高速公路機電安裝工程施工成本管理信息化探析

莫日根夫

中交一公局第七工程有限公司 河南鄭州 450000

信息化管理是現(xiàn)代科技形式下的一種重要發(fā)展手段和方式，通過數(shù)據(jù)信息化有利于對機電安裝工程的量化處理，同時能夠通過對數(shù)據(jù)的多方對比和處理，使管理問題得到客觀的反應，如對施工過程以及目標是否能夠對應，施工目標數(shù)值是否偏移等問題的反應，通過這種方式實現(xiàn)對管理人員以及管理成本的有效控制。

1 成本管理信息化系統(tǒng)功能分析

通過施工成本管理體系的設計有利于保證企業(yè)管理的精準性，合理控制生產(chǎn)成本、人工成本，有效提升企業(yè)經(jīng)營利潤。通過信息化成本管理系統(tǒng)的應用，能夠準確計算工程項目施工的總目標以及過程中數(shù)據(jù)的差值。在實際應用過程中，首先需要對數(shù)據(jù)進行信息化，同時做好系統(tǒng)的精準處理，通過對比的方式，對其中不合理的數(shù)據(jù)進行整理、分析，使其中的管理問題能夠得到公正、客觀的反應，有利于企業(yè)及時對問題的糾察和整改，提升工程建設質量，縮小目標偏差[1]。

施工成本管理系統(tǒng)從功能上分析，其一是為了對施工費用的合理控制，降低工程成本。企業(yè)成本控制工作需要從基層抓起，結合自動信息化技術，降低基礎成本和人力資源消耗；其二是保證管理的透明性，有效預防施工管理中腐敗問題以及市場行為不規(guī)范導致的無序競爭。施工企業(yè)在成本控制過程中，不僅是對施工成本的降低，同時還需要控制腐敗競爭，從多個方面對資源進行合理控制，降低成本，防止造成資源浪費；其三是對企業(yè)內部預算的精準規(guī)劃。信息自動化管理工作必須要根據(jù)企業(yè)預算管理方案合理進行規(guī)劃，實現(xiàn)信息自動化管理，加強對施工數(shù)據(jù)準確性、實時性等方面的監(jiān)督和控制，能夠對施工中各個環(huán)節(jié)以及各個部門的資金具體應用情況進行監(jiān)控，有效降低施工成本。

2 高速公路機電安裝工程施工成本管理信息化系統(tǒng)分析

2.1 施工成本管理信息化結構分析

（1）模塊功能分析。計算機運行模擬管理系統(tǒng)運作過程中，需要結合設計項目成本管理內容。從具體的運行模式來看，新項目管理模塊主要是通過系統(tǒng)管理程序形成的，通過初始數(shù)字處理生成新的模塊項目，并通過對模塊的處理在新項目中進行運作，并將成本管理納入其中。

（2）硬件結構分析。硬件系統(tǒng)結構中包括多種設備形式，如末端工作站、輸出設備、數(shù)據(jù)集中存儲設備等。其中數(shù)據(jù)處理以及傳輸是通過互聯(lián)網(wǎng)與服務總站連接形成的，是一種全部工作連接的形式。

（3）軟件結構分析。信息系統(tǒng)中軟件系統(tǒng)是其中重要的組成內容，同時也是管理系統(tǒng)中核心的系統(tǒng)軟件，因此信息化系統(tǒng)的設計中軟件設計尤為重要。工程管理系統(tǒng)的結構具有多樣性特點，一個單位工程需要由多個分部構成，一個專業(yè)又需要多個單位工程構成，一個項目則需要由多個專業(yè)構成，每個施工企業(yè)都需要承擔多個安裝工程項目，這是高速公路機電安裝工程管理系統(tǒng)的重要構成，能夠明顯總結出系統(tǒng)的層次性[2]。

2.2 信息化系統(tǒng)管理模塊以及數(shù)據(jù)流程設計

項目管理目錄，項目管理目錄的建設中需要保證條理的清晰性和完善性，在具體的管理目錄中包括各種項目內容，并用項目名稱進行命名，有利于后期對項目查找。

項目管理模塊，為了保證信息化系統(tǒng)管理的便捷性，在項目施工前需要先建立完善的成本管理系統(tǒng)，保證系統(tǒng)能夠獨立運行，為了實現(xiàn)這個目標，可以引入一個項目管理模塊，該模塊主要由項目成本管理系統(tǒng)中各軟件與數(shù)據(jù)初始模塊構成。

職能分配，對項目模塊中的各項功能進行細化，并結合不同的項目模塊做好項目崗位以及職能等方面的劃分，同時結合不同情況設置不同操作碼。保證職能模塊與權限的對應性，確定符合具體的操作項目。

系統(tǒng)設置，系統(tǒng)設置中需要對超標警示、報表上報以及文件收閱等模塊進行設置，并加強對系統(tǒng)的特殊完善，有利于日后操作。

數(shù)據(jù)調入，如果系統(tǒng)崩潰或者出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失問題，能夠對之前存儲的備份數(shù)據(jù)進行調取，防止出現(xiàn)信息丟失情況。

數(shù)據(jù)流程，系統(tǒng)管理過程中數(shù)據(jù)能夠有效的流通，在流通過程中包括輸入和輸出兩個部分。數(shù)據(jù)輸入中主要包括發(fā)生信息、系統(tǒng)設置信息以及輸入信息；信息輸出部分包括信息輸出后的存儲和打印。

模塊數(shù)據(jù)存儲，對系統(tǒng)內的所有數(shù)據(jù)需要利用硬盤陣列的方式進行備份，具體的備份位置為后臺的存儲設備，方式為自動、定期的備份方式。

2.3 信息化系統(tǒng)管理模塊流程設計

第一，預算模塊。項目執(zhí)行初期需要先做好項目預算工作，將預算納入到預算模塊中，預算內容包括分部工程套價、成本預算、單位工程造價預算以及工程量計算等。在預算模塊構建中數(shù)據(jù)流程分析時，工程量計算表中包括大量的工程量計算數(shù)據(jù)，比如分項套價、工程套價等，并以此為基礎對單位工程預算造價進行計算，向成本預算表中進行錄入；工程造價預算[3]。工程造價預算是預算工作的成果，也是項目利潤獲取的基礎，在計算方式上與經(jīng)費具有直接的聯(lián)系，需要與相同類型的工程造價進行捏合計算；成本預算，管理、材料設備、人工以及機械等方面的預算加和為預算成本，需要通過工程預算造價中提取，為成本計算制定提供有效依據(jù)。

第二，成本計劃模塊，其中包括工程量控制、利潤、價格控制以及材料設備等計劃構成的成本計算，這些計劃內容是成本控制的主要參考依據(jù)；利潤計劃是項目實現(xiàn)最大利潤的追求和目的，因此在成本計算中必須要加強對利潤計劃的關注，需要基于成本控制計劃，作為成本考核的依據(jù)；材料消耗計劃，嚴格根據(jù)施工過程對材料損耗情況進行嚴格控制。

第三，采購模塊，在采購中包括多個項目比如采購支付、采購價格、材料設備采購計劃等。在管理過程中需要做好采購支付管理工作，包括應付款、已付款、支付時間等各種分類記錄內容，并將這些數(shù)據(jù)項采購臺賬中進行錄入，有利于后期的統(tǒng)計整合；采購價格模塊，指的是通過市場多方評估最后進行招標、定價或者根據(jù)實際價格確定決策的模塊審批形式，是一種通過整合對比形成的，在采購價格方面不能超過決策模塊審批價格。

第四，施工管理模塊，施工管理模塊中包括安裝結算；施工任務單、領料單發(fā)放以及結算材料和工程量等款項內容。

3 高速公路機電安裝工程施工成本管理信息化實施對策

3.1 建設完善的信息化管理系統(tǒng)

高速公路機電安裝工程中，成本信息化管理制度的構建有利于提升管理的效率和準確性，在實施的過程中需要結合現(xiàn)場實際施工情況，做好工程后期的整改和完善工作。在高速公路施工過程中要具有完善的軟硬件支持，通過專業(yè)機電安裝工程技術的應用，堅持以計算機技術為工程軟件基礎，并做好硬件設備配置。在硬件的建設中必須要符合網(wǎng)絡數(shù)據(jù)私有云化的要求；在系統(tǒng)軟件設計過程中結合具體的管理方式和流程，使其實現(xiàn)與工程實施中軟件的數(shù)據(jù)交換。高速公路機電安裝工程的實施中管理層次比較多，因此在設計工作開展中必須要結合實際因素內容，結合不同層次特點采取合理的管理方案，保證成本管理工作的順利開展和實施，提升機電施工效率[4]。

3.2 做好數(shù)據(jù)的運行工作

高速公路機電安裝工程中涉及的分支比較多，同時工程內容復雜，因此技術人員在設計工作開展中必須要充分考慮到數(shù)據(jù)信息的細節(jié)性，保證信息化成本的管理以及數(shù)據(jù)信息內容的全面性，提升信息化成本管理效率。系統(tǒng)在設計工作開展中需要結合內部工作形式，包括成本考核、內部結算等工作，加強對成本管理內容的完善和細化，并做好全面監(jiān)督工作，完善審計內容以及系統(tǒng)考核工作，如果發(fā)現(xiàn)異常情況及時進行整改，保證工程完成的高效性和低成本性。

3.3 加強成本控制和系統(tǒng)整合

高速公路信息化管理系統(tǒng)工作中，加強成本控制主要是對企業(yè)財務的管理，需要先建設一個財務信息為核心的成本控制模塊。系統(tǒng)的內部結構比較復雜，需要高速公路機電安裝施工中建設不同的分支模塊，并結合部門的具體應用情況，加強對管理人員的成本控制工作，合理選擇分支模塊系統(tǒng)，保證工作的高效性和節(jié)能性。而且這種設計方式能夠提升施工企業(yè)信息化管理策略，加強成本控制，實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化發(fā)展。

4 結語

綜上所述，高速公路機電安裝工程是當前高速公路施工中的重要組成內容，特別是信息時代發(fā)展下，高速工作網(wǎng)絡信息化建設逐漸普及，機電安裝工程系統(tǒng)必須要符合時代的發(fā)展要求。高速公路機電安裝工程施工成本管理信息化建設能夠有效節(jié)約人力物力，加強工程整改，結合設計要求，做好人員以及設備的分工，同時有利于對監(jiān)管工作的監(jiān)督，減少開支，提升企業(yè)利潤，保證工作開展的高效性，促進機電安裝工程的順利開展，同時為高速公路信息化、現(xiàn)代化發(fā)展奠定基礎。