張達
山西遠大公路橋梁建設養護有限公司 山西沂州 034000
瀝青路面的施工工序主要有混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓等。瀝青路面的施工應全面把控各環節施工質量,全方位控制工程質量,避免路面出現裂縫、車轍、推移、泛油和油斑等病害,提高瀝青路面的交通運輸服務水平。
瀝青的質量對于公路十分重要,要想提高公路工事瀝青路面施工技術,首先需要注重配合比控制技術。在配合比控制技術中,可以利用馬歇爾試驗法和抽屜試驗法來科學控制瀝青混合料的配比。在控制瀝青配合比時,可以提前通過試驗進行調試,注重加熱時間、拌和溫度等多種因素,對這些數據進行記錄,出現問題可以對這些數據進行研究。如果試驗中出現問題,要制定合理的計劃,及時做好準備措施,一定要通過調試得到最佳配比時所需要的加熱時間和溫度。這項工作是非常嚴格的,所以在配合比控制過程中必須在專業技術人員的指導下進行,嚴格達到配合比控制的技術標準。注重配合比控制技術,從而增加公路瀝青路面使用年限,提高公路工程的質量。
瀝青路面攤鋪技術也是公路工程建設的一個重要組成部分,因此要注重瀝青路面攤鋪技術。在攤鋪瀝青前,要做好前期的準備工作,認真檢查攤鋪的下層,充分考慮會影響施工質量的各種因素,比如攤鋪高度、速率、距離等對于整體的影響。在攤鋪過程中,攤鋪不能間斷,要在專業技術人員的指導下進行連續攤鋪,嚴格達到瀝青路面攤鋪的技術要求[1]。
要想提高公路工程瀝青路面施工技術,不僅要注重配合比、瀝青路面攤鋪和碾壓技術,還要注重瀝青路面的接縫施工技術。在施工過程中,瀝青路面會有路面開裂的情況發生,這會嚴重影響施工的進度和路面的質量,所以在進行路面接縫施工時,必須時刻關注接縫的完成度,借助梯隊聯合和攤鋪機等的配合來操作,制定措施來預防路面開裂的情況發生。在瀝青路面接縫時,不僅要注重接縫速度,而且在接縫過程中還要做好標記,以免造成失誤。在接縫過程中,要在專業技術人員的指導下進行,嚴格達到瀝青路面接縫的技術要求。接縫控制有兩種,縱向接縫和橫向接縫。在縱向接縫時要注意搭接的厚度,而且有熱接茬和冷接茬兩類。在接縫過程中,要在專業技術人員的指導下進行,嚴格達到瀝青路面接縫的技術要求。
任何事的成功都要有良好的基礎,公路路面施工建設也不例外,要想使公路工程建設的質量有所進步,一定要提高對施工中所用材料的質量的重視。從原料采購開始,要嚴格按照國家標準,從生產日期、數量、質量等多個方面,選擇最優質的原材料。在做施工的準備工作時,對原料做出抉擇,檢查原料是否符合標準,從而確定工程所需要的最佳材料,為公路工程瀝青路面的建設奠定扎實的基礎。在施工之前對原材料進行選擇時,除了要考慮工程質量,也必須考慮原材料的價格,確保所選擇的材料的經濟性,使用較少的經費,使公路工程的質量達到最佳。在進行原材料采購時,必須從正規的廠家采購,安排專人進行運輸工作,確保材料質量符合要求[2]。
要想提高公路工事瀝青路面施工質量,不僅需要選擇優質的原材料,還必須注重機械設備的檢查。專業維修人員在施工以前,為了保證機器設備的性能,避免有意外情況的出現,需要對公路工程建設所需要的機器設備認真檢查,同時也必須對攤鋪、攪拌、碾壓和運輸設備進行細致地檢查,確保機器設備能夠良好運轉,同時也要做到機器設備的零部件齊全。同時,在施工時,也必須注重機器設備的愛護和保養,使機器維持穩定,有較高的工作效率。
通過試驗確定合適的混合料施工配合比,嚴格按配合比進行拌料。油石比是瀝青混合料質量控制的關鍵,應嚴格按油石比控制瀝青的用量,絕不能偷工減料而減少瀝青的用量。同時,溫度也是影響混合料性能的重要因素,除了應確保瀝青混合料的出廠溫度,在瀝青混合料的運輸過程中還要采取遮蓋措施,以免出現較大的溫度損失而造成到場后的攤鋪溫度過低。同時,還應加強對拌和設備的檢驗和檢測,定期校正其計量系統,以免在混合料拌制時產生誤差;加強觀測,可適當地提高觀測頻率,及時且準確地掌握瀝青實際情況,若含量異常變動時需及時采取處理措施,盡可能將影響控制到最小。
從現階段瀝青路面工程施工情況來看,路面質量評定成為多數企業高度關注的要點。對于施工企業而言,及時和有效的質量評定,可幫助工程人員準確地掌握各環節施工情況,并系統性評價整體質量。實際工作中,質量評定的覆蓋面較廣,諸如混合料性能、拌和工藝、攤鋪及碾壓工藝等均是重點內容,換言之,各項與施工質量有關的因素都是評定工作的重點。對于檢測結果,技術人員應對其展開針對性分析,客觀評價施工質量。而通過檢測,還可以為后續施工提供指導,對現有的技術方案進行調整,確保瀝青路面的施工質量[3]。
綜上所述,瀝青路面施工作為一項系統性工作,必須根據現場實際情況選擇正確的施工技術。施工過程中的質量控制是確保瀝青路面施工質量的重要手段,滲透于瀝青路面施工各環節中、每一道工序之中,良好的瀝青路面方能確保車輛安全、高效地通行。