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船舶與海洋工程設備及應用探究

2020-11-28 03:19:57呂瑞化
裝備維修技術 2020年15期
關鍵詞:船舶

呂瑞化

摘要:海上作業的工程存在著較高的危險系數,并且突發情況較多,因此需要船舶與海洋工程設備實時監控與數據反饋,讓大陸工作人員及時采取應急處理,幫助海上作業的人員,盡量將人員傷亡和工程利益損失降到最低。船舶與海洋工程設備需要具有高精度,且監控范圍全覆蓋的特點,因此如何設計船舶與海洋工程設備實現如今海上工程的監控全面覆蓋是工程技術人員首要解決的問題,也是我國設計船舶與海洋工程專業的目的,培養更多精銳的海上工程師。

關鍵詞:船舶;海洋工程;監控系統

引言:

海上運輸業以及海洋資源探索行業等海上作業的工程都面臨著海上突發情況,海上作業工程危險系數較高,因此陸地需要時刻監控海面的情況,不放過任何一條運輸線,任何一支探險隊,及時給予海上遇難同胞幫助。隨著科技的發展,信息時代的到來,科學家們把握時代的機遇,設計研發船舶與海洋工程設備保障海上作業的同胞們,此設備通過以數字交換機和中央集網(網絡系統)為核心,再借助衛星等先進系統形成一張網絡大網,實時監控海面上作業人員的安全。由此可見船舶與海洋工程設備對海域作業人員安全有著重要意義,因此本文將探討船舶與海洋工程設備及應用。

1 船舶與海洋工程的兩大應用準則

海洋船舶工程設備是海上作業人員的安全保障,因此技術人員在應用海洋船舶設備時,需要嚴格遵循三大設備應用準則,高度集中,與海洋船舶工程設備共同承擔海洋安保員的重擔。首先,技術人員需要仔細檢測海洋船舶工程設備的安全性能。海洋船舶工程設備的安全性能包括多方面,例如設備自身安全檢測、海洋環境安全檢測,以及作業路線安全檢測等方面,確保海上作業的船只自帶設備安全,以及實時監控作業環境和路線的安全度,保障海上作業人員人身安全;其次,技術人員需要確保設備的網絡環境安全[1]。海洋船舶工程設備主要依托衛星和高端網域進行實時監控,如果覆蓋海面的網域遭到了入侵會影響整個船舶網絡檢測系統。例如,外國衛星竊聽我國船舶網域系統等高危事件,雖然此類情況較少,但技術人員也需要仔細檢查,不放過任何漏網之魚是對海上作業人員安全的責任。

2 如今船舶工業發展存在的問題

船舶工業是我國重要的工業分支之一,涉及各類海上作業工程,是高新技術產業,船舶工業的保障系統主要由船舶與海洋工程設備構成。由于船舶工業今年市場低迷,存在產能結構性過剩問題、企業資金周轉以及我國技術創新具有時限性等問題,影響了船舶與海洋工程設備的研發進度。由于不少企業資金鏈斷裂,船舶與海洋工程設備設計研發一再遭到擱置。然而時代在進步,我國衛星科技日益精進,智能船舶——北斗導航系統為核心網域的船舶系統,正有代替傳統船舶與海洋系統的趨勢。新的技術研發需要企業支持,需要行業的帶領,然而船舶工業近年的不景氣一定程度地影響了智能船舶系統的研發工作。因此,國家應該不斷鼓勵船舶行業并且給予一定的幫助實現船舶與海洋工程設備科技化、智能化。

3 如何設計高效的船舶與海洋工程設備

3.1 海洋船舶設備的主要功能板塊——服務器功能模塊

船舶與海洋工程設備由多個基礎部分和一個主要部分構成,其中主要部分是設備服務器功能模塊。服務器模塊主要由船舶管理人員等專業人員使用,專業人員通過服務模塊檢測系統的穩定性及安全性能,并且能夠訪問用戶權限,檢測用戶及船只的安全[2]。另一方面,用戶在使用服務器模塊時,也可以獲得多種權限,如檢測海域安全等。服務器模塊中最重要的部分便是安全警報系統,同時系統將安全警報系統劃分為多種類型,明確各種安全警報的類別,確保作業人員能夠根據警報的聲音,顏色等特點,立刻明白是什么類型的安全事件,便于人員第一時間應急處理,節約時間。同時服務器模板還具備一個附帶功能——數據記錄管理功能,服務器能夠實時記錄船只情況并且實時上傳到數據庫。

3.2 海洋船舶設備的部分功能板塊——鉆機功能模塊

海洋船舶設備的部分功能板塊中最重要的便是鉆機功能模塊,鉆機功能模塊的用戶主要是船舶外部和海油內部用戶[3]。這兩大類用戶通過檢測監控儀器上表盤的參數進行判斷海域安全,并且鉆機監控儀器種類繁多,使用人員需要熟悉各類鉆機的原理,并且及時明白儀表數據參數的意義,并且及時記錄和分析。并且鉆機的精度確定著數據的準確性,同時技術人員的讀數能力也體現著數據的準確性,因此技術人員需要定期檢查鉆機的精度并且采用專業的讀數選擇進行數據采集,確保數據的準確性。

3.3 海洋船舶設備的核心功能板塊——監測功能模塊

海洋船舶設備的核心功能模板——監測功能模板主要由工程結構極限強度設備構成,其中工程結構極限強度設備含有多個分支,也包括各種信息采集,如通過傳感器監測和采集船舶上各類型大型泵的數據。傳感器只是各類型數據的收納中心和中轉站,最后傳感器需要將數據及時輸送到陸地檢測平臺,陸地檢測平臺需要根據反饋的數據進行系統性判斷船舶故障部位及作出安全系數評估和制定體系化應對措施。監控功能板塊作為海洋船舶設備的核心功能板塊肩負著巨大的責任,是海上作業人員的基本保障,同時監控功能板塊設備復雜,需要不斷地維護和機修,確保各分支設備功能完善[4]。其中,動力設備是如今監控功能板塊的核心設備,依靠遠程海洋診斷技術,是海域資源探索工程的保障技術支持。

4 結束語

時代在進步,隨著我國人造衛星一顆接著一顆地發射到太空,覆蓋在海洋上的網絡大網也在不斷擴大,船舶與海洋工程設備的監控覆蓋面也更廣了,海上作業人員的安全得到了進一步保障。我國技術人員在設計海洋船舶工程時,不斷發現傳統海洋船舶工程的問題,并及時查漏補缺,精益求精。同時技術人員嚴格要求海洋船舶工程應用遵循基本原則,并且不斷優化海洋船舶設備的各大功能模板,為更多的海上作業人員帶去一份安全保障。

參考文獻:

[1]劉斌. 船舶與海洋工程設備及應用探討[J]. 環球市場, 2018, 000(004):364.

[2]魯聰聰. 鋁合金在船舶與海洋工程中的應用研究[J]. 科學技術創新, 2019(04):34-35.

[3]陸金銘. 船舶與海洋工程學科的核心競爭力及其培育路徑探析[J]. 高教論壇, 2018, 000(007):86-89,120.

[4]陳偉, 宦鍵, 王偉然,等. 面向船舶與海洋工程的自動化類人才工程能力培養體系研究[J]. 科教文匯(上旬刊), 2018, 442(12):90-93.

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