夏應武
摘要:在我國進入21世紀的新時期,隨著我國公路交通行業的不斷發展,建設的公路橋梁工程數量也越來越多,極大推動了我國的發展,方便了我國人民的日常出行。在公路橋梁的施工過程中,經常會進行隧道的施工,隧道的施工十分困難,對施工技術的要求也較高,很容易在施工過程中出現各種問題。對公路橋梁隧道施工特點、存在的問題和解決方法進行了分析,以供參考。
關鍵詞:公路橋梁隧道;施工問題;對策
引言:
由于我國前期環境不友好及資源不集約的粗獷式經濟發展模式所帶來的負面影響不斷顯現及加劇,為了切實確保實現我國未來長期健康可持續發展態勢,當前我國正處于從追求高速度發展向追求高質量發展的積極轉變之中,建筑工程行業作為歷史相對悠久的經濟社會發展支柱性行業,在建筑工程的施工環節尤其需要積極秉持可持續發展理念,持續加強對于施工安全管理的重視程度及資源支持,公路橋梁項目作為促進我國各個地區之間協調發展及聯動共生的關鍵配套底層基礎設施,其施工環節安全管控水平的高低在很大程度上影響到實際施工工作能否科學有序開展及后續投入使用后的成效能否切實符合預期,進而影響到我國經濟社會發展的整體布局,需要給予足夠的關注。
1 公路橋梁隧道施工的主要問題
1.1公路隧道施工的主要問題
首先,地質問題。因為我國的占地面積很廣,各個地區之間的地質結構是有很大差別的,有一些地區地質相對比較松軟,還有一些地區的地址就比較堅硬,有的一些地區地質可塑性比較優,有的地區就比較散亂,可塑性有一定問題,所以對待地質不一樣的地區需要使用不一樣的施工方法。不僅如此,施工的地質風險主要包括有兩個方面的內容,第一就是因為很多地區的隧道建設開始的時間比較晚,而公路的隧道施工又是密閉的施工,所以有很多地區都因為地質松軟或者地質過于堅硬而產生隧道坍塌的危險,使得隧道施工極為困難。另一方面就是因為地質結構是不可預計的,所以雖然在同一個區域,但是地質結構也不能夠一概而論,因為并不知道有會不會有一些地區地質出現了斷層或者是地質面貌出現了改變。其次,防水排水問題。因為隧道的建設的過程當中很多都是在地下或者是山脈當中,所以主要的特點就是密閉性以及滲漏性的問題。在雨水或者是巖石土壤當中的水,有可能會順路到隧道里面在隧道里面產生積水,如果遇到降雨或者山體內部內存積水比較多,那么整個隧道就有可能被淹沒或者坍塌,造成財產的損失,以工作人員的安全隱患。因為隧道大多比較深,而且也比較長,如果排水只是靠車輛運輸或者是水泵抽水,那么工作量將是巨大的,但是如果不排水也會讓工作進度受到影響,所以這個問題也是需要不斷考慮的。
1.2人員問題
公路橋梁工程施工中因人員問題,造成的安全管理質量不合格,出現安全事故的現象較為多見。其中人員問題造成的安全管理質量不合格現象,主要表現為:施工人員、管理人員安全意識薄弱,相關安全防護措施執行不到位,安全監管不完善,造成在工程施工中出現了人員傷亡,機械設備損壞,進度延誤,產生的安全生產事故及經濟損失現象,對于業主單位的實際權益保障造成了較大的影響。
1.3全程安全把控有待加強
建筑工程項目尤其是公路橋梁項目的施工安全管理是非常注重現場化的工作,為了最大程度確保公路橋梁施工安全管理的實際落地效率及效果,需要積極秉持全流程全鏈條安全管理理念,在此基礎上持續加強對于公路橋梁項目的現場檢查督導,然而當前有些建筑工程企業對于公路橋梁項目安全管理的現場檢查督導重視程度不足,走過場看表面的情況比較突出,在對公路橋梁項目安全管理的實際執行操作上往往具有紙上談兵思維,更多的是從制度流程等宏觀務虛層面進行把握,未能將理論與實際進行科學合理的有機融合,也能展現出實踐指導理論的應有之義,長此以往不利于公路橋梁項目安全管理切實有效發揮出應有的成效,未能為公路橋梁項目推進落地創造出積極有利條件。
2 提高公路橋梁隧道施工質量的方法分析
2.1公路隧道施工過程中問題的解決對策
首先,摸清地質信息。因為我國的歷史十分久遠,地質的情況也比較復雜,如果想要真正能夠掌握地質情況,并不十分可能,為了能夠盡量地摸清地質信息,需要注意以下幾個方面:①在施工的過程當中,要根據之前地質的預報,已及監控測量,在地表沉降觀測配合之下來進行隧道施工。②對某一區域的地下管線的分布,在施工位置上盡量避開地下管道,還是重新對地下管道進行安裝,又或者是進行相應的防護措施,都是需要根據實際情況來進行選擇的。
2.2提高對施工人員、管理人員的要求
施工單位需要提高對施工人員的要求,選擇專業水平高、施工經驗豐富的施工人員進行隧道的施工,確保施工人員能夠熟練操作各種施工設備,能夠嚴格按照相關的設計進行施工。施工單位還需要提高對管理人員的要求,組建高水平的管理隊伍,確保施工現場能夠得到有效的管理。管理人員需要進入施工現場對各項操作進行細致檢查,比如檢查鉆孔的位置、數量以及設備、材料的擺放等,確保施工現場的各種問題都能夠得到有效解決,確保能夠對施工現場進行有效的管理,最終切實提高公路橋梁隧道的施工質量。
2.3 深度加強全程安全把控力度
公路橋梁施工安全管理的實際執行操作效果如何最終還是要回歸到現場施工環節進行把握及反饋驗證,建筑工程企業需要積極做好公路橋梁施工安全管理的虛實結合工作,兼顧安全管理理論與實踐的辯證統一關系,需要持續加強公路橋梁施工安全管理的現場檢查督導,進一步提升機關職能部門深入一線施工現場了解熟悉情況的頻率及范圍,在為公路橋梁實際施工工作營造起常態化監督壓力的同時,促進機關職能部門對于公路橋梁實際施工工作具有更為清醒到位的認識,著眼于根據公路橋梁施工實際情況對安全管理整體體系進行反饋統籌。
2.4落實施工工藝技術模擬審核,完善現場監管機制
公路橋梁施工中工藝技術的選用以及具體實施中的工序現狀,對于工程的施工安全管理質量,以及工程施工質量造成了較大的影響。基于此分析落實施工工藝技術的模擬審核,完善現場監管機制,則為公路橋梁施工安全管理中的有效改善策略,其中在具體執行中關于施工工藝技術的模擬審核,可結合BIM 技術由施工單位、業主單位聯合設計單位,基于工程基礎勘察數據,工程施工設計內容,通過 BIM 技術進行相關工藝技術的模擬實驗,最終通過若干次的模擬實驗,以及相關技術參數的優化和補充,達到優選工藝技術、優化工藝工序、提升工程施工質量、增強工程施工安全管理效果的目的。關于現場監管機制的實施,則應通過組建專職的施工巡檢小組,通過關鍵施工節點的巡檢,以及現場施工指導的方式進行公路橋梁施工中的安全巡檢,以此從基礎的工藝技術選用,工序施工監管方面,有效地控制工程施工質量,降低施工安全管理問題。
結語:
施工單位需要建立完善的施工質量管理體系,組建專業的施工隊伍、管理隊伍,并對施工工藝進行不斷完善,確保能夠有效提高公路橋梁隧道的施工質量,最終推動我國公路交通行業的發展。
參考文獻:
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