張東硯
北票市農村公路管理段 遼寧北票 122100
我們以市場經濟為出發點,提升公路運輸信息化管理、調節力度,并結合公路運輸經濟發展現狀和實際情況,制定了符合公路運輸經濟發展的對策,有效的提升了公路運輸經濟。公路運輸經濟實現了資源的優化配置,提高了資源的利用率,提升了資源配置內容,擴大了商品流通空間和效率,帶來了豐厚的經濟效益,從而使得公路運輸經濟得以穩步提升。
基于市場經濟體制層面上的分析,需要采用信息化管理模式,提升公路運輸經濟管理能力。由于科學技術以及信息化的迅速發展,使用信息化管理手段已經成為企業發展的主要模式,先進信息管理模式能夠降低人力資源管理成本,并且可以贏取更多經濟效益。因此提升市場經濟體制數字化管理力度,是提升公路運輸經濟管理能力的關鍵。
要想很好的發展公路運輸經濟,就要投入大量的人、財、物力,以此來作為保障。現階段,在具體的發展中,每一項運輸項目的實施,往往依靠國家財政的支持。
在當今社會,要想發展公路運輸經濟,就應該及時關注信息技術在建設中的應用。然而在實際的運輸中,信息技術的應用仍然存在許多不足之處。不管是在管理方面還是在具體的使用中,都處于一種落后的趨勢,因此,就會使公路運輸經濟的發展受到制約。
因為其投資收益較為緩慢,這就對其管理也造成一定的影響,如果在管理方式上,仍然是使用以往單一的行政化管理模式,無法對建設投資起到一定的吸引力。與此同時,因為管理手段存在不足,就會給企業帶來不必要的成本浪費。
從業人員的專業素養、工作能力等起到了決定性因素。部分從業人員沒有過硬的專業素養,在實際的工作能力上也是較弱的,還有一些企業在人員的配置上會存在較多不合理的現象,甚至會出現一人身兼多職的情況,這樣就會導致工作人員不能重視對工作的開展,從而導致在公路運輸經濟管理中各項工作不能很好的進行銜接。
因為經濟社會的深度發展,信息化已經成為社會發展的必然趨勢。因此,一定要加大公路運輸經濟信息化管理力度,只有這樣才能夠實現公路運輸經濟管理目標。將市場經濟體制作為信息化管理基礎,便于優化資源配置,還可以有效實現工作目標。并且可以綜合性掌握市場發展信息。為了更好的發揮市場經濟體制價值,提升信息化管理力度,就要注重先進技術的掌握,深度改進和升級,不斷提升公路運輸經濟管理水平和質量[1]。
以市場經濟體制為主的公路運輸經濟管理模式需要深度優化和升級,那么就要以經濟為基礎,以行政為輔助來開展工作。對公路運輸模式進行優化和升級,要結合市場經濟體制特征,減少政府行政干預力度,采用經濟調節手段,為公路運輸改革以及創新提供有利條件。并且管理部門也要結合時代需求進行改進,明確各個部門需要承擔的主要責任和義務,減少行政干預力度。
要想有效提升公路運輸經濟發展效果,那么就要提升路車管理力度,從而可以為公路運輸經濟發展奠定基礎。一要深化區隊安全考核機制,以區域考核法為基礎,在嚴格管控層次上對過程進行考核,督查部門需要加入其中,對安全信息系統進行深度考核,對于行車過程中的不安全行為直接扣分處理,將其作為調動管控不安全行為的工作基礎。二要推動區域班組安全考核機制發展,成立班組安全考核機制,不同區域存在不同特征,并且實施方法存在差異性。對成績優異班組進行獎勵,對后進班組人員進行處罰,從而可以形成比、學、幫良好氛圍。明確基本責任,針對性負責區域工作,合理監控,及時發現問題,對于不安全行為即可處置,制定考核機制,對班組監管內容進行深度評比,有效獎勵和懲罰。
對投資市場進行不斷的完善,可以利用更加良好的方式來解決在投資上存在的問題,使得資金供給制度可以更加完善。在政府方面,就要建立起一套完整的、有針對性的資金使用制度,保證在資金使用時的正確性,從而使得在公路建設中可以將資金進行更加全面的運用。除此之外,在整個工程建設中還需要進行投資與融資,而且尤其是這樣的市場經濟發展迅速的大環境中,因此,就應當更加積極的進行管理與優化,使得社會中的更多行業可以投身到公路工程的投資以及融資的工作中[2]。
內部需要成立信息化培訓機構,定期開展培訓活動,提升人們對公路運輸經濟的認識程度,促進自身管理能力的提高。加強信息化學習,加大專業工作改進力度,有效管理,保證工作順利的進行下去。在自身能力不斷提升的同時,還要加強和其他單位、企業之間的合作交流,在溝通中提升自身的管理能力。
近些年來,我國的公路運輸行業的發展是飛速的,尤其是對提升我國的社會經濟水平有著較為重要的作用。正是發展的速度過快,在公路運輸經濟管理中就會出現一系列的問題,這樣就會在一定的程度上阻礙公路運輸經濟的發展。而且公路運輸經濟是我國社會市場經濟中較為重要的一部分,因此,就一定要重視起公路運輸經濟管理,使得公路運輸經濟管理可以更好的協助我國的市場經濟發展[3]。