何俊
武漢建工集團股份有限公司 湖北武漢 430000
作為重要基礎設施之一的市政道路,其修建正在廣泛地開展。本文簡述了目前市政道路建設中存在的不足之處,并對其使用的一些技術進行了創新,希望能促進技術的應用效果與修建效率的提升,進而提升市政道橋公用工程的修建質量。
現階段,裂縫問題是我國市政道橋公用工程中最常見的事故問題,主要原因有:①在施工過程中,施工放線的環節出現問題,進而對實際放置的管道造成影響,管道在形變的影響下,預應力和承受能力降低,使建筑物的抗震能力和抗壓性能降低,不符合相關的工程標準,容易造成建筑工程整體的安全隱患,從而引發裂縫問題。②市政道橋公用工程的施工材料存在質量問題,不符合相關的建筑要求與標準,混凝土在攪拌時無法達到使用要求,在應用后會出現混凝土下部不緊實的問題,使整體市政道橋工程的強度降低,出現裂縫。③溫度問題也會導致市政道橋公用工程出現裂縫[1]。
破路回填土沉降問題也是導致道橋公用工程出現施工問題的重要原因之一。在城市化發展過程中,城市中很多的水管、電線、管道等都是在地下進行連接使用,在對這些管道進行填埋時,會導致填埋位置的土質與未開工之前存在較大的差異,在后期進行填埋時,會出現填土沉降,導致市政道橋公用工程的地基出現問題,無法保證其穩定性與牢固性。當路面出現沉降時,就會產生裂縫,從而降低市政道橋公用工程的質量,阻礙市政道橋公用工程的順利開展,還會增加額外的成本支出,不利于城市化的建設與發展。
道路修建中,其混凝土表面容易出現蜂窩麻面的現象。這種現象使工程的外觀難以符合質量要求的同時,還影響道路的最終質量,加大安全事故出現的幾率。但在目前的市政道橋公用工程中,這種現象的出現頻率較高。
①混凝土質量控制。在應用混凝土技術時,施工單位要加強對混凝土質量的控制,保證其顆粒的大小、密度、性能等均符合相關的建筑標準,減少施工問題的出現。②混凝土配置比例控制。施工單位要根據施工的具體情況,加強對混凝土的攪拌時間和攪拌比例進行充分控制,保證混凝土攪拌的均勻性符合施工標準。在配置攪拌過程中,要嚴格按照配置方案,按順序依次進行原料的加入,保證混凝土的配制效果,提高混凝土的應用質量。③攪拌、澆筑、振搗等施工環節的施工技術控制。在混凝土進行澆筑過程中,施工單位要避免銜接部位明顯的澆筑接頭問題發生,澆筑過程中要保證其流暢性,提高混凝土施工技術的應用效果。在開展振搗施工環節時,施工人員需要通過專門的設備,對混凝土的振搗時間進行控制,將入模的混凝土均勻振搗密實,禁止加密振點和漏振,控制好每次的振搗時間,防止混凝土產生氣泡,進行及時的調節控制,控制好坍落度,保證振搗工作的順利開展,提高其平整度[2]。
市政道路公用工程施工中,路基排水技術應用不合理,會影響實際的排水效果。因此,在對路基排水技術進行應用的過程中,在不影響當地農田水利與環境的前提下,應當對該技術進行合理的應用,與周邊的水利工程相協調,以保證市政道橋公用工程面的排水效果,避免因積水而給工程帶來不利的影響。市政道橋公用工程的排水施工主要包括兩個部分,第一部為地面排水工程,一般通過設置邊溝、排水管等方式來實現地面排水。第二部為路面排水工程,主要是將道路上的積水在最短的時間內排出,避免積水滲入路面,影響路基,進而影響道路的質量。
①科學選擇填料。在選擇填料時,工作人員需根據建筑的實際情況對填料進行試驗對比,選擇滲水性較好且砂土容量較大的填料,這樣,不僅能有效地保證施工效果,減少施工問題發生,更能減少不必要的成本支出。②加強壓實施工環節技術控制。在對不同的填料進行壓實施工時,施工人員要及時調整與控制壓實系數和填料的鋪設厚度,保證兩者之間的相互匹配,進而實現良好的壓實效果。同時,施工人員可以針對不同情況采取分段填筑的方法,嚴格控制壓實時間和厚度,保證市政道橋供應工程過渡段施工技術的應用效果。
為了減少橋梁鋼筋發生腐蝕問題,應對出現腐蝕問題的原因進行分析,及時采取科學合理的方法進行保護與處理。①鋼筋涂層質量控制。在對橋梁鋼筋進行涂層處理時,要保證涂層處理的全面性,嚴格按照相關標準確保涂層的厚度、連續性和可彎性。②加強鋼筋檢測控制。在施工前,要檢測橋梁鋼筋的各項性能,保證其強度和抗壓能力。③加強環境影響應對措施。對環境引發的腐蝕問題進行科學處理,采取一定的措施,如覆蓋保護物等,減少環境因素對橋梁鋼筋產生的腐蝕影響[3]。
道路建設項目是我國重要的基礎設施建設項目之一,道路的修建,交通運輸網的完善,可以極大地促進各地區的經濟發展。而高質量的市政道路工程可以盡量減少由于工程問題而對人民群眾的生命與財產安全的威脅。目前,在我國的市政道橋公用工程施工中往往會出現一些問題,影響施工進度與工程質量,需要使用一定的措施來盡量緩解或解決這些問題。而現階段,一些技術的合理運用也會對市政道路的修建產生有益的影響,促進工程修建質量與效率的提高。