75個民航高質量發展課題研究試點項目啟動

2019年12月12日，民航局舉行12月例行新聞發布會，民航局相關司局負責人圍繞11月民航安全生產運行情況、2020年民航春運工作安排、民航高質量發展指標框架體系課題研究試點項目情況等議題進行了新聞發布。

2019年1月-11月，民航全行業未發生運輸航空事故，行業安全生產繼續保持平穩態勢。截至11月底，我國運輸航空實現持續安全飛行111 個月、7965 萬小時。

據民航局新聞發言人、航空安全辦公室主任熊杰介紹，2019年11月，全行業實現運輸航空飛行101 萬小時，同比增長4.5%；通用航空飛行9.7 萬小時，同比增長18.7%。

就航班運行及航班正常情況，民航局運行監控中心副主任孫韶華介紹，2019年11月，民航全行業共保障各類飛行481105 班，日均16037 班，日均同比增加2.73%。全國航班正常率88.70%，機場放行正常率89.44%。

2020年春運工作將從1月10日開始，至2月18日結束，共計40 天。根據預測，2020年春運民航旅客運輸量將再創歷史新高，預計達7900 萬人次，同比增長約8.4%。此次春運將呈現四大特點，一是節前各類旅客出行疊加，客流高峰突出；二是國內市場增長快于國際市場；三是國內出行趨勢及熱點航線與往年相似；四是出入境航線熱點目的地有所切換，冷熱不均。

當前，推進民航高質量發展是民航現階段重要工作之一。民航局準確把握行業發展規律和趨勢，聚焦影響民航高質量發展的主要特征和關鍵要素，在國家部委中率先推出《中國民航高質量發展指標框架體系》，這是一套具有引導、評價和考核作用的指標體系。

民航局新聞發言人、綜合司司長劉魯頌介紹，民航高質量指標體系設置基礎指標、特征指標兩大類，共11 個一級指標、21 個關鍵要素、68 項具體評價指標。在框架設計、指標設置、權重比例等方面，指標體系充分體現 “創新、協調、綠色、開放、共享”理念，民航落實新發展理念的指標達到60%。

值得一提的是，近期，“中國民航高質量發展研究中心”成立，49 家單位開展75個高質量發展課題研究試點，建立 “民航新型智庫平臺”，舉辦民航發展政策高級研修班，多措并舉推進民航高質量發展。