品質工程建設理念在南京長江第五大橋項目中的貫徹實施

梁彬彬 賈永青 黃偉 王海海 中交二公局第二工程有限公司

1.工程概況

南京長江第五大橋跨江主橋采用縱向鉆石型索塔中央雙索面三塔組合梁斜拉橋，橋跨布置為80+218+600+600+218+80=1796m，主跨2×600m，索塔采用鋼殼-混凝土組合索塔，索塔基礎采用鉆孔灌注樁基礎，主梁采用粗骨料活性粉末混凝土為橋面板的流線型扁平整體箱型組合梁，斜拉索采用鋼絞線斜拉索。南京長江第五大橋跨江主橋是世界上首座采用粗骨料活性粉末橋面板結構的組合梁斜拉橋，也是跨徑最大的鋼混組合索塔斜拉橋。

2.品質工程保障措施

南京五橋為江蘇省首批品質工程示范創建項目，其創建措施及成效將對后續工程品質工程創建產生深遠影響。因此，南京五橋建設初期就確定了“精致、平安、環保、智慧”的建設目標，成立品質工程創建領導小組，編制了系統、成套的規章制度，落實“人本化、專業化、標準化、信息化、精細化”為核心的創建機制和評價體系，將考核、評價、改進、提升常態化、制度化。

2.1 提升管理理念

全面貫徹落實國家“五大發展”理念，倡導以人為本，本質安全、價值工程等建設新理念，注重工程項目建設品質提升，追求施工作業標準化、精細化，堅持創新驅動、綠色發展。

2.2 明確工作思路，做好動員部署，持續開展工作

積極對照交通部、省、市品質工程示范創建工作要求，在立足企業和項目實際、發揮既有優勢、查找自身短板的基礎上，制定、部署和落實項目品質工程示范創建實施方案，建立健全新理念下的工程建設管理機制，明確提升方向和創建示范重點，推動品質工程示范創建工作扎實有序開展，全面提升企業及項目的施工管理、技術創新、安全管理、質量管理水平。

2.3 超前策劃

將品質工程創建納入前期策劃內容，根據項目定位和項目施工內容策劃項目品質工程創建思路、目標、攻關計劃，經細化完善后施工過程中嚴格實施。

2.4 加強組織保障

成立主要負責人掛帥的品質工程創建示范工作領導小組，獨立設置首席質量官，落實工作責任，加強對示范創建工作的評估和階段性總結，積極開展重點關鍵技術聯合攻關，促進創新成果轉化應用與共享，切實提升工程建設管理、技術水平和工程品質。

2.5 明確著力點和重點突破方向

品質工程創建涉及設計、建設、施工、監理等各級單位，是全局性、系統性的工作，施工單位要圍繞工程重難點開展科技攻關和管理創新，力求在管理創新、技術創新、信息化、專業技術等方面實現重點專項突破[1-2]。通過不斷加強相關制度標準體系建設，積極探索建立以品質工程為導向的管理機制，健全工程質量安全管理制度，研究制定安全質量節能環保施工管理和技術標準，以標準引領企業的技術革新和管理創新，帶動企業產品、技術、裝備、服務全面提升；積極攻克施工關鍵性技術，儲備前瞻性技術，強化在施工領域上的技術優勢和其他拓展領域的技術能力，提高集成創新和應用創新的能力，加速科技成果向現實生產力轉化，為企業做強做優提供有力的技術支撐；著力在BIM技術應用，關鍵部位、危險性較大工程施工、大型設備作業等智能監控系統，隱蔽工程質量檢測技術、工藝工法創新等方面取得實質進展。

3.施工過程中創建做法

3.1 工程管理創新

（1）建立健全項目管理體系。成立以項目經理為第一責任人的質量、安全、環保領導小組，積極引入質量健康安全環境四位一體管理理念及管理體系。通過加強過程監督檢查，使工程質量、安全、環保始終處于可控狀態，全面、全方位控制施工過程，嚴格控制每一個分部、分項工程質量。

（2）深入推進工程標準化建設。建立健全施工班組管理制度，積極推廣實施班組作業標準化管理（即“6S”管理）；積極推行班組首次作業質量合格確認制，強化班組作業標準化、規范化和精細化；全面推行班組人員實名制管理，強化班組的施工質量考核與獎懲，夯實作業質量管理基礎工作。

（3）全面提升工程建設管理能力。著力加強項目施工計劃、合約、招標采購和施工統籌協調管理能力建設，全面推行集中管理、精益管理、標準化施工，及時總結、推廣成熟的施工工藝、施工方法，積極推廣施工工藝和場站建設標準化、構配件生產工廠化、現場施工裝配化，以及成套系列的自動化、智能化、大型化施工設備和定（成）型式、裝配式的安全防護設施，不斷提高項目標準化、集約化、機械化、智能化、信息化施工控制水平。

3.2 工程質量控制

（1）嚴格落實工程質量責任。嚴格落實項目施工過程中的三檢制，建立每個施工工序與環節的質量責任界定、追溯體系，不斷完善自控機制。

（2）強化工程質量檢驗檢測。實施質量安全工作痕跡管理，例如對橋梁樁基樁頭處理與承臺施工，路基軟基處理等關鍵性隱蔽工程的工序，加強施工質量標準核查，實施隱蔽工程過程全影像管理等措施，強化質量形成全過程閉環可追溯。積極應用先進檢測技術和裝備，加強施工過程質量標準的復驗。

（3）實行首件認可制度。通過首件總結形成工藝標準，確保工藝標準化、施工精細化。

（4）嚴格控制混凝土耐久性。依據相關規范要求，編制了《鋼筋混凝土耐久性保障措施》，通過采用新材料、新工藝、施工精細化等措施進一步提升混凝土耐久性能。

（5）強化質量風險預控管理。加強質量風險分析與評估，積極運用“四新”支撐手段，制定具體的管理計劃，完善質量風險控制措施和運行機制。

3.3 科技信息集成

（1）積極推廣應用好BIM技術。在項目管理中，積極應用了BIM技術，針對結構復雜的鋼混組合索塔、蓋梁、現澆箱梁、鋼混組合梁等均創立了三維BIM模型，解決項目施工中的進度、成本、技術、安全、質量控制等實際問題，促使項目管理水平有質的提升。

（2）積極推進信息化建設。積極探索“互聯網+智慧建造”發展的新思路和基于“大數據”和“云計算”的現代化互聯網技術。項目采用試驗室信息管理系統，對水泥混凝土試件力學性能試驗、鋼筋拉伸試驗、水泥抗折抗壓試驗等進行數據實時采集與傳輸；攪拌站和關鍵特種設備要設立現場監控系統，實時采集、存儲和分析數據；大型吊裝設備安裝監控系統，對施工過程進行實時監測。

（3）推進成套關鍵技術攻關。對施工中采用的新技術、新材料、新工藝、新設備等挑戰，項目劃分專項攻關課題，聯合有關科研單位、大專院校、專業單位等對專項課題等進行深入研究，同時聘請國內知名專家成立項目專家組進行課題攻關，取得了豐碩成果，已完成結題的“鋼殼-混凝土組合索塔關鍵技術研究”獲2019年度中國公路學會特等獎，研究成果有效指導了工程建設，并形成了創新成果。

4.做好品質工程創建工作總結及推廣

認真總結示范創建工作中好的經驗與做法，積極提煉管理經驗和技術成果，將項目形成的科技成果與編制企業施工范本、工法、技術指南等進行有機結合，推進科技信息資源有效集成、高效流動與推廣應用，并將其轉化為可執行、可實施的管理制度或工作標準，實現品質工程創建常態化、制度化。同時，積極爭創交通運輸部、省品質工程示范項目，不斷提升品質工程創建示范工作水平。

5.結束語

以習近平總書記提出的“三個轉變”和李克強總理指出的要走質量強國、效益興邦之路，把中國發展推向“質量時代”為指引，貫徹落實“工程管理創新、工程質量控制、科技信息整合、綠色安全保障、發展環境優化”六項行動要求，充分發揮品質示范創建項目的引領作用，積極推廣典型經驗，樹立行業標桿，進一步規范工程項目建設管理，提高工程建設品質。