軟土地基對(duì)路橋施工的影響及處理措施

程林峰

（安徽省交通建設(shè)股份有限公司，安徽 合肥 230000）

地基是道路重要組成部分，軟士路基的處理工作一直都是長(zhǎng)期存在的難點(diǎn)。若路基下方的軟土層較為深厚，或者是沒有對(duì)軟土層進(jìn)行有效的處理，這就會(huì)導(dǎo)致地基施工后極易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的沉降現(xiàn)象，甚至是會(huì)引起上部結(jié)構(gòu)變形，影響到地基整體的穩(wěn)定性。與此同時(shí)，若軟土地基得不到有效的處理，就會(huì)進(jìn)一步影響到人們出行的舒適性與安全性。為此，客觀分析軟土地基對(duì)路橋施工的影響，合理選擇軟土地基處理方案是十分有必要的。

1 軟土地基對(duì)路橋施工的影響

軟土地基處理不當(dāng)，將會(huì)大大影響路基的穩(wěn)定性，其次會(huì)引起路面的各種病害，常見的為引起各種裂縫，混凝土路面的錯(cuò)臺(tái)，斷板等。在道路與橋梁涵洞等結(jié)構(gòu)物交接處，極易發(fā)生因沉降不均造成的橋頭跳車現(xiàn)象。在市政道路中，甚至?xí)斐山o排水等各種埋設(shè)管線的損壞。

2 處理軟土路基的有效措施

2.1 加載換填法

在路橋施工中，加載換填法是處理軟土地基最常用的一種方法，具有承載力高、剛度大、變形小等特點(diǎn)，主要適用于處理淺層的軟弱土與不均與地基。該種處理方法不僅可以明顯提升軟土地基土質(zhì)的硬度，提高地基承載力，同時(shí)也能夠減少其沉降量，進(jìn)一步增強(qiáng)路橋基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。在實(shí)際處理過(guò)程中，若軟土地基中含有拋填物，選擇加載換填法就可以大大降低拋填物的出現(xiàn)可能性，進(jìn)而增強(qiáng)對(duì)軟土地基的保護(hù)作用，確保路橋工程的有序進(jìn)行。在應(yīng)用加載換填法的過(guò)程中，首先要由施工人員在地基上開展薄砂鋪設(shè)作業(yè)與壓實(shí)作業(yè)；其次，要在薄砂層的基礎(chǔ)上再鋪設(shè)一層薄膜，要求薄膜要具備良好的隔水性能。

2.2 排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是一種較為成熟且經(jīng)濟(jì)較高的軟土地基處理方法，主要適用于各類淤泥、淤泥質(zhì)土及沖填土等飽和粘性土地基的處理，不僅可以使相對(duì)于預(yù)壓荷載的地基沉降，在處理期間部分消除或基本消除，同時(shí)也能夠防止建筑物在使用期間出現(xiàn)過(guò)大的沉降或沉降差，并且可以在一定程度上加速地基土的抗剪強(qiáng)度的增長(zhǎng)，提高建筑地基強(qiáng)度及穩(wěn)定性。該種處理方法的主要原理就是，先在地基中設(shè)置砂井（袋裝砂井或塑料排水帶）等豎向排水體，并對(duì)軟土路基進(jìn)行加載預(yù)壓，使土體中的孔隙水排除的方法。在具體處理作業(yè)中，利用豎向砂井實(shí)施排水作業(yè)的工序主要有如下幾種：第一，在正式施工前，施工人員要先在排水砂井的底部實(shí)施鋪砂作業(yè)，并形成砂墊層，同時(shí)也要保證相關(guān)管道處于疏通狀態(tài)；第二，打入排水井，在實(shí)際施工中要準(zhǔn)確區(qū)分已經(jīng)打好的井位與待打的井位，并作出相應(yīng)的標(biāo)記，以此來(lái)保證導(dǎo)桿的垂直性；第三，要在砂井頂層合理鋪設(shè)排水層，以便橫向給水的及時(shí)排出。

2.3 灌漿施工法

灌漿施工法主要適用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基的加固?？梢杂行Х罎B堵漏、提高地基土的強(qiáng)度和變形模量以及控制地層沉降等。該種處理技術(shù)較為成熟，施工不受季節(jié)與天氣的限制，施工綜合費(fèi)用低、工藝簡(jiǎn)單，施工效率高。在路橋工程施工中，若發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)相對(duì)較軟，就可以利用灌漿施工法來(lái)進(jìn)行處理。灌漿施工法就是將漿液灌入到軟土地基縫隙當(dāng)中，以此來(lái)減小軟基內(nèi)部的縫隙，進(jìn)而提高軟土地基整體的密實(shí)性與土質(zhì)的硬度［1］。在灌漿施工中，要將軟土與固化劑充分的攪拌均勻，確保其可以發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，并以此來(lái)實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)基礎(chǔ)強(qiáng)度的目的。

2.4 深層石灰攪拌

在處理軟土地基的過(guò)程中，深層石灰攪拌法也是十分常用的，主要適用于泥質(zhì)粘士等軟弱地基的加固處理。該種處理方法具有技術(shù)簡(jiǎn)單可行，且經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)，能有效地加固軟弱地基，減少軟土層沉降和整體工程后沉降，提高軟土層的承載力。采用該種方法對(duì)軟土地基進(jìn)行處理需要注意如下幾點(diǎn)：首先，要先在地基表面鋪設(shè)一層厚度適當(dāng)?shù)纳笆瘜?，待鋪設(shè)作業(yè)結(jié)束后，再對(duì)砂石層進(jìn)行充分的粉碎。并在此基礎(chǔ)上，摻入特定比例的石灰，完成深層石灰攪拌施工中的材料配置工作。與砂石與水泥相比，石灰更加適合應(yīng)用于加固特殊施工場(chǎng)地的軟土地基當(dāng)中。同時(shí)，該種方法在具體施工中需要利用大型設(shè)備來(lái)粉碎砂石層。另外，石灰材料可以有效改善軟土地基的承載力，因此在開展石灰攪拌作業(yè)時(shí)，就可以對(duì)路橋工程施工區(qū)域中的軟土地基進(jìn)行加固。

2.5 土工格柵法

土工格柵法作為一種新型處理軟土地基的施工技術(shù)，其不僅具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度與耐腐蝕性，同時(shí)其操作步驟也相對(duì)較為簡(jiǎn)單。主要適用于煤礦井下開采時(shí)的護(hù)幫，可作為錨桿巷道、支護(hù)巷道、錨噴巷道等多種巷道的支護(hù)材料。在軟土地基處理中，該種方法則可以有效縮短路橋工程的施工工期，大大降低路橋工程的造價(jià)成本。土工格柵法可以有效處理軟土地基最主要的原理就是借助格柵來(lái)增加土質(zhì)之間的摩擦力，增加土體體積，進(jìn)而對(duì)格柵產(chǎn)生被動(dòng)抗阻性［2］。同時(shí)，土工格柵孔也能夠有效限制土質(zhì)的側(cè)向位移與沉降問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，由于土工格柵法具備較大的抗拉強(qiáng)度，因此在實(shí)際應(yīng)用中可以大大提升路堤的穩(wěn)定性，明顯減少軟土地基對(duì)路橋工程造成的負(fù)面影響。

3 結(jié)語(yǔ)

在當(dāng)前背景下，有效有效提升路橋工程的施工質(zhì)量，就要充分重視軟土地基的處理工作。施工人員也要對(duì)軟土地基特性進(jìn)行更加深入的研究，并結(jié)合施工區(qū)域的實(shí)際地址情況來(lái)選擇合理的軟土地基處理方案，應(yīng)用恰當(dāng)?shù)能浲恋鼗幚砑夹g(shù)，以此來(lái)大大提高路橋工程基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。