采礦工程施工中不安全技術因素及對策研究

（黔西縣鑫昇煤業開發有限公司，貴州 畢節 551700）

引言

礦產資源是經濟社會發展的重要物質基礎，開發利用礦產資源是現代化建設的必然要求。既然礦產資源對社會經濟的發展如此重要，我們就應該加強采礦工程的技術，將采礦經驗和采礦管理經驗同時積累，進一步優化相關技術管理機制，使采礦行業技術化、規范化，不斷健康有序地向前發展，從而推動社會經濟的進步。

一、掘進面不安全技術因素

在明確遠巷拔口所處位置時，會發現其存在差異。實際選擇正反拔口或者明確石門一層時，應該確保煤層兩邊的開口位置所維持的狀態是錯開的，其中內外口兩者的刷大點也應該是錯開的，而距離至少達到8m，如果石門所用到的形式是正穿，那么正拔口就最為適合，另外，還應該錯開開口巷道之間的距離，以防止因距離過小而造成意外事故的發生。再者，反眼坡度往往比較大且改造眼存在的拐彎處較多[1]。近年來，隨著煤炭價格逐漸攀升，盡管我國已經對該情況做了相應的限制，但因開采技術的進步，煤礦開采逐年上升，煤炭也就漸漸不可控，特別是南方礦井，甚至已經駛向了薄硬、復采煤層的開采環節，只有很少一部分地區在完成改造后，會選擇回收和處理剩余煤炭，這也就凸顯出了改造眼在這方面的獨特優勢，所以，在實際設計改造眼時要充分利用地質條件，要對實際位方向、位置等信息進行明確。但在實際施工中，施工企業為了攫取更多利益，常常會忽略對安全因素的考量，進而造成改造眼存在無數拐彎處，與此同時，存在較大的反眼坡度，最終也就導致了不安全技術因素存在于采礦工程施工作業中。

二、開拓巷道的施工過程存在的不安全技術因素及應對策略

很多采礦企業在設計工程的過程中，由于大部分設計人員的施工安全意識不足，所以，在具體設計巷道時，常常違反國家規定標準設計，使得巷道的高度無法控制在基本范圍內，從而埋下了嚴重的安全隱患。比如，在巷道處設置電線時，由于巷道高度不符合相關標準，使得電機不能順利運轉，頻頻發生故障。其次，采礦企業中的大部分采礦人員的技術能力都偏弱，這樣在工程施工中，其施工操作和行為也就很難達到標準，進而給整個工程施工埋下了一系列安全隱患。基于上述所說，設計人員在具體設計巷道時，要嚴格遵守相關原則，按照相關規范設計，以保證巷道高度不會超過規定標準。

三、采區井巷的施工過程存在的不安全因素及其應對策略

（一）關于彎曲巷道設計方面

通常來講，要想確保整個采礦施工可以順利且高效地完成，一個科學且合理的施工方案是必不可少的。但是，從目前看，采礦工程施工中，采礦企業的大部分設計人員設計時都無法完全考慮到每個施工環節以及所造成的影響，可以說，從主觀上忽略了某些重要因素，也就使得設計出的施工方案存在很多漏洞，進而為后期采礦施工與建設埋下了一系列安全隱患。例如，按照設計方案要求，車場的安放位置應該位于彎道處，這樣做的后果是采礦企業所設計出的彎曲巷道缺乏科學性和合理性，而造成這種現象原因主要是：如果彎道處設置了有車道，正常情況下，司機行駛過程中，就會因為視線被阻隔，無法辨認前方道路，使得其與打點信號出現誤差的情況，這樣必然會給正常行駛帶來難度，造成安全事故的發生[2]。

（二）關于渠率半徑方面

在施工采礦井巷的過程中，如果曲率半徑方面出現問題在很大程度上會造成采礦施工出現安全事故。通常情況下，在實際采礦施工過程中，所使用的運輸工具都較為普遍，也就是常見的7t 自黏式電機車，在全面分析該工具的過程中，將其與其他工具做對比，發現前者有較大的曲率半徑，這樣采礦巷道拐彎的角度在最大限度上能有所降低，相應的采礦施工中安全事故發生概率也會有所減少。例如，由于鋼絲繩發生斷裂而造成的人員傷亡等。除此之外，在實際施工中，若采礦巷道拐彎角度相對較小，那么，司機在正常行駛這段路時，很可能出現急于通過彎道處的情況，扦石耙就位必然也就無法正常實現，這給后期采礦施工遺留下了嚴重的隱患，人們的人身安全以及財產安全都會受到較大威脅。因此，為了避免再次出現上述情況，通常情況下，施工人員進行施工時，所選擇的交通工具的曲率半徑最好是9m 的或者7m 的。特別需要注意的是，6m 曲率半徑的交通工具是不能出現在施工中的。

（三）關于單道起坡方面

一般情況下，在采礦工程施工過程中，單道起坡施工環節所存在的不安全因素是尤其嚴重的，這給施工人員人身安全以及工程的穩定性都帶來了較大威脅。據調查得知，在設計采礦區域內的車場時，普遍會用到兩種方法，其中包括雙道起坡和單道起坡，單道和雙道兩種方法的使用范圍都是較為廣泛的，但相對來說，單道起坡的工程量比雙道更小，如果使用單道，整個工程所節省下來的物力資源和人力資源必然是很多的，但是，單道起坡也不是完美的，其存在的缺陷也比較多，采礦工程建設的正常開展會受到其影響。

結語

綜上所述，對采礦企業來說，確保相關施工人員的人身安全是第一要務，只有做到了安全第一，才能確保施工的順利進行。本文首先對采礦工程的施工過程做了具體分析，在全面了解了其現今存在的不安全因素后，通過制定一系列相關措施，來加強對這些影響工程質量的不穩定因素的控制，進而避免出現嚴重的安全施工。