公路工程路橋施工中混凝土施工技術分析

葉金秋

（蕉嶺縣地方公路管理站，廣東 蕉嶺 514100）

1 混凝土施工前期準備

混凝土施工的前提準備，首先就是圖紙會審和設計交底工作。在項目開展之前，就要對項目的設計圖紙進行審核，并將圖紙交由到各個負責主體，并交底答疑。任用專業的責任主體審核人員對施工圖紙進行會審，找出在圖紙設計當中存在的各項問題，結合實際工程預計進行對照。比如在某些某些細節地方，圖紙設計的設計不當，一些材料在短時間內無法調換過來，必須要進行更換等等，并針對相應問題提出及備用方案。其次，項目技術的負責人要對施工組織設計進行內容審查，在具體施工中可能出現的情況以及各個環節進行充分的了解，并編制施工組織設計，要求其科學合理、可操作性并且具有針對性。最后一定要保證混凝土的質量，在采購以及運輸過程當中都要進行考慮。在采購時，貨比三家選取高質量的混凝土材料，對運輸距離方式及其運輸團隊進行科學的選擇，并且要對商品混凝土的攪拌站進行確定，保證商品混凝土的質量達標。再次，要進行混凝土養護，提前做好混凝土的標樣試塊，通過標準的養護環境，對混凝土標養試塊進行養護。

2 混凝土施工技術分析

2.1 橋梁大體積的混凝土施工技術

1）混凝土拌和技術，橋梁大體積部位是指橋梁橋臺及橋墩等部位的混凝土拌合，此時應該對橋梁工程的現場施工條件及其環境進行考察，并對大體積的混凝土在后期實際的施工與使用過程中可能出現的問題進行綜合分析。在考慮橋梁大體積混凝土的施工質量及其穩定性時，要減少外界因素對其產生的影響。比如在進行大體積混凝土分層澆筑之前，應該對材料進行必須的試攪拌和試拌和作用。在對公材料拌合時對其拌和時間進行確定與安排，保證整個混凝土的材料拌和與澆筑工作是連續且有效的。對各種混凝土材料當中所需的材料計量進行合理的控制合理準確的配置。避免在混凝土材料當中因為含水量不足，而產生的橋梁大體積混凝土澆筑質量不佳的情況。

2）混凝土澆筑技術，在大體積的澆筑工作進行時要綜合分析，每一次混凝土澆筑時模板所受的力量情況，再對其進行分段。在選擇對其進行分段澆筑或者分層澆筑。比如在重力式橋這一類大地基的橋梁混凝土澆筑時，就要結合實際施工現場當中的模板高度，選擇分層混凝土澆筑進行施工。在一般情況下，可以分成2～3層進行澆筑，進而避免混凝土在澆筑時因為其模板受力不均而產生各種問題。比如土裂縫、質量缺陷等。在擴大型的基礎混凝土澆筑工作當中可以結合實際澆筑面積，采取分段澆筑，混凝土采取分段混凝土的方式進行工作。

2.2 冬季橋梁混凝土施工技術要點

1）混凝土運輸與澆筑技術，混凝土的運輸與澆筑工作一定要安排好。商品砼的運輸在冬季運輸時，應該對其保溫措施進行加強，保證運輸車輛運輸車罐體的轉動，避免商品砼在其中產生水分凍結，或者因為溫度過低而導致的混凝土強度受到影響。在澆筑過程當中很容易受到冬季的低溫天氣影響，而產生各種各樣的砼澆筑問題。一旦砼在澆筑問題當中存在質量問題，就會對橋梁結構施工產生較大的消極影響。在澆筑砼澆筑施工開展之前，一定要做好充分的準備，利用電加熱的方式來減小因周圍溫度對混凝土澆筑質量產生的影響。

2）電加熱技術與水蒸氣加熱技術，在混凝土施工加熱技術中，最主要的方式就是電加熱技術和水蒸氣加熱技術。在電加熱中，主要通過對混凝土攪拌站和變壓器進行連接，進而選擇合適的電纜進行電加熱。在這個過程中電纜的規格，一定要根據實際情況來選擇，并且其質量一定要達標。另外，在攪拌和電加熱的過程當中要進行實時的監督，對水溫進行采取嚴格的控制措施，在發現問題時一定及時解決，做好防護工作。因為冬季的氣環境溫度較低，其過程中水的溫度會影響混凝土的澆筑結構，所以要控制水溫不低于5℃。混凝土攪拌時，要采取電加熱保溫措施來防凍，避免混凝土的熱量散失過快而產生的溫度快速降低現象。在水蒸氣加熱技術當中主要是對砼施工進行養護。冬季溫度低，要保證砼結構的正常施工環境溫度，利用蒸汽鍋爐，對攪拌器予以加熱。控制砼的攪拌溫度在一

3）混凝土澆筑現場防凍技術，冬季施工時也要注意現場的防凍技術，確保混凝土的卸料口溫度處于恒溫狀態，以防止外部環境引起內部環境的溫差過大，而產生的混凝土凍結狀況。已經預加熱的混凝土應該將其立即運輸到路橋施工的現場，減少熱量散失，在混凝土澆筑之前，選用木模板、膠合板對混凝土采取保溫措施。在在混凝土澆筑之后，要使用草簾，泡沫保溫板和棉被等，材質來保溫混凝土表面。這樣才算是有效地落實混凝土保溫措施，并促進混凝土早期強度的形成。

3 結語

相關工作人員一定要做好施工前期的準備，并對施工混凝土施工技術的要點進行掌握。在根據實際的項目制定針對性的方案之后，科學合理的對混凝土進行澆筑與后期養護，進而促進整個工程質量的合格。保證混凝土在實踐運用的過程當中不會發生損壞現象。