檀珮雯
(安徽省城建設計研究總院股份有限公司,安徽 合肥 230051)
隨著國家經濟和城市建設的高速發展,先建筑后基礎設施、先局部建設后總體統籌的矛盾弊端日益凸顯,最典型的就是城市雨洪內澇的問題。道路綠地作為城市綠地系統中重要的線型綠廊空間,是綠地系統的骨架,是實踐海綿城市理論的重要承載點。因此,加強城市內部道路綠化景觀建設,積極發揮出海綿城市理論的效用,刻不容緩。
海綿城市理論是城市化建設過程中,為保護城市的生態環境而衍生的新型理念,顧名思義,是旨在將城市建設的如同“海綿”一樣,具備高度的彈性,在面對自然災害或環境變化時能夠自如的應對。例如在雨季時,針對城市道路上的雨水、洪水能夠有效的管控,發揮截留與凈水、滲水與蓄水等功能。而雨季后,則可以根據不同城市的不同需求,將蓄積的水資源最大化地合理分配利用起來,從而形成科學有效的城市生態循環系統[1]。
海綿城市理論存在的意義,主要是為了協調城市與自然環境的關系,以人為的干涉促進人與自然、自然與自然之間的和諧發展。一方面作用于城市自然災害,有利于提升城市在面對環境變化或自然災害時“彈性”應變的能力,減少因自然因素帶來的損失[2]。主要針對在城市集中降水的時期里,能夠快速地排除積水,避免城市道路內澇,同時還將積水凈化,并儲蓄到對應的蓄水池中,以期在將來的城市干旱時期能夠有效地調蓄,避免因干旱帶來的問題隱患。另一方面作用于改善區域內氣候。海綿城市理論運用在道路綠化景觀設計中,通過對居民區、商業區、街道等區域的 “綠化”,促進城市內部環境形成自己的“小氣候”,進而在天氣惡劣時能夠有效減輕自然災害對城市與群眾的影響。
在雨水集中的時節里,大幅度集中的降水不僅會給城市地下管道造成極大的沖擊,導致地下管道使用壓力過大,引起破裂、阻塞等安全隱患,還會破壞地表生態環境,擴大城市水污染。基于此,在將海綿城市理論應用到道路綠化景觀設計內容時,要以“下沉式”綠地、生物滯留等模式為主擴寬綠化帶整體的寬度與深度,運用系統化的截留與凈化技術確保蓄存下的水資源無污染,且能夠流入指定的區域當中,減少地面積水總量,環節地下管道的使用壓力和受沖擊力,以此達到凈化城市、保護城市內部環境的效用。
滲透與蓄水技術主要運用在城市的人行道、車行道等綠化景觀帶區域,采用瀝青混合材料等透水性較強材料擴大景觀內容縫隙的面積與數量,促使大面積雨水來臨時能夠快速地促使水資源通過縫隙間的透水材料滲透到地下指定的蓄水區內。不僅可以避免地表長期大量積水而造成的地表裂縫等城市設施損害,保障城市地表的透氣性,還能夠一定程度地提升所收集到的蓄水量,提高水資源的使用效率,提升生態質量水平,從而促進城市的長遠發展。
在城市道路綠化景觀設計中,通常是憑借雨水濕地、“下沉式”綠地、蓄水區等水資源管控設施來加強對調蓄技術的運用,既能夠有效減緩暴雨集中時期的水流總量,還可以緩解水資源徑流所受的污染。一般而言,在建設這類設施時,會在下方構建滲透管道或是碎石盲溝,或是在上方構建較綠地標高要低5cm的溢流口,當雨水過多且綠地排水飽和時,就可以利用這類溢流口或滲透管排除多余的水量,將其導入市政管道中,以便為今后水資源匱乏時為周邊綠地供水做好準備。此外,這類設施中的水資源能夠憑借自身生物凈化的過程來實現自身水質的凈化,因而為地下水的清潔提供了安全保證[3]。
首先,從經濟成本和成活率出發,本土的植物則可以作為首選,既規避了適應環境的不確定因素,也是對本地特色與文化的一種宣傳。其次,確保植物物種間的和諧與穩定性,盡量選擇無競爭傷害特性的植物進行搭配。最后,尤其需要注意不同區域的道路,功能也存在一定的差異,因而科學選擇植物需要因地制宜,選擇適合實際現狀的植物會更有利于綠化景觀的持續發展。例如:污染嚴重的地區,可以選取桑樹、榆樹等吸鉛性較高的樹木;而人群集中的鬧市,則可采用丁香、山楂、白樺等作為主要種植品種,不僅對雨水有存蓄的作用,還能夠有效地對空氣的質量進行良好的改善[4]。
綜上所述,海綿城市理論的提出,以及在城市道路綠化景觀設計中的運用,對城市可持續化長遠發展有著不容忽視的現實意義,在全面提升城市的生態環境系統穩定性與平衡性的同時,還實現了對城市水資源最大程度的合理調蓄,促使城市的“海綿彈性”達到有效標準。