李貴福
(濟南城建集團有限公司,山東 濟南 250000)
市政道路工程軟土路基的特點,體現于以下幾點:1)具有各向異性。相較于其他路基來說,軟土路基結構的穩固性要更為薄弱一些,這是由其成分所決定,受到環境因素、氣候因素的影響,而且不同區域的軟土地基,在形成上存在著差異性,不可統一照搬某一種方案來進行加固處理。而是要先對軟土地基進行分析,發現其特征,然后針對其問題實施有效的施工技術來提升其承載能力。基于土層結構,在同一種地理環境下,軟土地基同一層面的土壤形成時間幾乎一致,若是進行橫向比較,那么便具有一定的共性,土層的特點也基本相同;若是從立體角度來看,那么軟土地基的土層則會出現不同的形式,豎向比較,則存在著較大的差異;從軟土整體結構來看,更是具有各向異性特點,這也使得市政道路工程軟土路基的施工具有一定的挑戰性,是一項復雜的系統化工程;2)抗剪強度低。軟土路基的土質比較松散,土壤中的顆粒之間存在著較大的縫隙,抗剪能力不強,難以支撐市政道路上的車輛通行,而且一旦超出可承受荷載范圍,便會導致軟圖路基出現不均勻下沉,致使路面發生變形;3)塑形體積應變。指的是軟土路基的施工,主要是改善其結構,加大土壤密度,增加軟土地基的承載能力。當軟土地基受到外部力量的影響時,其內部結構就會發生一定的改變。
路基強度較低。隨著經濟等方面的不斷發展,我國市政道路建設項目逐漸增多,為了能夠滿足人們多樣化出行安全要求的同時,確保市政道路項目的使用周期不斷加長,在實際軟土路基施工過程中,就必須確保道路路基強度顯著提高。但是,從本質上來講,軟土路基本身的強度較低,基于擠壓以及震動等多重作用下,也會直接影響路基的強度水平,最終導致市政道路沉降等現象出現的同時,也促使項目后期使用周期不斷減少。
其次,邊坡軟土路基受到雨水的作用,極易出現嚴重沖刷現象。遭遇暴雨暴雪等天氣下,雨水的沖刷會嚴重影響到軟土路基的施工質量,如果施工單位未能及時發現該種問題,那么就會導致整體路基結構的穩定性不斷降低,這也是目前市政道路軟土路基施工中最常見的問題。
通常情況下,在軟土路基的施工過程中,地基內部會存在大量的水分。這些水分會嚴重地影響路基的質量和市政道路工程的施工建設。為了避免這種現象的出現,施工人員應采用排水固結技術,排除地基內部多余的水分,降低地基含水量,保障地基的結構強度。工作人員還可以在路基內部設置排水管道,以此來實現在路基施工完成之后,水分自動通過管道排出,加強路基自身的固結能力。
在軟土路基中應用強夯法,是將噸位較大的夯錘,垂直錘入于軟土路基中,利用夯錘從高處往下落的力度來夯實土壤,使其更加緊密,不再存留縫隙而變得松散,可提高軟土路基的強度,避免路基受外力影響而出現下沉狀況。夯實路基的時候,軟土路基中的空隙會縮小,多余的水分也會因為受力而擠壓排出,這有利于提高軟土路基結構的穩定性,使其承載能力更強,而且不會輕易發生變形,保持路面的平整性。通常應用于一些雜填土質或是黃土等軟土地基中。
在市政道路軟土路基的施工過程中,為了保障施工過程的效率與質量,工作人員需要通過挖掘排水溝,將路基的兩側進行架高,以此來加強路基表面的排水,降低軟土路基表面的含水量。在路基表面加入砂石、碎石等材料,以加強路基的抗壓能力。此外,還可以使用添加劑,優化提升路基的性能,進一步提高路基結構的穩定性。
在市政道路軟土地基施工過程中,施工人員應用膠接固結施工形式,能夠借助水泥的作用,利用設備的作用,將水泥轉化為固化劑,促使水泥材料充分的與土層進行融合,此過程中的諸多反應都能夠明顯提升軟土地基結構層的承載性能。通過實際調查發現,主要包括粉噴攪拌法與漿噴攪拌法的膠接固結施工形式,目前應用最多的就是粉噴攪拌法。在應用該種形式過程中,施工人員可以在土顆粒中融入水泥粉噴入空隙當中,尤其是在有著較高含水量的泥炭土以及軟土結構等中,粉噴攪拌法能夠充分發揮固體材料的價值,促使土體的含水量能夠顯著上升,在保證施工人員施工效率的同時,能夠確保整體市政道路工程項目的施工質量明顯提高,為市政道路施工行業走上可持續發展道路打下堅實的基礎。
軟土路基施工是市政道路工程中的關鍵項目之一,應當予以有效的措施來加以解決,若是忽視了軟圖路基施工,則會導致市政道路工程質量的下降,埋下極大的安全隱患,不利于市政道路的正常運行,縮短市政道路的使用壽命。為此,應當針對軟土地基的特性,選擇適宜的施工技術來進行處理,提高軟土路基的穩固性。