申鐵軍
山西路橋集團晉南項目管理有限公司 山西太原 030006
瀝青混凝土目標配合比、生產配合比設計完成之后,生產配合比驗證,及試驗段施工是真正考驗生產配合比性能是否滿足要求的關鍵階段。
清理、檢查下承層→噴灑粘層油→測量放樣→瀝青砼拌和→出廠檢測→保溫運輸→攤鋪→溫度檢測→初壓、復壓、終壓→檢測。
瀝青混合料拌和時間和填料及木質纖維添加順序和各溫度設定是控制要點。各材料添加順序為:粗集料、細集料→瀝青→礦粉。
(1)瀝青混合料拌和時間經試拌確定,原則是無花白料、結團和離析,間歇式拌和樓對于改性瀝青混合料的拌和時間不得少于40s。瀝青混合料拌和調整瀝青、礦料添加的延遲時間,確保瀝青先與集料接觸,添加瀝青中途才開始添加礦粉,使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料,并確保瀝青混合料的拌和均勻[1]。
(2)瀝青混合料出廠時安排專人逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度, 記錄出廠時間, 簽發運料單,便于質量跟蹤檢查。攤鋪現場憑運料單收料,并檢查瀝青混合料的質量,混合料的溫度過高或過低及已結塊、遭雨淋的混合料均廢棄不用。
(1)運輸過程中保持勻速、慢行,行進速度控制在30-40km/h。
(2)運輸車輛的數量和總運輸能力較拌和樓生產能力和攤鋪速度有所富余,在攤鋪機前保持有至少5 輛瀝青混合料車待卸。
(3)采用溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和達到現場溫度。溫度計插入深度大于15cm。
(4)固定運輸車輛,為防止瀝青混合料與車廂板粘結,在車廂側板和底板上噴涂一層柴油和水混合液(1:3),嚴格控制涂液用量,以均勻、涂遍但不存積液為準。
(1)上面層攤鋪采用非接觸式平衡梁控制方式。攤鋪機就位前調整好熨平板的寬度,并根據上面層松鋪厚度(預估松鋪系數為1.15)支墊熨平板。
(2)攤鋪機開工前提前預熱熨平板,溫度不低于110℃。鋪筑過程中調整熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度(達到85% 以上)。熨平板加寬連接仔細調節至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。
(3)攤鋪機的攤鋪速度根據拌和樓產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2-4m/min 予以調整選擇, 做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪;攤鋪過程中不隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質量,爭取做到每天只收工停機一次。如不能連續攤鋪時,攤鋪機將剩余的混合料鋪完,抬起熨平板,做好施工縫,避免出現冷接縫、結硬等現象[2]。
(4)攤鋪機攤鋪的瀝青混合料未壓實前,避免施工人員進入踩踏,只有在特殊情況下,如局部離析,允許用人工找補或更換混合料,缺陷較嚴重時予以鏟除,并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。
(5)攤鋪機調整到最佳工作狀態,調好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配;攤鋪機螺旋分料器連續運轉,調整分料器的速度使出料連續緩慢確保兩側混合料均衡;螺旋布料器內混合料表面以不低于螺旋布料器2/3 為度,熨平板的擋板前混合料高度在全寬范圍內保持一致,避免攤鋪層出現離析現象。
(8)攤鋪機集料斗刮板尚有約10cm 厚的熱拌料時,下一輛運料車即開始卸料,做到連續供料;積極采取相應措施,做到攤鋪機不攏料,以減小面層離析。自卸車后退到離攤鋪機10-30cm 時停止并掛空檔,同時準備卸料,攤鋪機繼續向前攤鋪混合料,接觸運料車并推動料車前進,運料車立即起斗緩緩卸料;后退的料車避免撞擊攤鋪機,料車停在攤鋪機前待卸料及卸料過程中不制動增加攤鋪機的牽引負荷,避免卸料過猛。
(9)當發現混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,分析原因并予以消除。
瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環節,現場施工選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度,初壓在攤鋪混合料后高溫度下緊跟進行,復壓緊跟初壓,并確保在規定的溫度范圍內碾壓完成。
2.4.1 碾壓方案一
(1)初壓(目的是整平、穩定混合料):采用按1/2 路寬布置兩臺雙鋼輪壓路機前進靜壓后退振動壓1 遍,速度控制在1.5-2km/h。遵循先起動再開振,先關振再停機的原則。壓路機從外側向內側碾壓,壓完全寬為一遍。
(2)復壓(目的是使混合料密實、穩定、成型):采用兩臺雙鋼輪壓路機按1/2 錯輪整幅范圍內套輪循環碾壓各二遍,速度控制在3.5-4.5km/h。復壓結束后,表面無明顯輪跡,且達到質量要求的密實標準[3]。
(3)終壓(目的是消除輪跡,最終形成平整的壓實面):緊跟在復壓后進行,采用雙鋼輪壓路機靜壓兩遍,速度控制在2.5-3.5km/h,終壓溫度不低于120℃。
2.4.2 碾壓方案二
(1)初壓:①采用2 臺雙鋼輪壓路機,從兩側向中間緊跟攤鋪機進行復蓋性碾壓。②第一次啟動高頻低幅振動緊跟攤鋪機進行碾壓。如為單驅壓路機,驅動輪向前,第一次碾壓前進振動,快速返回( 減輕碾輪線壓力和壓痕高差,使骨科向前進方向排列)。
(2)復壓:①繼續采用雙鋼輪來回振動碾壓l-2 遍。②與初壓交錯進行( 即不需等初壓全幅壓完在上復壓)。
(3)終壓:①采用碾輪較寬鋼輪壓路機進行復蓋性收光碾壓。②與復壓交錯進行。③速度不宜太慢。
兩種碾壓工藝施工,現場檢測的壓實度、滲水和平整度等指標均滿足規范要求,考慮到減小溫度損失,建議使用第二種碾壓工藝。