問題,因此通過對現場體系完善,能夠實現人力資源利用最大化,實現企業的最終經濟目標。
在進行市政工程建設的過程中,組建一個強有力的領導團隊尤為重要。領導集體全面主導進行市政工程建設,開工前規劃,選擇最為適宜的設計方案,在節約經費的同時,達到市政工程建設的最佳效果,同時避免個別開發商的不軌行為,及時予以糾正;在施工過程中,積極進行監督,嚴格把關原材料的使用情況和施工過程的規范執行情況,及時予以糾正,堅決杜絕以次充好和可能存在的安全隱患;工程結束之后,對于工程中人為過失造成的后續問題,領導團隊需要承擔相關責任,要健全相應問責機制,將工程的好壞作為一項考核標準同個人仕途發展相聯系,確保相關責任人有所敬畏,從而更加主動、更加負責地承擔市政工程建設的領導工作。另一方面,市政工作領導團體也肩負著與施工機構隨時進行溝通的責任,將政府機構的主題思想和因突發情況造成的臨時更改準確地傳達給施工人員,及時做出相應調整。
在建筑工程的土建施工過程中,由于其相應的施工現場所包含的施工環節眾多,而不同的施工環節所要求的質量目標是不一樣的,因此為了確保整個土建施工現場管理工作的更好進行,對于不同環節的質量管理工作需要做到位。而要想實現這一管理目標,采用的管理方法就應該與傳統的管理方法相區別,對整個施工現場的質量管理采取動態化的管理方法。這就需要首先根據建筑工程建設的總體目標來設置相應的質量管理制度和目標,并且將目標進行細化,將其具體的分解到每一個不同的施工環節及相應的施工人員上。這樣即使有任何問題出現,也能第一時間找到相關的負責人,從而及時地解決問題以提高工作效率。其次,作為現場管理人員,需要親自到施工現場進行考察和監督,對于所發現的問題及時地與施工人員溝通,進而及時地查出原因并進行整改,以確保建筑工程的建設質量落到實處。
原材料是建筑工程的重要基礎,因此需要做好建筑材料的檢驗年工作,在施工以前,需要由專業人員對建筑材料的質量進行檢查,同時需要將施工材料送往專業實驗室進行檢驗,技術人員同時也要記錄建筑材料的使用情況。做好建筑材料的質量檢驗工作是為了避免施工過程中使用不合格材料引起的重大事故,同時為了避免材料被偷、被盜等事件的發生,需要做好施工材料的管理,可以通過安裝監視器避免材料被竊。
尤其對于臨街的市政工程而言,向市民所展現的施工現場管理直接關系到市民的認同度,因此應盡可能采用封閉式施工狀態,一方面避免社會車輛或社會人員進入施工現場擾亂施工秩序,另一方面也可減輕對周圍環境的影響。同時,材料運輸車輛應恰當進行掩蓋處理,運輸過程中在道路上撒下的沙土等應積極清掃,運輸車輛針對性灑水降低揚塵程度。
總而言之,市政工程建設不簡簡單單是個人或者一兩個單位的問題。市政府部分應采取強有力的措施積極進行主導,明確相關責任人,統籌規劃,根據城市生產力發展水平和居民生活水平制定合理可行的方案,確保工程招標公開、公平、公正地進行。