市政道橋施工技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

高國濤

（長春市二道市政建設(shè)股份有限公司，吉林 長春 130000）

隨著社會發(fā)展進(jìn)程的加快，人們生活水平有了較大提高，出行方式逐漸多元化，這在一定程度上增加了城市交通壓力，同時使城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定的限制。市政道橋建設(shè)不僅能夠緩解交通壓力，而且也為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。在市政道橋建設(shè)中，關(guān)鍵部位的施工技術(shù)直接影響工程整體質(zhì)量，本文就市政道橋工程施工技術(shù)及控制措施進(jìn)行了詳細(xì)論述。

1 市政道橋工程施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)

1.1 面層部位的施工技術(shù)

1）瀝青面層，在瀝青面層施工時要尤其注意瀝青混合料的級配、瀝青用量、攤鋪和壓實(shí)。如果混合料級配和瀝青用量控制不好則容易引起車轍、裂縫等病害。攤鋪機(jī)作業(yè)時應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)，做到一次攤鋪成型。同時應(yīng)注意避免在低溫季節(jié)進(jìn)行瀝青面層施工。在對瀝青路面實(shí)施處理的過程中，需要避免冷接縫處理，若需要進(jìn)行此種處理，必須在冷卻前進(jìn)行乳化瀝青的涂刷。此外，還需要對基層強(qiáng)度與平整度實(shí)施有效控制，并在此基礎(chǔ)上對瀝青材料進(jìn)行全面檢查，同時還應(yīng)控制瀝青砼運(yùn)輸和平鋪溫度。

2）水泥路面，水泥混凝土面層施工時要注意正確進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)。混凝土的水灰比及坍落度應(yīng)根據(jù)道路的性質(zhì)、使用要求及施工條件來合理選用。外加劑使用前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。組織好混合料的供應(yīng)和施工，在施工中還要注意振搗，避免出現(xiàn)蜂窩。同時注意養(yǎng)生，確保混凝土路面強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。對于分散的小型攪拌機(jī)應(yīng)加強(qiáng)施工管理，因?yàn)樾⌒蛿嚢铏C(jī)，人為因素影響較大，缺少規(guī)范的計(jì)量系統(tǒng)，在混凝土拌合質(zhì)量控制時要注意避免離析現(xiàn)象。水泥路面攤鋪前要對各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。一般情況下，對側(cè)模進(jìn)行安裝并倒入，在對鋪平市政道橋的過程中極易產(chǎn)生離析的情況，需要使用工具進(jìn)行翻拌，以此確保路面的平整性，在對其進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，應(yīng)當(dāng)使用專業(yè)的攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)送。

1.2 基層部位施工技術(shù)

基層部位的質(zhì)量直接影響面層質(zhì)量，在對該部位施工的過程中，需要選擇合理的設(shè)備與計(jì)量裝置，這在較大程度上能夠保證配料拌合均勻，碾壓過程中要注意混合料含水量和壓實(shí)度控制，含水量要盡量控制在最佳含水量±2%，碾壓要根據(jù)工程實(shí)際選擇合理的碾壓機(jī)具組合，壓實(shí)機(jī)具應(yīng)輕、重配備，碾壓時注意先輕后重，同時控制碾壓遍數(shù)，壓實(shí)厚度超過20cm時應(yīng)分層碾壓。同時注意壓實(shí)，確保基層壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 路基施工技術(shù)控制

路基部位多數(shù)為隱蔽工程，質(zhì)量控制尤為重要。在進(jìn)行地基開挖時，需要在施工前進(jìn)行準(zhǔn)備工作，并且在此基礎(chǔ)上制定有效的路基開挖計(jì)劃，同時開挖過程中淤泥處理、開挖范圍以及設(shè)備應(yīng)用等進(jìn)行有效的明確。在路堤填筑前要對基地進(jìn)行有效處理，全面清除雜草、有機(jī)土、種植土、生活垃圾等，還要對松散的基底進(jìn)行壓實(shí)。存在軟基時，要及時進(jìn)行處理，提高其承載力，并留有足夠的沉陷時間，避免工后沉降過大。施工中要注意選擇合適的路基填料，當(dāng)采用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層應(yīng)采用同類填料，不得混填，同時嚴(yán)格控制壓實(shí)厚度和壓實(shí)度。

2 市政道橋工程施工技術(shù)管理的具體措施

2.1 重視圖紙的審核，技術(shù)的交流

技術(shù)管理一直都是整個工程管理工作中最重要的部分，所以要做好技術(shù)管理工作，必須要重視圖紙的準(zhǔn)確性，針對不確定的地方需根據(jù)實(shí)際情況來修改，還有工程中遇到的難點(diǎn)，相關(guān)人員也要不斷討論，商量出最優(yōu)方案。在施工的過程中，管理崗人員對于施工人員要不定期檢查，降低安全隱患。

2.2 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)素質(zhì)

無論是管理崗還是基層工作的人員，對于很多安全隱患要引起足夠的重視，不斷強(qiáng)調(diào)其重要性；對于容易發(fā)生的問題，還需要在培訓(xùn)的過程中花時間講解，使得每一位員工都能在施工的過程中，牢記于心。不斷學(xué)習(xí)新的施工技術(shù)、引進(jìn)高素質(zhì)管理人才。在工程單位競爭日益變大的今天，提升本單位技術(shù)人員的水平非常重要

2.3 不斷完善施工技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作

無論何時，基礎(chǔ)工作都是施工技術(shù)管理的重點(diǎn)。具體包含了施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙的交流、實(shí)驗(yàn)和變更、實(shí)際施工的測量還有施工日記的完善。要做好這些基礎(chǔ)的工作，具體措施如下，第一，施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：基礎(chǔ)的工作容不得馬虎，在列舉相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)時，相應(yīng)地建立起相關(guān)的責(zé)任制度，將工作落實(shí)到每個人的身上。第二，施工圖紙的交流：對于施工圖紙中的坐標(biāo)、尺寸等仔細(xì)檢查，若有發(fā)現(xiàn)與實(shí)際情況不相符合的，需立即修改。第三，實(shí)際施工的測量：這一步驟關(guān)系到整個工程技術(shù)的準(zhǔn)確性，有關(guān)部門需要根據(jù)實(shí)際情況，不斷實(shí)驗(yàn)，確保數(shù)據(jù)是最精確的。第四，施工日記的完善：工程施工的具體情況，最能通過施工日記反映出來，它包括工作的具體情況和完成情況，這一項(xiàng)工作應(yīng)該落實(shí)到每一個人的身上。

3 結(jié)語

綜上所述，我國在進(jìn)行市政道橋施工的過程中，為了提升其建設(shè)質(zhì)量，需要相關(guān)部門給予重視，特別是在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，需要做好市政道橋建設(shè)工作，以此最大程度上保證市政道橋施工質(zhì)量的有效提升。此外，施工單位在其中也扮演著較為重要的角色，這就需要在施工中進(jìn)行有效的監(jiān)督與管理，只有這樣才能有效保證后期市政道橋使用質(zhì)量，最大程度上確保人們出行便利，同時也為我國市政道橋施工質(zhì)量的全面提升奠定良好的基礎(chǔ)。