汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及常見故障分析

鹿驍晗

摘要：本文主要簡單介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，通過對現(xiàn)階段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的常見故障進(jìn)行分析，來探討解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造常見故障的有效維修措施，以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修水平，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的順利運(yùn)行，使汽車能夠正常而安全的行駛，維護(hù)駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全，不斷地優(yōu)化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)，從而推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī);構(gòu)造;常見故障;維修措施

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為，家家戶戶必備的代步工具。盡管汽車的品牌以及型號存在著多種多樣的選擇，但是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對于整個(gè)汽車具體構(gòu)造當(dāng)中發(fā)揮著不可忽視的重要作用.

1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車運(yùn)行的核心動(dòng)力，從發(fā)動(dòng)機(jī)燃料方面來說，主要有兩種類型，一種是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，包含了燃料系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)五個(gè)部分。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)的組成離不開兩大機(jī)構(gòu)，一是凸輪配氣機(jī)構(gòu)，二是曲柄連桿機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造中涵蓋了大量的組件，每一個(gè)組件都有著功能性（如圖1），若是出現(xiàn)故障，便會(huì)影響相應(yīng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行[1]。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過程當(dāng)中遇見的故障

2.1在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)故障

當(dāng)中，相關(guān)工作人員對故障進(jìn)行有效診斷，首先需要判斷是否是由于蓄電池電力不足而導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常使用。具體的故障診斷過程是首先排查油表，盡可能保證汽車的燃油量足夠啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其次，相關(guān)工作人員還需要檢查汽車停放的位置，盡可能的避免汽車停放在斜坡位置。如果汽車停在斜坡位置，并且斜坡有很大的坡度，這時(shí)候汽車內(nèi)部油量低于一定限度的時(shí)候，有可能會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)的油，保持水平面并不能進(jìn)行正常的供油使用[2]。

2.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音故障

汽車在行駛過程當(dāng)中出現(xiàn)噪音的問題有很多，通常情況下在正常行駛過程當(dāng)中，噪音有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不同原因的不良情況，進(jìn)一步導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部傳出不良聲響。有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部分零件發(fā)生損壞的，可能或者出現(xiàn)零件松動(dòng)的可能。又或者是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的相關(guān)氣門，產(chǎn)生故障或者電路發(fā)生漏電現(xiàn)象，都會(huì)導(dǎo)致汽車在行駛過程當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不同程度的噪音問題。相關(guān)工作人員在對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行噪音故障檢測的過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行過程當(dāng)中始終處于抖動(dòng)，且不規(guī)律狀態(tài)，伴隨抖動(dòng)的過程當(dāng)中發(fā)出高高低低的斷斷續(xù)續(xù)聲音，在一定程度上很有可能是說明，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)存在一定的質(zhì)量問題。如果不完全符合上述的質(zhì)量問題，那么則可以進(jìn)一步更具發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音效果，來對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行初步的故障判斷。相關(guān)工作人員可以緊接著觀察汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇翼的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，盡可能地按照電路連接順序依次短期火花塞，如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)質(zhì)量問題，則需要立馬更換火花塞[3]。

3 解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造常見故障的有效維修措施

3.1 解決發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障

當(dāng)遇到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的時(shí)候，檢修人員需要先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的蓄電池，看是否存在問題。蓄電池對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說是核心部件，蓄電池若出現(xiàn)問題，那么發(fā)動(dòng)機(jī)便無法運(yùn)行，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供需要的電量。若發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)是因?yàn)闆]有達(dá)到要求的帶供電量，那么可以直接更換新的蓄電池，便能解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題。需要注意的是，檢查蓄電池的時(shí)候，一定要重點(diǎn)關(guān)注火花塞的狀態(tài)，看是否健康，還是存在損壞，亦或是火花塞上沾了油，通過這項(xiàng)檢查便可以判斷蓄電池中的火花塞是否可以放電。如若不是蓄電池和火花塞故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，那么可進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)中的噴油嘴，當(dāng)噴油嘴堵塞無法向發(fā)動(dòng)機(jī)輸送汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)的狀況。當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)問題的時(shí)候，還可能出現(xiàn)汽車在行駛過程中，動(dòng)力不足，難以提速等問題，這也需要進(jìn)行噴油嘴檢修，看起是否出現(xiàn)故障，以便于解決發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)問題.

3.2 解決發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障

一旦汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸故障，第一步便是檢查每一個(gè)氣缸，看高壓分線是否脫落，若是無脫落，便要將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，并觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，利用電流表來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的電流情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的電流較大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)幅度比較小或是無抖動(dòng)，那么便說明氣缸存在故障，需要解決氣缸問題，才能促使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若是氣缸正常運(yùn)行，那么便要再檢查火花塞，點(diǎn)火后要是發(fā)動(dòng)機(jī)仍然無反應(yīng)，那么便是點(diǎn)火塞堵塞，引發(fā)故障。需要注意的是，點(diǎn)火之后，發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)大幅度抖動(dòng)，那么也能說明點(diǎn)火塞出現(xiàn)故障，其原因大概率是因?yàn)榛鸹ㄈ╇?。除此之外，引發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺崗故障的原因，還可能是其他元件出現(xiàn)故障，需要細(xì)致檢查，以進(jìn)行針對性維修[4]。

3.3 解決發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音問題

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題，主要體現(xiàn)于在汽車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異響，造成這一故障的原因有多種，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件松動(dòng)，或是有零件損壞，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電路發(fā)生漏電問題等。這些情形都可能導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪聲。在檢修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，非常考驗(yàn)檢修人員的水平，需要檢修人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)，以便于從聽噪聲就能判斷出故障原因。一般情況下，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且呈現(xiàn)不規(guī)律性，那么很可能是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題;若是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行冷啟動(dòng)的時(shí)候，有效長的尖銳聲音產(chǎn)生，那么很可能是因?yàn)閭魉推С霈F(xiàn)故障，可能是發(fā)生打滑，或是摩擦造成邊緣過薄;如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中有金屬撞擊聲，那么則可能是氣缸發(fā)生故障，缸內(nèi)氣體燃燒不夠充分，這個(gè)時(shí)候需要檢測汽車的溫度，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳狀況作出科學(xué)判斷;若是在汽車加速的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)扣擊聲，并且聲響之間有間隔，那么可能是發(fā)動(dòng)機(jī)不夠潤滑;如果發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的過程中，出現(xiàn)了異響，那么可檢查真空管，看是否破裂。

3.4加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)工作

為避免汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造頻繁出現(xiàn)故障，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用年限，一定要做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)工作。應(yīng)當(dāng)加大發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)宣傳力度，告知用戶保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法及相關(guān)知識。目前，用戶所熟知的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)工作，都只是針對于機(jī)油部分，忽視了其他構(gòu)造部分，這并不利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)水平。為此，在保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，要針對汽車的行駛情況來合理制定保養(yǎng)計(jì)劃，選定相適宜的保養(yǎng)項(xiàng)目，不僅要做常規(guī)的必要的檢查，還要在行駛里程超過五千公里后，更換機(jī)油。若是汽車?yán)锍坦飻?shù)過大，那么還要考慮更換燃油濾芯。另外，火花塞、水箱散熱網(wǎng)的保養(yǎng)也十分重要，必須重視[5]。

結(jié)束語

隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷前進(jìn)發(fā)展，汽車行業(yè)已在日新月異的變換著，人們越來越對汽車有著強(qiáng)烈的需求愿望，導(dǎo)致汽車擁有數(shù)量在一定程度上猛增，然而隨著汽車市場的前進(jìn)發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的故障問題也逐漸暴露出來，在一定程度上影響著消費(fèi)者對于汽車的正常使用，隨著當(dāng)前汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)的不斷前進(jìn)，發(fā)展，技術(shù)人員對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)不斷的優(yōu)化升級盡可能對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障，進(jìn)行合理的有效分析，更好的避免了汽車行業(yè)在發(fā)展當(dāng)中受到不良因素的干擾為汽車行業(yè)的先進(jìn)發(fā)展，打下扎實(shí)的技術(shù)支持

參考文獻(xiàn)：

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