公路工程投標報價常見問題及對策

吳 樊

（中交二公局第三工程有限公司，陜西 西安 710000）

1 公路工程投標報價常見問題分析

1.1 信息資料分析不深入

在當前公路工程項目投標報價工作執行中，相應投標單位之所以存在明顯問題和缺陷，往往和相關信息資料的搜集和分析不到位有關，因為缺乏對于信息資料的全面分析和應用，如此也就必然會導致后續投標報價決策不夠準確合理，可能難以中標，或者是在中標后無法獲利。公路工程項目投標企業在信息資料分析方面的缺陷首先表現在投標對象上，因為相關投標報價負責人沒有能夠組織針對相應公路工程項目的詳細調查和了解，僅僅依據招標資料進行分析和核算，必然也就往往難以促使自身投標報價科學合理，無法和現場環境存在較為密切聯系，進而導致自身在后續承建中容易出現資金受損問題。另外，這種信息資料分析不到位現象還表現在自身方面，因為投標報價決策團隊沒有能夠針對自身企業進行深入分析，無法準確掌握自身優勢和劣勢，進而也就無法在投標報價時充分展示自身優勢，對于劣勢也做不到有效彌補，往往很難中標。

1.2 工程量清單編制不合理

公路工程投標報價中工程量清單的編制是比較關鍵的一環，因為工程量清單編制不夠合理，同樣也會導致投標報價不夠準確，容易帶來經濟損失，降低自身中標幾率。在工程量清單編制工作中，因為該方面涉及到的內容較為繁雜，對于工程量清單編制工作人員的要求同樣也比較高，如此也就必然很可能出現一些偏差失誤，問題較為常見。比如在工程量清單編制工作中出現遺漏問題就是較為常見的，這種遺漏問題主要表現為工程量清單編制工作人員沒有能夠針對整個公路工程項目進行詳細分析，進而也就容易造成和實際狀況不符問題，自身工程量清單編制后的造價容易出現偏低問題，給自身帶來了較大損失隱患。另外，工程量清單編制方法不準確，同樣也會帶來明顯影響，尤其是在涉及到一些計算工作時，如果沒有能夠嚴格按照行業相關規定嚴格執行，受到傳統定額計算方式的干擾，同樣也就很容易導致工程量清單編制結果不準確，難以服務于投標報價工作。

1.3 風險意識缺乏

在公路工程投標報價中，如果缺乏對于常見風險問題的充分關注，同樣也容易導致一些不良問題發生，給后續投標單位帶來嚴重威脅。因為公路工程項目在建設中表現出了較為明顯的大規模以及長周期特點，資金投入量相對較高，同樣還存在著較多干擾和影響因素，如此也就必然和可能導致較多風險問題出現。這些風險問題的出現勢必會對于投標企業帶來明顯影響，致使其無法取得應有經濟效益，甚至面臨自身運營不暢問題。因此，如果投標企業在投標報價中不具備較高的風險意識，沒有將風險因素體現在投標報價方案中，勢必也就會增加自身承受的風險程度，威脅同樣不容忽視。

1.4 投標報價技巧應用不當

公路工程投標報價中存在的問題還具體表現在相關技巧的應用不合理上，一般而言，熟練運用恰當合理的投標報價技巧能夠明顯提升自身中標幾率，并且有助于保障自身經濟效益。但是在當前公路工程投標報價工作開展中，往往投標企業不重視投標報價技巧的靈活選用，僅僅呆板地運用規范投標報價手段，嚴格依托工程量清單編制方案予以投標報價，進而也就必然難以在所有投標單位中脫穎而出，中標幾率不高。

2 公路工程投標報價優化對策

2.1 全面調查分析信息資料

在未來公路工程投標報價工作開展中，投標單位必然需要首先針對所有信息資料進行全面調查搜集，進而予以全面分析探討，進而促使相應投標報價工作更為準確可靠。基于該方面要求，首先投標單位應該重點圍繞著招標文件予以詳細分析，重點了解招標文件中的所有規定和具體要求，尤其是對于技術規范、圖紙文件以及勘察資料進行重點研究，進而對于公路工程項目具備初步了解，可以形成直觀判斷，避免在后續投標報價決策以及工程量清單編制中犯錯誤。比如針對技術規范進行重點分析，了解相應公路工程規定的技術細節，在把握好具體要求的基礎上，就可以確保相應工程量清單編制較為可行，避免出現偏差問題。當然，在條件允許的狀況下，投標企業往往還需要進行實地考察，以求獲取更為詳細準確的資料信息，輔助投標報價決策人員做出更為準確的判斷。

在信息資料分析評估中，除了要關注于公路工程項目之外，往往還需要考慮到投標單位自身以及相關競標單位，借助于全面詳細的對比分析手段，明確自身在投標中的優勢和劣勢，如此也就可以在充分凸顯自身優勢的前提下，借助于恰當手段彌補自身和其它投標單位的差距，或者是從投標報價上予以恰當調節，有效提升自身中標幾率。

2.2 優化工程量清單編制

公路工程投標報價工作的優化同樣離不開工程量清單編制方案的支持，只有確保工程量清單編制較為準確可靠，進而才能夠確保相應投標報價較為適宜合理。在工程量清單編制工作中，首先應該選擇專業人員，確保相關崗位工作人員具備較強勝任力，可以較好適應工程量清單編制任務，對于工程量清單編制要求以及技術規范熟練掌握，避免人為因素帶來較多不良影響機制。在具體工程量清單編制工作開展中，同樣還需要相關人員重點分析招標文件以及工程資料信息，把握好承包范圍和責任，進而也就可以不斷細化，明確具體施工任務和工作量，避免在編制工作中出現明顯的遺漏或者是重復計算問題。在該方面工作開展中，往往現場考察工作極為必要，充分依托現場考察工作可以更好保障工程量清單編制的準確度，便于考慮到較多因素的干擾和影響，綜合性更強。對于工程量清單編制中涉及到的相關報價計算工作，不僅僅需要規范自身計算行為和流程，往往還需要充分考慮到當地區域的實際狀況，同時參考市場變化趨勢，保障計算完成后的投標報價更為合理可行，避免自身蒙受不必要的經濟損失。

2.3 提高風險意識

公路工程投標報價工作優化往往還需要重點關注于風險意識的提升，促使相關投標報價決策人員能夠充分考慮到整個項目建設過程中存在的風險因素，尤其是重點結合自身企業運營發展特點，考慮這些風險因素可能對于自身帶來的影響機制，進而采取適宜策略進行管控，將不良威脅降到最低。比如在工程量清單編制完成后，獲得了初步投標報價額度，就需要相關人員充分考慮到資金投入狀況，綜合評價投入資金的回報狀況，從時間層面予以考慮，避免因為受到公路工程周期較長的影響，自身在施工中墊資過高，導致自身在未來運營中出現嚴重運營威脅，出現負債率較高的風險。

2.4 恰當運用投標報價技巧

公路工程投標報價工作往往還需要借助于靈活多樣的投標報價技巧予以優化，這也是提升投標企業中標幾率的重要手段。在投標報價技巧的選用中，不平衡報價法是比較常用的重要手段，其可以確保投標企業在報價不變的前提下，促使自身可以獲取更高的經濟利潤，如此也就可以更好保障自身中標，并且不損害自身利益。為了較好應用不平衡報價法，需要在工程量清單編制中予以深入研究，重點明確各個報價變動子項目的工程量狀況，避免該方面出現較大變動。比如當報低價子項目在實際施工中如果工程量明顯提高，必然也就會導致承建單位面臨較高損失。當然，在不平衡報價法的應用中還需要合理控制度，避免過度應用該技巧導致業主反感，難以中標。此外，多方案報價策略同樣也是比較有效的重要手段，可以較好提高投標單位中標率，但是對于投標企業同樣也提出了較高要求，工作量相對較大。

3 結語

綜上所述，在當前公路工程投標報價工作開展中，為了較好提升中標率，同時確保自身能夠取得更高的經濟利潤，往往需要重點圍繞著投標報價常見問題進行深入分析，進而針對整個公路工程項目進行深入分析，合理應用多種投標報價技巧，優化投標報價實效性。