蔣玉紅
(中國水利水電第八工程局有限公司,湖南 長沙 410000)
近年來,我國市政道路項目中改造工程的數量逐漸增多,有的是道路損壞后的維修施工,有的是道路拓寬改造等,但是其普遍面臨著施工場地小、周邊環境雜亂等諸多問題,給實際施工作業帶來較多難題。為此,在市政道路改造工程實施過程中,必須加強對相關質量管理工作的重視程度,文章主要以瀝青路面施工質量管理為例展開詳細分析。
隨著我國城市快速發展,市政道路的修建、改造規模持續擴大,作為城市發展的命脈,市政道路質量直接影響著市容,也關乎未來城市網絡的構建與發展。從市政道路實際運行情況來看,其受到外界環境、超載車輛磨損、事故損壞等因素的影響,不少市政道路的使用性能降低、壽命縮短,相應的通行能力也受到影響,甚至加劇了城市交通擁堵程度。
對此,為有效解決市政道路狹窄、路面病害等問題,相關改造施工項目的數量正逐漸增多。市政道路改造工程的實施有其特殊性,往往施工現場較小、工期緊,且需要綜合考慮的因素較多,具體特點可歸納如下:(1)施工場地受限。市政道路改造工程,多數處于市區內,工作面相對狹窄,面臨著占用機動車道、人行道的情況,也涉及舊路拆除、城區改造等問題,勢必會影響到周邊環境與居民出行,由此增加了施工難度。(2)施工工期緊。市政道路改造項目的甲方主要是政府部門,由上文分析可知,其難免影響周邊居民日常生活,為最大限度減小此類影響,政府部門往往對工期的要求較緊,施工單位為了保證項目按時完工,往往需要加工加點,由此帶來一定的質量風險。(3)周邊地下管線復雜。市政道路開挖施工面臨著復雜的地下管線,包括供排水、燃氣、電力、通信管線等,施工前全面落實相關交接工作十分關鍵,由管道有關產權單位表明管道位置,防止在施工中挖斷管道,否則不僅導致相關經濟損失,也影響周邊居民正常生活,市政道路施工進度受到干擾。(4)材料成本投入大。市政道路改造工程作業中,原材料需求量十分大,相關費用在總造價中占比50%~70%,合理的材料采購與管理直接關系到市政道路施工質量、造價等問題。
綜上所述,市政道路改造工程的實施,主要目的是提高路用性能、改善城市交通,但是由于受到場地、工期以及地下管線等情況的限制,相關施工工作開展難度大。因此,如果市政道路改造過程中質量控制不到位,極易導致改造項目完成后不久就發生早期破壞問題,必須再次進行維修改造,費時費力,還不能獲得應有的社會經濟效益。對此文章主要以市政道路改造工程中的瀝青路面為例展開詳細分析,瀝青路面行車舒適度好、噪聲小,目前已經在各大城市中得到普遍應用,加強此方面施工質量研究具有重要的現實意義。
在市政道路改造工程中,瀝青路面的應用十分常見,市政路面存在較多設施,包括雨水井、排水管道、檢查井等,由此給瀝青路面施工帶來較大的困難,若夯實不到位極易出現路面塌陷等質量問題,下面主要就瀝青路面施工質量管理措施展開詳細分析。
基于市政道路改造工程的特殊性,相關質量管理工作的全過程實施具有重要意義,質量管理基本流程如圖1所示。

圖1 質量管理基本流程圖
(1)為保證市政道路改造工程質量,必須落實全過程的質量管理工作,具體分析如下:施工前質量管理。市政道路改造工程實施中質量管理,主要集中在勘察、原材料質檢以及施工組織設計、施工方案確定等諸多方面,各部門質量控制工作如圖2所示。從市政道路改造實踐情況來看,由于市政道路路基、路面施工面臨著擾民、民擾的問題,因此全面落實勘察工作十分關鍵。前期必須明確周邊管道、建筑、交通情況,合理制訂施工方案。施工前必須落實設計交底、圖紙審核,施工單位應結合現場工作經驗,對施工圖中容易出現質量問題的地方,及時提出疑問,做好溝通處理。另外,施工單位還必須嚴格甄選施工隊伍,把握好材料進場、存放工作,切實保證所有材料質量合格。

圖2 施工前質量控制工作
(2)施工中質量管理。瀝青路面施工,需嚴格按相關規范操作,落實每道工序技術交底與質量檢查工作,具體質量控制內容包括三個方面工作:①墊層質量控制。路面墊層位于路基之上,采用自卸車、推土機攤鋪粗碎石,主要采用“人工+機械”的施工方法,為保證粗碎石穩定,需做好碾壓施工,合理選擇碾壓設備,控制好碾壓速度、遍數,落實平整度檢查與管理措施,檢驗合格后做好成品保護。②基層質量控制。路面基層施工中,需重視拌和料質量控制,合理開展相關配比試驗與拌和生產,運至施工現場后、檢驗合格后方可投入施工。“人工+機械”攤鋪,嚴格根據市政道路工程實際作業寬度情況選擇推土機、挖掘機,合理控制水平基準線、松鋪厚度;全面碾壓整形后的路面,落實成品保護。③面層質量控制。市政道路改造工程中常用瀝青路面,必須合理選擇原材料,落實瀝青用量、配合比試驗與控制。根據市政道路情況合理選擇施工方案,重點做好攤鋪厚度、平整度、壓實度的控制與檢查工作,保證路面面層質量滿足要求。(3)施工后質量管理。市政道路改造工程施工后的質量管理,主要指的是驗收階段質量管理,主要內容如圖3所示。在工程實踐中,需根據查明的質量缺陷,合理選擇處理方法,如修補、返修、限制使用,切實保證道路交付后可安全、可靠使用。

圖3 驗收階段質量控制內容
文章僅以某市政道路路面改造工程為例展開分析。該項目屬于提升改造工程,改造長度共計4.86km,改造范圍為主車道、慢車道,主要改造方案如下:(1)下面層由原有路面病害處理后可繼續使用;(2)中面層為5cm厚普通重交瀝青AC-25I;(3)上面層為4.5cm厚改性瀝青AK-16C,采取慢車道預鋪200m的方式,以此探索更為經濟、質量可靠的施工方案。
該項目質量管理體系如圖4所示,通過組織、制度以及施工保證措施,嚴格控制此次改造工程質量。

圖4 質量管理體系與組織機構
(1)施工技術準備。由項目部工程技術人員通過實地勘察后,編制施工組織設計、分項工程質量控制體系;由組織技術部、試驗室人員完成相關材料的檢驗試驗與配合比設計工作,該項目上面層采用的是改性瀝青AK-16C,試驗確定生產所用油石比4.7%,允許±0.2%誤差;施工前做好相關測量放線工作,建立施工范圍測量控制網。
(2)內部管理工作。組建項目部組織機構,完善崗位責任制、材料領用制度、財務制度等,組織開展相關培訓學習工作。
(3)勞動力準備。組織施工隊伍進場,落實技術交底、質量教育工作,重要工種提前培訓、持證上崗。
(4)施工物資機械準備。該項目詳細考察了各種原材料廠家,綜合對比、擇優錄用,編制各項材料、機械設備需求計劃,做好進場與管理工作。
(5)施工臨時設施準備。具體包括項目部辦公室、料場、宿舍等,該項目設有專門瀝青拌和站,滿足實際施工需求。
(6)開工前準備。一是施工環境調查,主要是區域氣象、地質以及工地周邊交通情況等;二是施工現場情況,包括管線分布、施工障礙等。
(1)瀝青材料質量控制。該項目上面層采用的是改性瀝青AK-16C混合料,在施工過程中隨機對進場的SBS改性瀝青進行取樣抽檢,實時掌握瀝青品質;在施工中嚴格控制混合料級配,每天由試驗人員進行一組拌和場的抽提試驗,保證瀝青混合料空隙率、穩定度、流值等指標均滿足規范要求。
(2)混合料拌制質量控制。為了保證改性瀝青AK-16C混合料質量可靠,該項目在拌制時落實了相關質量控制措施,具體如下:①拌和站嚴格進行吸塵的控制,落實礦粉質量檢查,確保0.075mm篩孔通過率中新加入礦粉占比>80%;②該項目改性瀝青混合料中摻入抗剝落劑,占比為瀝青質量0.4%,拌制時精確控制瀝青、集料溫度,防止因此高溫造成抗剝落劑老化;③采取試拌措施,合理確定材料最佳拌和時間,由專人負責觀察混合料品質,確保拌和均勻,質量達標;④為有效控制混合料整體質量,拌和站工作人員應逐盤打印瀝青、其他礦物材料用量、溫度,每日檢查礦料配比、油石比誤差,定期校核拌和站計量結果和測試溫度結果。
(3)混合料運輸質量控制。在進行混合料運輸時,注意在車廂側板、底板均勻涂抹隔離劑,防止混合料與車廂板粘結;嚴格控制混合料出廠、進場溫度;運輸車輛覆蓋雙層蓬布,做好保溫、防雨工作。
(4)混合料攤鋪和碾壓質量控制。該項目AK-16C混合料施工時,采取在慢車道試鋪的方式,根據試鋪結果確定鋪機參數、優化碾壓組合,經試驗分析后確定采用4級振動熨平板、6級夯錘。
(5)在進行上面層施工時,主要施工質量控制要點如下:①攤鋪機熨平板可能會產生溫度不足的情況,對此必須嚴格控制熨平板預熱時間;施工中因為溫度不足出現離析、小油餅、縱縫明顯等問題,由專人進行補救,如:離析問題采取細料填補處理措施;小油餅由人工挑除、壓路機碾壓,如圖5所示。②瀝青上面層施工時平整度控制十分關鍵,必須嚴格控制攤鋪速度,宜≤3m/min,且做到勻速、不間斷;為控制縱縫平整度、密實度,合理控制攤鋪機間距,宜≤10m,如圖5所示。③完成攤鋪作業中,立即進行碾壓施工,包括初壓、復壓、終壓(如表1所示),注意各路段設明顯標志,便于現場調度管理;嚴格控制壓路機勻速行駛,碾壓段長度20~30m為宜。

圖5 兩臺攤鋪機并行攤鋪示意圖
該項目施工中由專人負責松鋪厚度、碾壓流程、遍數、速度、溫度檢查工作,確保各道工序質量可靠。

表1 瀝青上面層碾壓施工方法
該項目瀝青面層施工完成后,由中心試驗室、施工、監理人員進行質量檢查,具體檢測項目與結果如表2所示。

表2 瀝青面層施工完成后的質量檢查
該項目經檢查后顯示所有檢測結果均滿足規范要求,且道路投入運行后遭遇惡劣雨雪天氣,經現場查看發現明顯水膜附著情況,表明瀝青路面抗滑性、密水性均較好。
綜上所述,我國現代城市建設中,市政道路改造工程數量持續增大、規模持續擴大,如何在緊湊的工期、相對復雜的施工環境下獲得高質量的道路工程,是一個重要研究課題。根據我國市政道路改造施工實踐可知,無論是維修重建還是拓寬作業中,瀝青路面的運用已十分廣泛,故落實全過程質量管理工作具有重要意義,其主要措施包括前期準備工作中的施工方案與材料控制、施工中各道工序質量控制與檢查工作等,一旦發現任何質量缺陷,相關人員應及時處理,切實保證項目圓滿完工,為城市交通網絡的完善奠定堅實的基礎。