王小萌,劉 清,師建芳,謝奇珍,婁 正,趙玉強,邵 廣
(1. 農業農村部規劃設計研究院 農產品加工工程研究所,北京 100125;2. 農業農村部農產品產后處理重點實驗室,北京 100121)
糧食運輸是糧食物流的重要環節,是實現糧食流通市場化的前提,是保證糧食安全的基礎[1]。合理的糧食運輸可以調劑余缺,平衡市場需求,保證特殊、緊急需要,降低糧食商品經營成本[2]。
集裝箱運輸是我國糧食運輸的重要組成部分。我國糧食種類及產量供需不平衡、產銷地分布不均勻,使得跨區域糧食運輸成為我國糧食流通的一大特點[3],今后很長一段時間內,“北糧南運”、農村產糧、城市消費的格局將成為常態,快速、便捷的物流條件則是保障國家糧食安全,維護市場供應穩定的關鍵[4]。糧食集裝箱運輸也稱為糧食集裝箱單元化運輸,是將糧食直接裝入集裝箱實現糧食位置轉移的一種特殊的散糧運輸[5]。相較于包糧運輸和散糧運輸,集裝箱運輸具有如下優勢:簡便、安全、快捷、經濟,便于實現多式聯運和“門到門”運輸,可以減輕或避免糧食破損和遭遇蟲害[6-7]。因此,在糧食的跨區域運輸中,散糧集裝箱運輸在我國發展很快。我國散糧集裝箱運輸的設施設備和技術已經成熟[8],相關的基礎理論研究、工藝流程改進研究和運輸設備設施研究也更上了一個臺階[4],但是運輸途中質量安全的研究還很欠缺。然而,受溫濕度等氣候條件變化的影響,集裝箱散糧運輸過程中容易發生結露霉變、害蟲生長、局部糧溫升高等影響糧食質量安全的問題,如不能得到有效解決,勢必造成重大的糧食損失。……