田麗娜
中交第三公路工程局有限責任公司第四工程分公司 重慶 400000
公路橋梁工程造價管理是施工管理當中重要的環節,造價管理影響著公里橋梁建設的成本和質量,因此,公路橋梁企業要重視造價管理對工程建設的作用。就此而言,公路橋梁工程建設在施工過程當中要根據項目的實際狀況,對公路橋梁建設施工各環節進行把控,充分了解造價管理的重要性。為了讓公路橋梁企業能夠取得更高的經濟利益,就要在建筑施工過程當中降低成本浪費,提高公路橋梁建設質量,提高造價管理在公路橋梁工程建設當中的地位。
施工過程不斷發生變化,建設項目成本也會隨之發生變化。工程中標之后,施工單位需要落實成本預測算工作,在實際施工過程中需要實施成本測算工作,對比成本預測算結果,避免二者產生較大的偏離,結合實際情況合理調控。在公路橋梁工程當中需要利用階段性成本支出控制,同時需要監督工程實施過程,承包商和市場以及工作人員之間需要相互配合,這項技術工程標準比較高,需要利用專業工作人員。在控制工程造價的過程中,需要合理控制招投標和方案設計等方面,控制項目投資在合理范圍當中,突出人力資源和財力資源的效益,將項目的價值充分發揮出來,保障企業的經濟利益,有序發展整個公路橋梁行業,避免因為資金中斷阻礙施工項目發展,提高項目經濟效益[1]。
市場因素存在多樣化的特點,會直接影響到項目成本。例如某室外操場水穩層依據現行的指導價格預算綜合單價與市場的價格作對比,在工程建設管理過程中,可以避免企業過于依賴市場,保障內部建設的穩定性。在企業成本建設的過程中,可以進一步優化市場多個方面,形成穩定的發展趨勢。利用工程造價管理,可以穩定的發展市場,并且發揮指導作用,進一步優化市場發展,保障整體工程質量。
在進行公路橋梁工程建設過程當中,由于整體管理觀念落后,導致造價管理部門的職責不明確,管理人員的綜合素質不足以滿足工程造價管理。因此,公路橋梁企業進行造價過程中,缺乏造價管理程序,造價管理無法取得有效成果。在進行公路橋梁施工過程當中,涉及到諸多部門,各部門之間聯系較少,造價管理工作無法正常開展,從而增加公路橋梁工程建設的壓力,影響造價管理質量。
因為缺乏完善的造價成本管理體制,尤其是缺乏責任制度和成本控制制度。項目投資方和管理方的權責模糊,無法科學的考核相關投資方。缺乏造價成本控制制度,量化指標不夠明確,不利于落實工程造價控制工程,無法發揮出造價成本控制責任。因為公路橋梁企業缺乏獎勵機制等,無法激發員工造價控制的積極性,最終無法落實造價成本管理工作[2]。
目前,我國并未有一套完整且規范的路橋工程管理規則,每一個公司在進行工程造價管理的過程中缺乏一個統一劃定的標準。同時,由于路橋工程施工涉及面十分廣泛,內容又十分的復雜且煩瑣。整個路橋工程造價控制管理幾乎處于一個“無序”的狀態,這種制度層面上的缺失讓整個路橋工程施工處于一個十分尷尬的局面,常常一個公路施工還沒有完成就出現了資金短缺的問題,路橋工程“爛尾”的現象十分普遍。
在進行公路橋梁工程造價管理的過程當中,需要根據施工項目實況,結合各個部門的配合進行。造價管理人員結合各部門工作崗位,制定出合理科學的工作計劃和規范,提高對各部門的約束作用。公路橋梁企業要積極培養各部門工作人員的造價管控能力,不僅要調動造價管理部門對企業內部進行宣傳,還要切實提高工作人員造價管理的工作水平,把施工管理和造價管理能夠有機結合在一起,充分提高公路橋梁企業的經濟效益[3]。
加強公路橋梁建設造價管理的監督工作,是提高企業造價管理質量的重要途徑,能夠有效提高公路橋梁企業的經濟效益。公路橋梁企業可以建立完善的監督機制,對造價管理進行監督,確保公路橋梁建設能夠在嚴厲監督的情況下進行造價管理,實現公路橋梁企業控制成本,增加收入的目標。除此之外,為了實現對公路橋梁造價管理的嚴格把控,需要施工單位的各個部門嚴格配合造價管理的監督,保證造價管理人員能夠順利完成成本控制的任務,避免出現工作質量不合格的狀況。
公路橋梁行業對傳統造價管理方式使用時間較長,對信息化技術接受能力弱,具有抵抗性。為了能夠提高公路橋梁工程造價管理的質量,需要在造價管理當中加入信息化技術,提高造價管理能力。出現此狀況主要是因為粗放性管理模式存在尋租空間,此外,公路橋梁行業不愿接受新技術。就當前社會發展狀況而言,互聯網新技技術的不斷發展與應用,可以有效提高公路橋梁建設效率。公路橋梁企業要順應社會科技的發展,提高對信息化技術的認可程度,要從長遠角度考慮造價管理的影響,通過信息化技術提高造價管理水平,保障企業經濟效益。對造價管理人員來講,要在仔細核實造價數據的同時,結合造價管理信息化技術進行調整,積極引用科技的力量,結合不同工程造價管理的特點進行調整,推動整個項目的造價管理的信息化。
在聘用人員時要選擇兼具專業知識和職業道德的人員。除此之外,還要提升工作人員的責任意識,施工建設多由流動的工程隊完成,這些工程中多是農民,技術水平較低、專業素養有限,在施工建設中不能夠嚴格的依據施工標準進行施工,給工程建設帶來了很大的潛在性風險,嚴重時可能會出現停工整改。為此要加強對員工的責任教育,以提升員工的責任心,確保員工在工程建設中能夠嚴格的按照工程要求進行施工建設,確保施工進度[4]。
目前市場人工費用一直居高不下,施工方要注重把握人工費用,詳細對比人工費用及周轉設備料的預算價和市場價。公路橋梁企業需要建立科學的分配勞動定額,合理利用勞動力,有效匹配需要的人工費用。合理估算人工成本,保障整體效益。結合項目特點分配人工勞動定額,制定的定額要滿足生產力要求,適當的調整項目進展,最大化的利用勞動力。管理者需要充分利用自身的專業技能,注重高效的利用材料,避免材料浪費。施工技術人員的指導是施工技術成本的主要內容,可以有效控制技術員施工過程,及時解決施工技術問題,激發施工人員的潛力,充分發揮出人力的價值。完善用工制度,結合項目任務完成情況確定工資結算制度,財務部負責結算工資,完善相關的結算制度。公路橋梁企業要嚴格控制勞動人員的報酬發放,及時發放工資,根據法律規范記錄工資績效,以按勞分配的方式計算個人成本,明確人力、設備需要的資金,節省開支。
為了預防公路橋梁企業在經營、施工過程當中出現風險,可以通過建立健全財務管理風險預警體制,對造價管理潛在風險提前防范,及時采取應對措施,避免出現成本消耗過大的狀況。公路橋梁建設單位主要管理對象是現金,與盈利企業大相徑庭。盈利企業最注重企業運營效果,通過運營獲取更大利益,而建筑單位截然不同,公路橋梁企業更加重視資金在運轉過程當中,對各項目投資的項目,保證資金能夠合理運用到施工過程當中,滿足企業的運轉需求。就此而言,公路橋梁企業要嚴格對項目當中資金使用進行控制,提高對資金運轉和開支狀況的把控,提前預算好需要資金,提高對資金管理風險預警,規避各種資金風險,為公路橋梁企業經營活動保駕護航,推動企業長久平穩發展[5]。
綜上所述,我們可以得出結論,在路橋工程的建設過程中,由于其本身在造價管理方面較為復雜,所以想做好這一工作,需要每一位參與到其中的工作人員積極配合,深刻的了解到工程造價的內涵及其重要性,從根本上解決路橋工程在造價管理過程中的各項問題,由此保證路橋工程施工的進一步發展。